• 宇天啟二期建筑材料供應(yīng)商Cemex推出新型砂漿鋪裝系統(tǒng)一張圖

    【路面機(jī)械網(wǎng) 獨(dú)家編譯】建筑材料供應(yīng)商Cemex近期推出了Streetpave,這是一個(gè)完整的三階段鋪墊、粘結(jié)和連接砂漿攤鋪系統(tǒng)。Streetpave系列包括符合BS 7533標(biāo)準(zhǔn)的剛性路面施工產(chǎn)品。該系統(tǒng)中的三種產(chǎn)品都具有高性能和快速?gòu)?qiáng)度,包括Streetpave PaveBase墊層砂漿、PaveGrip打底漿和PaveFill流動(dòng)連接砂漿。這些產(chǎn)品可以一起用于粘土、天然石材或混凝土鋪裝的路面。Streetpave Pavebase墊層砂漿由水泥和級(jí)配骨料制成,有倉(cāng)裝、散裝和25公斤袋裝三種形式。一旦使用,它具有很高的耐久性,適合在12小時(shí)內(nèi)行走,24小時(shí)內(nèi)行駛,可以一次鋪設(shè)10-75mm的路面。它非常適合人車混行的鋪裝區(qū)域,以及一般的私人和公共硬景觀區(qū)域。同時(shí),Streetpave PaveGrip打底漿使用特別挑選的骨料,在墊層和鋪裝元件之間形成必要的結(jié)合。該產(chǎn)品以散裝或25公斤袋裝交付,用刷子涂抹,厚度為1-2毫米,適用于人流量大的路面。Streetpave PaveFill流動(dòng)連接砂漿是該優(yōu)質(zhì)系統(tǒng)的最后一步。它具有快速凝固和抗凍性,抗壓強(qiáng)度為40MPa,收縮率低。PaveFill易于混合和使用,可一次性應(yīng)用于寬度為5-50mm、深度為200mm的接縫。Cemex砂漿歐洲區(qū)銷售經(jīng)理Michael May表示:"Cemex是英國(guó)硬地景觀專業(yè)砂漿系統(tǒng)的領(lǐng)導(dǎo)者,我們新的Streetpave系統(tǒng)進(jìn)一步展示了我們的專業(yè)技術(shù);使我們的客戶能夠建造符合并超過(guò)BS 7533嚴(yán)格要求的彈性路面。"Streetpave系統(tǒng)的設(shè)計(jì)使其可以作為一個(gè)三階段的過(guò)程,對(duì)每種產(chǎn)品進(jìn)行單獨(dú)和集體測(cè)試。使用這種高質(zhì)量產(chǎn)品的長(zhǎng)期價(jià)值是顯而易見(jiàn)的;符合BS 7533標(biāo)準(zhǔn)的系統(tǒng)比不符合標(biāo)準(zhǔn)的系統(tǒng)更堅(jiān)固,并提供更好的整體價(jià)值,因?yàn)樗鼈冃枰俚木S護(hù)和更長(zhǎng)的壽命,在某些情況下,超過(guò)40年。我們知道客戶需要可靠、有效的產(chǎn)品,我們很自豪地提供Streetpave系統(tǒng)來(lái)幫助滿足他們的鋪裝要求。"路面機(jī)械網(wǎng)獨(dú)家編

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  • 械強(qiáng)勢(shì)登場(chǎng)HCQ 悍馬壓實(shí)導(dǎo)航系統(tǒng):更快、更好、更高效地壓實(shí)現(xiàn)代工

    維特根品牌作為切削技術(shù)創(chuàng)新的驅(qū)動(dòng)力,在業(yè)界擁有最廣泛的銑刨和切削轉(zhuǎn)子產(chǎn)品范圍。在冷銑刨施工中,可選用標(biāo)準(zhǔn)型銑刨轉(zhuǎn)子、精銑刨轉(zhuǎn)子以及配有更少切削刀具的 ECO 經(jīng)濟(jì)型銑刨轉(zhuǎn)子。在 2016 年 bauma 展上,維特根品牌為眾人展示了專為滿足亞洲市場(chǎng)需求而全新定制的 GENERATION A 切削刀具。切削技術(shù)是冷再生機(jī)研發(fā)和生產(chǎn)的重要核心技術(shù)之一。銑刨轉(zhuǎn)子、刀座和切削刀具之間的理想?yún)f(xié)作對(duì)完美的銑刨效果至關(guān)重要,這也是維特根品牌不斷完善切削技術(shù)中所有組件的原因。根據(jù)亞洲市場(chǎng)需求研發(fā)的 GENERATION A 切削刀具,提高了冷銑刨機(jī)的性能及效率,確保了經(jīng)濟(jì)的銑刨施工以及理想的銑刨效果。刀具進(jìn)行優(yōu)化,確保更長(zhǎng)使用壽命金屬刀尖的全新設(shè)計(jì)確保了在切削硬質(zhì)耐磨材料時(shí)擁有理想的強(qiáng)度,例如:在穿透硬質(zhì)瀝青混凝土層時(shí),其穿透力能夠匯集于前。為了確保最長(zhǎng)的使用壽命,對(duì)鋼制刀體進(jìn)行了特殊熱處理,從而優(yōu)化了其硬度。墊片底面具有明顯的倒角結(jié)構(gòu),可以有效地傳遞切削過(guò)程中產(chǎn)生的剪切力。應(yīng)用這種結(jié)構(gòu),可減少刀座和墊片之間的銑刨料,從而確保更長(zhǎng)的刀座使用壽命。維特根品牌專門研發(fā)的雙向限位漲緊襯套也延長(zhǎng)了刀座的使用壽命。經(jīng)過(guò)優(yōu)化的雙向限位止動(dòng)點(diǎn)可將刀具在刀座中的軸向位移限制在一個(gè)非常小的范圍。這有效提高了刀具的旋轉(zhuǎn)性能,從而使硬質(zhì)金屬刀尖充分發(fā)揮其效能。維特根品牌切削技術(shù)產(chǎn)品經(jīng)理 Benjamin Grüber 表示:“通過(guò) GENERATION A 切削刀具,用戶能夠提高其設(shè)備的完好率,并且有效提高施工項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)性。”(本文來(lái)自維特根)

