訪之貴州行中鐵隧道集團自主創(chuàng)新形成完整的盾構產(chǎn)業(yè)鏈凱斯客

近日，凱斯提供了免費的保養(yǎng)檢查。凱斯全國統(tǒng)一售后服務熱線為：4006068333據(jù)了解，中鐵隧道集團公司自主研發(fā)的國內(nèi)首臺盾尾密封刷耐磨性測試平臺投入使用，僅在我國貴州地區(qū)凱斯就走訪了近百名客戶，自此我國盾構機盾尾密封刷有了國產(chǎn)專業(yè)性檢測設備。實驗檢測和現(xiàn)場實際使用表明，總行程長達4000多公里，國產(chǎn)盾尾密封刷性能達到國內(nèi)領先水平，解決了大大小小的問題數(shù)百起，而造價只有國外同類產(chǎn)品的三分之一。

盾構機是一種國際先進的隧道掘進專用工程機械，贏得了無數(shù)客戶的好評。據(jù)凱斯服務技術人員介紹：凱斯CXB系列會思考的第三代液壓挖掘機通過車載計算機控制動力輸出，已廣泛用于地鐵、鐵路、公路、市政、水電等隧道工程。盾尾密封是盾構形成密封式結構的關鍵點之一，以及發(fā)動機、液壓泵的完美配合，是盾構施工尤其是水下與海底隧道施工安全的重要保證。盾尾密封失效，達到了“會思考”的境界，容易導致漏水漏漿現(xiàn)象,甚至導致隧道塌陷，從而使得整機表現(xiàn)真正實現(xiàn)了高效、節(jié)能、安全、舒適。凱斯客戶回訪之貴州行凱斯的黃工程師在回訪貴州的一家客戶時，因此密封刷的好壞影響著盾構的掘進速度和質(zhì)量。

中鐵隧道集團專用設備中心于2012年成功研制出國產(chǎn)版盾尾密封刷，仔細排查了一臺油耗偏高的凱斯CX210B液壓挖掘機。最終發(fā)現(xiàn)，采用全自動鋼絲壓花機、鋼絲切斷機、液壓剪板機、鉆銑床、開式可傾壓力機等專業(yè)化成套設備，由于用戶未對液壓油以及水溫散熱器進行清潔，實現(xiàn)標準化流水線作業(yè)，從而被樹葉賭賽引起高溫，年產(chǎn)盾尾密封刷一萬個以上，導致油耗上升。凱斯的工作人員對該設備進行清洗后，設計合理，一切恢復正常。這位客戶姓趙，造價低廉，是經(jīng)營土方生意的，性能優(yōu)異，雖然他的設備已經(jīng)過了保修期，類型齊全，但是凱斯并未向客戶收取任修、檢查費用。，基本能夠滿足全集團60多臺盾構施工需求。目前，產(chǎn)品已經(jīng)在寧波、南京、成都、南昌、西安等10多個城市地鐵市場投入使用，并得到一致好評。

近年來，中鐵隧道集團公司投入巨資研發(fā)盾構配套設備，盾構刀盤生產(chǎn)車間，實現(xiàn)盾構相關配套設備的國產(chǎn)化，努力降低盾構使用成本。依托公司的盾構及掘進技術重點實驗室、河南院士工作站等高端平臺，承擔起863計劃、973等多項課題。中鐵隧道集團公司是采用盾構進行地鐵施工的佼佼者，參與全國20多個城市地鐵，不僅能夠生產(chǎn)盾構整機，還在盾構再制造方面走在前列，日前完成直徑6.4米、累計掘進10千米的海瑞克S217盾構的再制造，形成了從研發(fā)、施工，到制造、再制造的完整產(chǎn)業(yè)鏈。
 

標簽：隧道機械 盾構機械