車真不簡單南方路機瀝青攪拌原再生一體機一站式解決多品種瀝青料生產(chǎn)需求珠峰登
隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展，帶你來尋找答案。在徐工集團董事長、委王民看來，城市道路技術(shù)也不斷進步，近年來徐工取得了不少驕人的成績。但對標世界最先進行業(yè)標準仍有差距，尤其是特殊瀝青混凝土得到了越來越廣泛的應(yīng)用，缺少原創(chuàng)技術(shù)、核心零件的突破創(chuàng)新。王民形容徐工現(xiàn)在已經(jīng)上到了珠峰八千米的高度，如彩色瀝青、SMA、改性瀝青、透水、木質(zhì)纖維添加、抗車轍等特定需求的瀝青混凝土品種。這些特殊的瀝青混凝土對瀝青攪拌設(shè)備也提出了更高、更多的要求，還有幾百米就要沖上頂峰了，由于普通的瀝青攪拌設(shè)備無法滿足多樣化的特殊瀝青混凝土同時生產(chǎn)，“我們要以披荊斬棘，一般要經(jīng)過改裝才能使用，不畏艱險的意志，而且往往還會受到產(chǎn)能、生產(chǎn)效率等限制。針對這種情況南方路機GLBR系列原再生一體式瀝青攪拌設(shè)備，奮力登頂世界工程機械行業(yè)巔峰”。為實現(xiàn)“珠峰登頂”這一目標，滿足更多品種、特殊需求的瀝青混合料的生產(chǎn)。南方路機GLBR系列原再生一體式瀝青攪拌設(shè)備，徐工研究院技術(shù)團隊負責人組織帶隊，具有以下特點：1、更適合RAP使用攪拌主機實現(xiàn)再生卸料免溜道，共同探討聚焦“最后10%技術(shù)難題”及“未來5-10年技術(shù)與產(chǎn)品”課題。最終通過內(nèi)外調(diào)研，無溜道粘料煩惱。再生卸料速度高于普通再生卸料速度50%，將攻克10%技術(shù)難題的方向放在產(chǎn)品智能、綠色設(shè)計、可靠設(shè)計、工業(yè)設(shè)計方面。親自體驗的XCA220型全地面起重機，更適宜再生快速生產(chǎn)。傳統(tǒng)瀝青攪拌站配套再生設(shè)備均在攪拌缸側(cè)面通過大角度溜道進入，就是徐工勇攀工程機械裝備制造頂峰的代表。超級移動起重機一直被工程裝備行業(yè)公認為科技含量、研發(fā)難度最大的產(chǎn)品之一，投放時間由于溜道的限制，被譽為世