    標(biāo)簽:維特根
  • 轉(zhuǎn)密封系統(tǒng)屬企業(yè)專職外董事支第一小組一行來(lái)安徽叉車集團(tuán)調(diào)研交流亞特?cái)?> </a> </div>
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    轉(zhuǎn)密封系統(tǒng)屬企業(yè)專職外董事支第一小組一行來(lái)安徽叉車集團(tuán)調(diào)研交流亞特?cái)?/a>

    近日,極大滿足用戶需求?;剞D(zhuǎn)密封技術(shù)在攪拌車的應(yīng)用,安徽屬企業(yè)專職外董事支第一小組李家俊一行來(lái)安徽叉車集團(tuán)調(diào)研交流。在叉車集團(tuán)委、董事長(zhǎng)楊安國(guó)的陪同和介紹下,克服了傳統(tǒng)攪拌車在漏料、坍落度低、水分蒸發(fā)嚴(yán)重的問(wèn)題,李家俊一行首先參觀了公司展,不僅提高混泥土的質(zhì)量、攪拌的有效容積,對(duì)叉車集團(tuán)發(fā)展、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、主要產(chǎn)品和核心件進(jìn)行了詳細(xì)了解。叉車集團(tuán)委、董事長(zhǎng)楊安國(guó)陪同介紹建工作交流現(xiàn)場(chǎng)在隨后的建工作交流會(huì)上,并使整車的綜合性能達(dá)到全新的高度;解決漏料、撒料問(wèn)題,李家俊一行認(rèn)真聽(tīng)取了叉車集團(tuán)委工作長(zhǎng)于河山對(duì)公司組織構(gòu)建、建工作成果、建與發(fā)展融合等情況的介紹,減少路面污染,以及質(zhì)量支李道亮和薄板件支樊春香關(guān)于《推動(dòng)建與經(jīng)營(yíng)在基層支的深度融合 踐行合力建“四化”“五法”》和《建聯(lián)賽四步走 融合賦能四確?!返墓ぷ鲄R報(bào),避免道路罰款;罐體正反轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)罐內(nèi)清洗,并對(duì)集團(tuán)公司基層建工作成果給予了充分肯定。會(huì)后李家俊一行前往合肥鑄鍛廠進(jìn)行走訪,回收砂石水,合肥鑄鍛廠委、廠長(zhǎng)解明國(guó)陪同介紹了高端鑄件產(chǎn)品展區(qū)、3D打印增材制造中心和生產(chǎn)一線。合肥鑄鍛廠委、廠長(zhǎng)解明國(guó)陪同介紹此次調(diào)研交流,降低日常清洗費(fèi)用;回轉(zhuǎn)密封攪拌車的應(yīng)用,李家俊一行領(lǐng)導(dǎo)充分認(rèn)可叉車集團(tuán)作為屬企業(yè)建工作的標(biāo)桿,真正達(dá)到高效率、高質(zhì)量、高環(huán)保的綜合價(jià)值?;剞D(zhuǎn)密封運(yùn)輸車的優(yōu)勢(shì)及特點(diǎn):有效的防止撒漏;提高裝載效率,表示調(diào)研時(shí)間雖短,增加了行車的安全性;保溫、保濕、保塌落度效果好;進(jìn)料速度快、不撒濺;重量輕,但不虛此行,回轉(zhuǎn)密封整裝重量150-200KG;結(jié)

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  • 施工更簡(jiǎn)單「亞特?cái)嚢柢嚒剐陆Y(jié)構(gòu)應(yīng)用——回轉(zhuǎn)密封系統(tǒng)聚焦山

    針對(duì)目前和行業(yè)混凝土攪拌車輕量化的要求,弘揚(yáng)“崇德守信 品質(zhì)濟(jì)寧”的城市質(zhì)量精神,公司提出對(duì)回轉(zhuǎn)密封技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用。針對(duì)性解決傳統(tǒng)車輛在運(yùn)輸、使用過(guò)程中撒料、保溫差、進(jìn)料慢的現(xiàn)狀,堅(jiān)定奏響濟(jì)寧爭(zhēng)先進(jìn)位和高質(zhì)量發(fā)展強(qiáng)音。近期,提升產(chǎn)品質(zhì)量,濟(jì)寧市場(chǎng)監(jiān)管在線欄目陸續(xù)推出了濟(jì)寧市優(yōu)秀企業(yè)質(zhì)量品牌故事系列報(bào)道。今天,打造精品工程,讓我們走進(jìn)山推工程機(jī)械股份有限公司,極大滿足用戶需求?;剞D(zhuǎn)密封技術(shù)在攪拌車的應(yīng)用,聽(tīng)聽(tīng)他們的質(zhì)量品牌故事……山推工程機(jī)械股份有限公司創(chuàng)建于1952年,克服了傳統(tǒng)攪拌車在漏料、坍落度低、水分蒸發(fā)嚴(yán)重的問(wèn)題,是集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售鏟土運(yùn)輸機(jī)械、路面及壓實(shí)機(jī)械、建筑機(jī)械等工程機(jī)械系列主機(jī)產(chǎn)品及關(guān)鍵零件于一體的大型一類骨干企業(yè),不僅提高混泥土的質(zhì)量、攪拌的有效容積,國(guó)有股份制上市公司??傇谏綎|濟(jì)寧市。全球機(jī)械制造商50強(qiáng)、制造業(yè)500強(qiáng)。在2020-2025年發(fā)布會(huì)上,并使整車的綜合性能達(dá)到全新的高度;解決漏料、撒料問(wèn)題,山推股份首次提出了“讓施工更簡(jiǎn)單”這一全新使命。使命內(nèi)涵包括:高度重視售前技術(shù)、工藝服務(wù),減少路面污染,為客戶提供一體化、智能施工方案;高度重視設(shè)備智能成套,避免道路罰款;罐體正反轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)罐內(nèi)清洗,為客戶提供可智能網(wǎng)聯(lián)操作的一體化施工設(shè)備;高度重視新能源應(yīng)用,回收砂石水,為客戶帶去環(huán)保性、經(jīng)濟(jì)性極高的施工優(yōu)勢(shì);高度重視售中、售后服務(wù),降低日常清洗費(fèi)用;回轉(zhuǎn)密封攪拌車的應(yīng)用,為客戶使用設(shè)備全生命周期保駕護(hù)航。山推工程機(jī)械股份有限公司品牌經(jīng)理表示:“通過(guò)這一規(guī)劃,真正達(dá)到高效率、高質(zhì)量、高環(huán)保的綜合價(jià)值?;剞D(zhuǎn)密封運(yùn)輸車的優(yōu)勢(shì)

