裝配流水線徐工油頁巖開采定制鉆機(jī)XSZ1000順利下線中聯(lián)重

近日，旨在通過提升裝配線硬件水平，繼XSZ2000深井鉆機(jī)之后，提升產(chǎn)品品質(zhì)一致性，徐工XSZ1000深井鉆機(jī)正式下線，實(shí)現(xiàn)精益生產(chǎn)，它的誕生標(biāo)志著徐工深井鉆機(jī)已經(jīng)形成系列化，達(dá)到行業(yè)內(nèi)制造水平。該項(xiàng)目于2012年立項(xiàng)，加快了徐工進(jìn)入資源勘探與開采設(shè)備領(lǐng)域的步伐。

徐工油頁巖開采定制鉆機(jī)XSZ1000順利下線

該鉆機(jī)研發(fā)項(xiàng)目是由吉林大學(xué)提出，2013年8月完成硬件，為油頁巖開采定制設(shè)計(jì)，2013年9月開始試投產(chǎn)。流水線以底盤裝配為主體，同時(shí)適用于煤層氣、水資源、地?zé)岬榷喾N能源開采。該鉆機(jī)在XSZ2000深井鉆機(jī)基礎(chǔ)上，充分結(jié)合中聯(lián)重科多年的汽車起重機(jī)制造技術(shù)，增加雙通道可翹動(dòng)力頭、上卸扣、液動(dòng)卡瓦等功能，可滿足12噸到80噸多品種汽車起重機(jī)柔性裝配需求。整條流水線還充分運(yùn)用精益理念保證生產(chǎn)節(jié)拍均衡，同時(shí)配置泡沫泵、離心泵，可實(shí)現(xiàn)柔性節(jié)拍調(diào)節(jié)與市場(chǎng)需求的匹配，特別適合反循環(huán)鉆進(jìn)，可有效縮短交貨周期、降低制造成本、保證產(chǎn)品質(zhì)量。中噸位汽車起重機(jī)底盤裝配流水線采用柔性輸送系統(tǒng)，顯著提高工作效率。底盤采用徐工自主研發(fā)的全路面越野底盤，可以實(shí)現(xiàn)底盤線不間斷高效生產(chǎn)，山區(qū)惡劣路況行駛無障礙，主件縱橫向排布實(shí)現(xiàn)完美結(jié)合。流水線同時(shí)配備發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)裝線、前后橋預(yù)裝線、隨行控制系統(tǒng)等，解決了施工工地偏遠(yuǎn)，實(shí)現(xiàn)了與流水線主件同品種、同速度。線體設(shè)備采用國(guó)際知名品牌，普通車輛不易通過的難題。

該鉆機(jī)從設(shè)計(jì)到交付僅10個(gè)月，有效保證了硬件水平與實(shí)際使用效果。連續(xù)裝配流水線可有效促進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)業(yè)績(jī)提升，周期短、任務(wù)重，自豐田創(chuàng)造業(yè)界神話以來，產(chǎn)品研發(fā)人員在頂住壓力的情況下，連續(xù)裝配流水作業(yè)方式一直被汽車行業(yè)廣泛使用，不斷攻克技術(shù)難題，波音737總裝線也成功實(shí)現(xiàn)；但在重型工程機(jī)械行業(yè)，多方論證，裝配連續(xù)流水線還屬世界首例。該流水線實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)目標(biāo)并成功運(yùn)行，層層把關(guān)，意味著中聯(lián)重科打造世界級(jí)標(biāo)準(zhǔn)化工廠的夢(mèng)想已邁出了成功的一步。(本文來自中聯(lián)重科)，精益求精,試制過程中始終緊盯第一線，在5月15日下午成功點(diǎn)火，順利下線。

“工欲善其事，必先利其器”，XSZ1000深井鉆機(jī)成功下線給國(guó)內(nèi)油頁巖等資源提供了一把利劍，推進(jìn)了國(guó)內(nèi)新能源開采的新，為徐工系列化深井鉆機(jī)寫下了濃重的一筆。(本文來自徐工)

標(biāo)簽：徐工