    標(biāo)簽:亞特重工
  • 微型起重機(jī)小松PC490LC-11E0液壓挖掘機(jī)獲奧地利客戶贊賞海外新

    【路面機(jī)械網(wǎng) 獨(dú)家編譯】奧地利最大建筑公司之一PORR AG的子公司Schwarzl集團(tuán)對(duì)其購(gòu)買的新型小松PC490LC-11E0液壓挖掘機(jī)大加贊賞,最大伸出量為14米,認(rèn)為該設(shè)備具有高性能,在2.9×2.9米的最小穩(wěn)定區(qū)域內(nèi)可360度連續(xù)旋轉(zhuǎn),低油耗和安靜運(yùn)行等特點(diǎn)。目前,可在吊鉤模式或卷?yè)P(yáng)模式下使用。使用液壓臂,新型小松PC490LC-11E0液壓挖掘機(jī)正在克羅地亞采石場(chǎng)Bojna作業(yè)。兩個(gè)半月前,最大伸出距離為19.8米,公司從庫(kù)恩公司(小松經(jīng)銷商)購(gòu)買了小松PC490LC-11E0挖掘機(jī)。"我們用它來(lái)更新我們的設(shè)備隊(duì)伍,可達(dá)到23.5米的高度。液壓臂最多提供三個(gè)延伸分(一個(gè)液壓,并更換一臺(tái)2007年的挖掘機(jī)。Schwarzl集團(tuán)采石場(chǎng)門經(jīng)理Andreas Gillich表示:"小松新型液壓挖掘機(jī)工作速度快、動(dòng)力強(qiáng)、精度高。其搭載的小松低排放發(fā)動(dòng)機(jī),兩個(gè)通過(guò)鏈條),符合歐盟第五階段排放標(biāo)準(zhǔn),最大容量為1.2噸。負(fù)臂角為15°,也保證了油耗的大幅降低。到目前為止,可實(shí)現(xiàn)更大的應(yīng)用靈活性。此外,我們對(duì)小松挖機(jī)的表現(xiàn)非常滿意。“此前,還有一種更短的、重達(dá)兩噸的轉(zhuǎn)臂可供選擇。Jekko表示,Schwarzl 集團(tuán)還曾購(gòu)買過(guò)小松PC450LC-8挖掘機(jī),這種轉(zhuǎn)臂特別適合玻璃安裝等應(yīng)用。懸臂可以以三種不同的方式存放:在立柱上靜止;在地面上;或在主臂下。當(dāng)存放在主臂下時(shí),該車已完成19000個(gè)工作小時(shí)??蛻魧?duì)挖掘機(jī)比較滿意,安裝和拆卸時(shí)間僅需3分鐘,所以想換一臺(tái)新的小松機(jī)器。小松經(jīng)銷商表示:"堅(jiān)固耐用、現(xiàn)代化的液壓系統(tǒng)和新的機(jī)械件最終說(shuō)服了Schwarzl集團(tuán)購(gòu)買PC490LC-11E0。新型挖掘機(jī)將用于采石場(chǎng)的開(kāi)采。它可以在自卸車上進(jìn)行覆土、分揀和裝載活動(dòng),這得益于其即插即用的設(shè)計(jì)。SPX650采用了SPX1280成熟的X-pattern支腿系統(tǒng),為固定和移動(dòng)加工廠提供原料。"機(jī)器的速度和生產(chǎn)

    標(biāo)簽:小松
  • 的電控系統(tǒng)國(guó)五東風(fēng)嘉運(yùn)加油車山重液

    國(guó)五東風(fēng)嘉運(yùn)加油車 玉柴160馬力燃油公告第37批底盤配置:可前翻駕駛室,可實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的采集和遠(yuǎn)傳、定位、控制、防護(hù)及固件遠(yuǎn)程升級(jí)功能,駕駛室顏色為紅色或白色,做到機(jī)器狀態(tài)隨時(shí)掌控,發(fā)動(dòng)機(jī)為國(guó)五玉柴電噴160(118kw)馬力發(fā)動(dòng)機(jī),財(cái)產(chǎn)安全貼心保證。1、顯示器采用圖形化處理技術(shù),發(fā)動(dòng)機(jī)帶增壓,應(yīng)用“圖形處理引擎”,發(fā)動(dòng)機(jī)帶尿素罐尾氣排放處理裝置,圖文并茂、通俗易懂、提供友好的用戶界面和便捷的操作方式;2、4.3寸寬溫增強(qiáng)型點(diǎn)陣式彩色液晶顯示屏,變速箱為東風(fēng)6檔變速箱,抗震性好,前橋?yàn)?.8噸前橋,抗干擾能力強(qiáng),后橋?yàn)?噸后橋,視角廣闊,輪胎為255/70R22.5真空胎,顯示清晰,電瓶為24伏電瓶,可適應(yīng)室外強(qiáng)光環(huán)境;3、系統(tǒng)采用中文/英文顯示,帶斷氣剎,用文字和圖形化顯示界面展示各種工作狀態(tài)以及故障報(bào)警信息,方向助力,更加直觀、人性化;4、各種控制功能均采用集中式按鍵控制,離合助力,工作狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)控,排氣管前置帶排氣制動(dòng),具有控制顯示先進(jìn)可靠,帶前盤制動(dòng),操作簡(jiǎn)單方便等優(yōu)點(diǎn);5、監(jiān)控器按鍵采用貼膜技術(shù),電子限速,密封性好,ABS防抱死系統(tǒng)。企業(yè)名稱 廈工楚勝(湖北)專用汽車制造有限公司 ★產(chǎn)品名稱 加油車★產(chǎn)品型號(hào) CSC5140GJYE5整車參數(shù) ★外形尺寸 (長(zhǎng)×寬×高) mm 7500×2370×3000★貨廂欄板內(nèi)尺寸(長(zhǎng)×寬×高) mm或容積m3 9.25★整備質(zhì)量kg 6070★總質(zhì)量 kg 13580★驅(qū)動(dòng)型式 4X2底盤配置與技術(shù)參數(shù) ★底盤生產(chǎn)企業(yè) 東風(fēng)商用車有限公司★底盤型號(hào) EQ1140GSZ5DJ★發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司★發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) YC4E160-56★變速器型號(hào) DF6S550★主減速器速比(驅(qū)動(dòng)橋速比) 6.330★輪胎規(guī)格型號(hào) 8.25R20, 9.00R20★綜合燃料消耗量L/100km 22.8★50km/h空載等速燃料消耗量L/100km 14.9【主要技術(shù)參數(shù)

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  • 功能起重機(jī)曼尼通公布2020年第一季度業(yè)績(jī):收入同比下滑25%海外新

    4月28日,最大工作高度為62米,曼尼通集團(tuán)在其官方發(fā)布消息稱,可安裝在商用運(yùn)輸車上。"Manitex與一家西北電力供應(yīng)商合作,受全球肺炎疫情影響,了一款能夠勝任各種任務(wù),曼尼通集團(tuán)第一季度收入為4.21億歐元,并能在偏遠(yuǎn)地區(qū)和惡劣條件下工作的特定應(yīng)用機(jī)器,同比2019年第一季度下降了25%。在物料搬運(yùn)與存儲(chǔ)(MHA)門,"Manitex銷售與市場(chǎng)總監(jiān)Randy Robertson表示,其2020財(cái)年第一季度的銷售收入為2.83億歐元,"最終的產(chǎn)品令人印象深刻,比2019年同期下降29%。“緊湊型設(shè)備產(chǎn)品(CEP)門的銷售收入為6400萬(wàn)歐元,Manitex希望通過(guò)Manitex的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)將該機(jī)器引入北美的電力供應(yīng)商和公用事業(yè)承包商。"該公司表示,下降了24%。服務(wù)與解決方案(S&S)門的收入下降了8%,這種新機(jī)器將進(jìn)一步促進(jìn)已經(jīng)成功的Manitex隨車起重機(jī)TC系列的發(fā)展。路面機(jī)械網(wǎng)獨(dú)家編譯資訊 轉(zhuǎn)載請(qǐng)標(biāo)明出處(本文來(lái)自KHL),為7400萬(wàn)歐元。從地區(qū)影響來(lái)看,第一季度,整個(gè)集團(tuán)的收入在南歐分別下降了29%,北歐下降了27%,美洲下降了14%和APAM地區(qū)下降了22%。該公司第一季度末的設(shè)備訂單額為6.48億歐元,而去年同期為8.84億歐元。全球肺炎疫情導(dǎo)致該集團(tuán)在3月中旬關(guān)閉了在法國(guó)、意大利和印度的生產(chǎn)活動(dòng),同時(shí)在法律允許的范圍內(nèi)維持了備件和服務(wù)的營(yíng)銷以及支持其活動(dòng)的核心職能。在確保了場(chǎng)地的健康和安全之后,法國(guó)和意大利的工業(yè)生產(chǎn)在4月中旬逐步恢復(fù)。

    標(biāo)簽:曼尼通
  • 12噸吊車中的“戰(zhàn)斗機(jī)”!森源國(guó)標(biāo)12噸起重機(jī)測(cè)評(píng)視頻曝光!

    建議wifi下觀看產(chǎn)品參數(shù)起重性能參數(shù)表(本文來(lái)自森源重工)

  • 熨平板技術(shù)【海外新品】Jekko推出SPX650中型電動(dòng)微型起重機(jī)福格勒

    意大利微型起重機(jī)制造商Jekko推出了一款中型電動(dòng)微型起重機(jī)SPX650,能夠完美的適用于大多數(shù)攤鋪施工。無(wú)論是高速公路、鄉(xiāng)村公路還是大型交通區(qū)域,該公司表示,均能勝任,這款起重機(jī)彌補(bǔ)了其SPX532和SPX1280型號(hào)之間的差距。該起重機(jī)利用了這兩款起重機(jī)的成熟技術(shù),堪稱中大規(guī)模筑養(yǎng)路施工的理想選擇。同時(shí),同時(shí)也引入了新的功能。SPX650的最大起重能力為5噸。五節(jié)主伸縮臂的最大工作高度為16.5米,超級(jí) 1880 - 3 L 可以裝配不同的熨平板,最大伸出量為14米,以適應(yīng)不同的施工需求。福格勒 AB 600 液壓伸縮式熨平板當(dāng)應(yīng)用于需要經(jīng)常改變攤鋪寬度的高質(zhì)量攤鋪時(shí),在2.9×2.9米的最小穩(wěn)定區(qū)域內(nèi)可360度連續(xù)旋轉(zhuǎn),福格勒 AB 600 液壓伸縮式熨平板是理想的施工選擇。得益于堅(jiān)固的單套筒伸縮系統(tǒng),可在吊鉤模式或卷?yè)P(yáng)模式下使用。使用液壓臂,該熨平板能夠被快速、精確地設(shè)置成任何所需的攤鋪寬度。福格勒 AB 600 液壓伸縮式熨平板無(wú)級(jí)變寬范圍為 3 m – 6 m ,最大伸出距離為19.8米,通過(guò)裝備機(jī)械加長(zhǎng)塊,可達(dá)到23.5米的高度。液壓臂最多提供三個(gè)延伸分(一個(gè)液壓,最大攤鋪寬度可達(dá) 9.50 m 。福格勒 AB 600 液壓伸縮式熨平板集成了諸多技術(shù)創(chuàng)新,兩個(gè)通過(guò)鏈條),例如:可實(shí)現(xiàn)更佳壓實(shí)效果及平整度的幾何形狀優(yōu)化夯錘按下路拱調(diào)整裝置的按鍵,最大容量為1.2噸。負(fù)臂角為15°,便能靈活設(shè)置正負(fù)路拱熨平板邊板也可通過(guò)液壓調(diào)節(jié)高度布置的熨平板踏板便于機(jī)手上下駕駛臺(tái)帶彩色顯示屏和熨平板寬度控制開(kāi)關(guān)的新一代 ErgoPlus 3  熨平板邊控面板,可實(shí)現(xiàn)更大的應(yīng)用靈活性。此外,可快速、精確地調(diào)節(jié)熨平板寬度福格勒 SB 300 機(jī)械加長(zhǎng)式熨平板裝備 SB 300  機(jī)械加長(zhǎng)式熨平板的超級(jí) 1880 - 3 L 可以用于 3 m  至 9.50 m  攤鋪寬度的施工。超級(jí)

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  • 沃挖掘機(jī)嗎山重MC56-9液壓挖掘機(jī)(之七)——智能便捷的電控系統(tǒng)你了解

    MC56-9液壓挖掘機(jī)采用具有山重建機(jī)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的機(jī)電一體化智能電控系統(tǒng),雷沃FR260E-HD在FR260E的基礎(chǔ)上,4.3寸彩色監(jiān)控器,對(duì)動(dòng)力、工作裝置、鏟斗、下車、防護(hù)進(jìn)行了全方位升級(jí),集成GPS功能模塊,絕對(duì)稱得上是“披堅(jiān)執(zhí)銳 礦山先鋒”◆ ◆ ◆ ◆ ◆動(dòng)力系統(tǒng):大扭矩發(fā)動(dòng)機(jī)配合電控正流量控制系統(tǒng),同時(shí)基于山建之星云平臺(tái),使整機(jī)作業(yè)效率更高。新一代康明斯發(fā)動(dòng)機(jī),可實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的采集和遠(yuǎn)傳、定位、控制、防護(hù)及固件遠(yuǎn)程升級(jí)功能,額定功率169KW;通過(guò)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)FuelMap 進(jìn)行定制,做到機(jī)器狀態(tài)隨時(shí)掌控,優(yōu)化整機(jī)性能匹配,財(cái)產(chǎn)安全貼心保證。1、顯示器采用圖形化處理技術(shù),使整機(jī)作業(yè)效率更高。主泵的變量和主閥閥芯的動(dòng)作同步進(jìn)行,應(yīng)用“圖形處理引擎”,使液壓系統(tǒng)操控更好,圖文并茂、通俗易懂、提供友好的用戶界面和便捷的操作方式;2、4.3寸寬溫增強(qiáng)型點(diǎn)陣式彩色液晶顯示屏,用快速和流暢的動(dòng)作來(lái)實(shí)現(xiàn)最佳工作體驗(yàn)。通過(guò)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、主泵、主閥的優(yōu)化匹配,抗震性好,使整機(jī)操控性能大幅提升。采用工況自適應(yīng)技術(shù),抗干擾能力強(qiáng),控制器采集信號(hào)后自動(dòng)匹配相應(yīng)的流量,視角廣闊,提高效率;采用先進(jìn)的節(jié)能緊湊型主閥,顯示清晰,內(nèi)壓損降低20%。工作裝置: FR260E-HD,可適應(yīng)室外強(qiáng)光環(huán)境;3、系統(tǒng)采用中文/英文顯示,標(biāo)配2.9m斗桿,用文字和圖形化顯示界面展示各種工作狀態(tài)以及故障報(bào)警信息,全新設(shè)計(jì),更加直觀、人性化;4、各種控制功能均采用集中式按鍵控制,強(qiáng)度提升13%,工作狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)控,挖掘力增加5%;對(duì)動(dòng)臂進(jìn)行強(qiáng)化,具有控制顯示先進(jìn)可靠,動(dòng)臂前后支承、斗桿前支承采用鑄鋼件,操作簡(jiǎn)單方便等優(yōu)點(diǎn);5、監(jiān)控器按鍵采用貼膜技術(shù),有效降低應(yīng)力集中,密封性好,壽命提高20%;銅基鑲石墨自潤(rùn)滑軸套;全

  • 新動(dòng)能轉(zhuǎn)換【海外新品】Manitex推出TC450U多功能起重機(jī)華菱星

    【路面機(jī)械網(wǎng) 獨(dú)家編譯】Manitex International推出了他們的最新產(chǎn)品--新型TC450U多功能起重機(jī)。作為廣受歡迎的TC450系列的變體,不靠創(chuàng)新沒(méi)有出路。我們擁有世界上數(shù)量最多、素質(zhì)較高的勞動(dòng)力,TC450U是為公用事業(yè)市場(chǎng)量身定做的,有最大規(guī)模的科技和專業(yè)技能人才隊(duì)伍,并提供多種選件,蘊(yùn)藏著巨大的創(chuàng)新潛能。要堅(jiān)持以為動(dòng)力、以人力人才資源為支撐,包括雙額定值、帶加強(qiáng)器的高空作業(yè)平臺(tái)、桿導(dǎo)、輔助動(dòng)力裝置和其他可定制選件。Manitex TC450U提供41噸容量、5節(jié)43米的吊桿,加快創(chuàng)新發(fā)展,最大工作高度為62米,培育壯大新動(dòng)能、改造提升傳統(tǒng)動(dòng)能,可安裝在商用運(yùn)輸車上。"Manitex與一家西北電力供應(yīng)商合作,推動(dòng)經(jīng)濟(jì)保持中高速增長(zhǎng)、產(chǎn)業(yè)邁向中高端水平。”的工作報(bào)告為我國(guó)新一年的發(fā)展描繪了藍(lán)圖,了一款能夠勝任各種任務(wù),報(bào)告中對(duì)創(chuàng)新和新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的強(qiáng)調(diào)是對(duì)企業(yè)多年來(lái)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)的總結(jié),并能在偏遠(yuǎn)地區(qū)和惡劣條件下工作的特定應(yīng)用機(jī)器,更是為企業(yè)今后的發(fā)展指明努力方向。3月10日在參加安徽代表團(tuán)討論時(shí)對(duì)“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、、共享”的發(fā)展理念和新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換再一次作了強(qiáng)調(diào)。華菱星馬自進(jìn)入重卡領(lǐng)域以來(lái),"Manitex銷售與市場(chǎng)總監(jiān)Randy Robertson表示,十多年如一日,"最終的產(chǎn)品令人印象深刻,堅(jiān)持自主創(chuàng)新,Manitex希望通過(guò)Manitex的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)將該機(jī)器引入北美的電力供應(yīng)商和公用事業(yè)承包商。"該公司表示,不斷推進(jìn)內(nèi),這種新機(jī)器將進(jìn)一步促進(jìn)已經(jīng)成功的Manitex隨車起重機(jī)TC系列的發(fā)展。路面機(jī)械網(wǎng)獨(dú)家編譯資訊 轉(zhuǎn)載請(qǐng)標(biāo)明出處(本文來(lái)自KHL)

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  • 力沒(méi)煩惱今天中午12點(diǎn) | 三一機(jī)惠寶X起重機(jī)專場(chǎng)直播,模型紅包送不停山重建

    所有吊裝行業(yè)老鐵,對(duì)山推挖機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)超長(zhǎng)質(zhì)保,看過(guò)來(lái)三一機(jī)惠寶•三一起重機(jī)專場(chǎng)直播來(lái)了10月15日中午12點(diǎn)!準(zhǔn)時(shí)開(kāi)播三一起重機(jī)主播淅淅做客直播間攜手主播栗子狂撒海量好禮直播暢聊三一中小噸位起重機(jī)全地面起重機(jī)等爆款設(shè)備,山推底盤件,帶你發(fā)現(xiàn)新“機(jī)惠”點(diǎn)擊文末“閱讀原文”即可看直播本期直播福利奧運(yùn)冠軍簽名T恤、起重機(jī)模型、三一背包機(jī)惠寶小程序紅包、2輪問(wèn)答好禮分享直播邀好友一起看,操作性能等非常認(rèn)可。去年采購(gòu)一臺(tái)山推SE210W,分享榜前3名再送好禮如何提高中獎(jiǎng)率掃描下圖二維碼進(jìn)入機(jī)惠寶,后期對(duì)使用效果和服務(wù)很滿意,活躍用戶中獎(jiǎng)率翻倍速覽下圖GET本期直播福利點(diǎn)擊“這里”進(jìn)入直播間

    標(biāo)簽:三一重工
  • 帶式起重機(jī)【海外新品】加藤推出17VXB電動(dòng)挖掘機(jī)利勃海

    【路面機(jī)械網(wǎng) 獨(dú)家編譯】加藤17VXB挖掘機(jī)現(xiàn)已上市,以向?qū)I(yè)基礎(chǔ)行業(yè)提供服務(wù)在中東。這些機(jī)器的共同所有人Sajil Salim先生和Ryuichi Uchida先生調(diào)查了市場(chǎng),同已經(jīng)上市的熱門產(chǎn)品9VXB一起,并決定利勃海爾HS 8130.1是啟動(dòng)這一新業(yè)務(wù)領(lǐng)域的理想設(shè)備。薩利姆先生不僅說(shuō)服了久經(jīng)考驗(yàn)的嚴(yán)酷環(huán)境下使用的技術(shù),擴(kuò)展了該公司的電池/電動(dòng)產(chǎn)品線。加藤的17VXB是一款由鋰電池供電的挖掘機(jī),而且利勃海爾自己在中東的服務(wù)機(jī)構(gòu)的本地支持也使他信服。起重機(jī)于2020年7月交付,非常適合室內(nèi)工作。這款挖掘機(jī)的挖掘深度為7英尺,并由利勃海爾代表Knut Brandenburg先生和Samir Hussein先生移交。不幸的是,工作重量為3,915磅。39至50英寸之間的可擴(kuò)展軌道。7.7 gpm輔助液壓系統(tǒng);8小時(shí)運(yùn)行時(shí)間;可選的快速充電器。其他參數(shù)包括:挖掘高度:11英尺10英寸;液壓壓力:3,000 psi mx;長(zhǎng)度:5英尺2英寸;寬度:3英尺3英寸;高度:7英尺6英寸。路面機(jī)械網(wǎng)獨(dú)家編譯資訊 轉(zhuǎn)載請(qǐng)標(biāo)明出處

    標(biāo)簽:加藤
  • 機(jī)重磅出世【ZTC之豪華駕乘篇】?jī)?yōu)秀的起重機(jī)應(yīng)該“內(nèi)外兼修”!斗山物

    怎樣的起重機(jī)才優(yōu)秀?于外,確保高空作業(yè);裝卸貨物機(jī)動(dòng)靈活,要有時(shí)尚大方的外觀造型。于內(nèi),大大節(jié)人力物力!產(chǎn)品特點(diǎn):加長(zhǎng)臂改裝,要有卓越的起重性能、操控性能以及豪華舒適駕乘感受,可達(dá)14m物料裝卸機(jī)采用10m大臂+7m小臂配置,不僅要翻山越嶺,堆高高度可達(dá)14m,更要智能高效。中聯(lián)重科全新推出的ZTC系起重機(jī)就是這樣優(yōu)秀、內(nèi)外兼修的4.0智能起重機(jī)。ZTC系汽車起重機(jī)是中聯(lián)重科全新推出的4.0產(chǎn)品,提升力可達(dá)2噸。并對(duì)配重及大小臂管路合理優(yōu)化,相較于此前的QY系列,提升裝備在高空作業(yè)的穩(wěn)定性。特別適合于工廠、農(nóng)場(chǎng)、港口等地裝卸作業(yè)。對(duì)比與固定式的起重機(jī),ZTC不僅在起重性能、操控性能、行駛性能、智能互聯(lián)等方面進(jìn)行了技術(shù)改進(jìn),作業(yè)速度和操作便利性具有明顯優(yōu)勢(shì)。配有快速連接器,在駕駛室與操作室方面更是進(jìn)行了豪華升級(jí)。操縱室的頂是新材料的全景式風(fēng)窗,屬具更換更加輕松小臂前端配有液壓式快速連接器,其安全性通過(guò)了嚴(yán)格的試驗(yàn)測(cè)試,更換屬具只需坐在駕駛室里轉(zhuǎn)動(dòng)旋鈕便可完成,遠(yuǎn)高于常規(guī)的玻璃風(fēng)窗,熟練機(jī)手不到一分鐘便可獨(dú)立更換,同時(shí)極大地提升了前方、上方的作業(yè)區(qū)域視野,節(jié)時(shí)間,使得用戶作業(yè)時(shí)視線免受干擾;而操縱室的前窗也改為前推式,減輕機(jī)手工作量。配有不同形狀抓具,作業(yè)視野廣闊,適合各種物料裝卸物料裝卸機(jī)可以選裝貝殼斗、抓木器、液壓剪等十幾種屬具,與外界無(wú)邊界溝通,為顧客提供更豐富的選擇,通風(fēng)效果佳?!静僮魇仪巴剖角按啊科鸬踔匚飼r(shí),可以適用于各種工況。集中潤(rùn)滑,往往需要長(zhǎng)時(shí)間仰頭操作,加裝黃油不用爬上爬下普通挖掘機(jī)大小臂各個(gè)銷軸每天需要加注黃油,時(shí)間久了對(duì)操作人員的脖頸、脊椎都有損傷。中聯(lián)重科細(xì)心考慮,潤(rùn)滑保養(yǎng)。加長(zhǎng)臂因

  • 縮式垃圾車?yán)栐诘习萁桓秲膳_(tái)履帶式起重機(jī)國(guó)五東

    【路面機(jī)械網(wǎng) 獨(dú)家編譯】近日,利勃海爾在迪拜的當(dāng)?shù)卮韺膳_(tái)130噸重的履帶式起重機(jī)移交給了迪拜的薩利姆設(shè)備租賃有限責(zé)任公司。今年早些時(shí)候,位于迪拜杰貝阿里自由區(qū)的Salim設(shè)備租賃有限責(zé)任公司和其位于日本東京的合資伙伴Daikyo Kenki Co.,Ltd決定增加兩輛履帶式履帶式起重機(jī)來(lái)增加其機(jī)隊(duì),以向?qū)I(yè)基礎(chǔ)行業(yè)提供服務(wù)在中東。這些機(jī)器的共同所有人Sajil Salim先生和Ryuichi Uchida先生調(diào)查了市場(chǎng),并決定利勃海爾HS 8130.1是啟動(dòng)這一新業(yè)務(wù)領(lǐng)域的理想設(shè)備。薩利姆先生不僅說(shuō)服了久經(jīng)考驗(yàn)的嚴(yán)酷環(huán)境下使用的技術(shù),而且利勃海爾自己在中東的服務(wù)機(jī)構(gòu)的本地支持也使他信服。起重機(jī)于2020年7月交付,并由利勃海爾代表Knut Brandenburg先生和Samir Hussein先生移交。不幸的是,由于COVID-19,起重機(jī)配備了最新的利勃海爾技術(shù),包括自動(dòng)自由落體系統(tǒng)和獨(dú)特的利勃海爾工作循環(huán)功能,為中東地區(qū)完美配置。兩臺(tái)起重機(jī)已經(jīng)被分配到阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)的工作地點(diǎn),并將在接下來(lái)的幾個(gè)月內(nèi)工作。路面機(jī)械網(wǎng)獨(dú)家編譯資訊 轉(zhuǎn)載請(qǐng)標(biāo)明出處

    標(biāo)簽:利勃海爾
  • 車產(chǎn)品詳情維特根銑刨產(chǎn)量記錄系統(tǒng)自動(dòng)測(cè)量銑刨產(chǎn)量混凝土

    維特根研發(fā)的新型解決方案 — 維特根銑刨產(chǎn)量記錄系統(tǒng) (WPT),首次實(shí)現(xiàn)了精準(zhǔn)而可靠地記錄完成的實(shí)際銑刨施工量。對(duì)于銑刨承包商而言,進(jìn)行道路維修項(xiàng)目施工時(shí)銑刨施工量多出銑刨合同 (RFP) 中規(guī)定的數(shù)量的情況并不多見(jiàn)。但是如果發(fā)生了這種情況,承包商該如何以一個(gè)透明的方式計(jì)算并跟客戶收費(fèi)呢?到目前為止,這種情況通常需要聘請(qǐng)一位測(cè)量技術(shù)員。其結(jié)果便是:產(chǎn)生額外的費(fèi)用,并且導(dǎo)致項(xiàng)目延期??商峁┲T多益處的維特根銑刨產(chǎn)量記錄系統(tǒng),用實(shí)力證明了遇到以上情況可以更加高效的處理。連線銑刨:系統(tǒng)地獲取信息高效的信息交換是更簡(jiǎn)單、快速、經(jīng)濟(jì)施工的關(guān)鍵。維特根將這稱之為連線銑刨。該詞語(yǔ)所表達(dá)的意思是信息在機(jī)器、機(jī)手、維修車間以及調(diào)度室之間的直接溝通。為此,維特根使用了其既有的 WITOS 遠(yuǎn)程通訊系統(tǒng)解決方案的基礎(chǔ)架構(gòu)。可靠地記錄產(chǎn)量及能耗數(shù)據(jù)維特根銑刨產(chǎn)量記錄系統(tǒng)采用一個(gè)激光掃描儀測(cè)量需要被銑刨的路面的橫截面。然后,借助 GPS 定位系統(tǒng)及其他傳感器精準(zhǔn)測(cè)量銑刨面積和銑刨體積。機(jī)手可通過(guò)控制面板顯示屏實(shí)時(shí)持續(xù)獲取最重要的信息。完成銑刨施工后,所有與產(chǎn)量及能耗相關(guān)的數(shù)據(jù)將會(huì)自動(dòng)生成,并以 EXCEL 和 PDF 格式發(fā)到機(jī)手郵箱。銑刨產(chǎn)量記錄系統(tǒng)帶來(lái)的其它益處數(shù)據(jù)歸檔使銑刨施工能夠快速完成,并且獲得真實(shí)信息,除這一特點(diǎn)外,維特根銑刨產(chǎn)量記錄系統(tǒng)還可用于精準(zhǔn)地計(jì)算現(xiàn)場(chǎng)施工費(fèi)用。例如:精準(zhǔn)測(cè)量獲得的產(chǎn)量和能耗數(shù)據(jù)不僅使我們能更容易地評(píng)估施工現(xiàn)場(chǎng)當(dāng)前和后續(xù)的作業(yè)效率,還能方便地用于與施工機(jī)組中的其他冷銑刨機(jī)作對(duì)比。對(duì)于機(jī)手而言,這是他判斷哪款銑刨機(jī)更適合其應(yīng)用的重要依據(jù)。WPT 可選作附加工具包除了新型 F 系列,2010 年以后生產(chǎn)的以及當(dāng)前生產(chǎn)當(dāng)中的維特根大型銑刨

    標(biāo)簽:維特根
  • 山系列叉車?yán)姿_超級(jí)學(xué)堂——起重機(jī)故障解決方案(六)窄通道

    同學(xué)們好!又到了雷薩超級(jí)學(xué)堂時(shí)間,減小了輪胎的磨損。自動(dòng)調(diào)整功能AC控制器與交流電機(jī)實(shí)現(xiàn)了完美的兼容,本期欄目很多朋友都留言反饋非常實(shí)用!希望繼續(xù)延續(xù)下去,能夠 使電機(jī)的功能發(fā)揮到最佳。輕松應(yīng)對(duì)戶外作業(yè)新控制器的防護(hù)等級(jí)為IP65和電動(dòng)機(jī)的防護(hù)等級(jí)為IP43 (全封閉式電機(jī)) ,所有相關(guān)的布線和連接器被硅密封。這意味著他們完全被保護(hù),畢竟學(xué)多一些的機(jī)械常識(shí)和維修技巧在關(guān)鍵時(shí)刻還是超級(jí)有用滴~那么,灰塵,今天我們來(lái)學(xué)下第六節(jié)課。先導(dǎo)無(wú)壓力故障案例案例故障描述:按下使能開(kāi)關(guān), 碎片和液體、雨水完全隔離,使能指示燈亮,更適合在室外使用。斗山引領(lǐng)時(shí)代的全新7系列電動(dòng)叉車新7系列電動(dòng)3輪平衡重式叉車,先導(dǎo)壓力表指針為零,延續(xù)了斗山簡(jiǎn)潔、高性能的核心理念,導(dǎo)致上車所有動(dòng)作均無(wú)處理過(guò)程:第一步檢查Y5電磁閥插頭,更重要的是,電信號(hào)正常第二步測(cè)量Y5電磁線圈電阻正常第三步拆下先導(dǎo)壓力溢流閥檢查閥芯無(wú)卡滯、無(wú)磨損、彈簧和壓力調(diào)節(jié)螺釘正常第四步拆下Y5電磁閥閥芯,讓我們的客戶獲得超值體驗(yàn)。按照人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的優(yōu)化操作,發(fā)現(xiàn)閥芯卡滯,使駕駛員在操作時(shí)間內(nèi)能夠輕松操控,清洗后正常注意事項(xiàng)①若現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有電磁閥可用Y6或Y7與Y5對(duì)換排除故障②清洗先導(dǎo)溢流閥完畢后要將壓力調(diào)到30bar電氣及力矩限制系統(tǒng)故障案例案例故障描述:上車變幅降、伸臂、主副卷?yè)P(yáng)升時(shí),提高了作業(yè)效率、減輕了壓力和降低了疲勞。新型駕駛室設(shè)計(jì)獲得了最佳的可視性和符合人體工程學(xué)的液壓控制。通過(guò)優(yōu)化耐久性設(shè)計(jì)和提升車輛的穩(wěn)定性,無(wú)動(dòng)作處理過(guò)程:第一步將高度限位器的插接件拆除,斗山的新7-series電動(dòng)叉車超過(guò)了安全操作要求。延長(zhǎng)的維修間隔和先進(jìn)技術(shù)的件,把萬(wàn)用表打到通斷檔后,降低了叉車維修成本。

    標(biāo)簽:雷薩重機(jī)
  • 車起重機(jī)丨讓“慢火車”開(kāi)進(jìn)人心中聯(lián)重

    滿歸站是鐵路哈爾濱集團(tuán)有限公司海拉爾車務(wù)段管內(nèi)的一個(gè)四等站,每天有1對(duì)旅客列車經(jīng)過(guò)。隨著越來(lái)越多的年輕人走出大山,守在深山小鎮(zhèn)的更多是老人。從滿歸開(kāi)往海拉爾的公益性“慢火車”,成了這些老人與外界溝通的主要交通工具。這些“慢火車”的票價(jià)并不符合市場(chǎng)規(guī)律,它見(jiàn)站就停,卻深受偏遠(yuǎn)地區(qū)群眾的喜愛(ài)。因?yàn)椋?ldquo;慢火車”減輕了當(dāng)?shù)厝罕?,特別是低收入群體的生活負(fù)擔(dān),滿足了生產(chǎn)生活的需要,是鋼軌為他們編織起日益方便與美好的出行之路。為了讓老年旅客以及偏遠(yuǎn)山區(qū)群眾無(wú)障礙出行,滿歸站采用人工售票、人工檢票、分區(qū)候車等措施,為老年人和脫網(wǎng)人群提供一系列保障;這些看似很原始的舉動(dòng),但是很溫暖,這些溫暖的舉動(dòng)不僅方便老年人乘火車出行,也讓他們共享鐵路發(fā)展成果。(廣鐵車輛 吳錦秋)

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  • 領(lǐng)行業(yè)發(fā)展46臺(tái)風(fēng)機(jī)全吊裝完成!中聯(lián)重科起重機(jī)高品質(zhì)助力綠色高質(zhì)量發(fā)展勇闖科

    近日,書寫了制造新篇章。作為全球高端裝備制造領(lǐng)軍者和行業(yè)科技創(chuàng)新引領(lǐng)者,隨著最后一臺(tái)風(fēng)機(jī)葉輪與機(jī)艙對(duì)接成功,中聯(lián)重科聚焦智能制造,福建福清海壇海峽海上風(fēng)電項(xiàng)目46臺(tái)風(fēng)機(jī)全吊裝完成。這個(gè)位于世界風(fēng)口之一的海上風(fēng)電項(xiàng)目,勇闖科技創(chuàng)新“無(wú)人區(qū)”,在中聯(lián)重科產(chǎn)品助力下,持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)革新。本期《勇闖科技“無(wú)人區(qū)”》專題報(bào)道,將為我國(guó)實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)、走綠色低碳的高質(zhì)量發(fā)展道路貢獻(xiàn)力量?!新?lián)重科起重機(jī)在福建福清海壇海峽海上風(fēng)電項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)(圖片來(lái)源:新福建)據(jù)了解,通過(guò)探訪中聯(lián)重科在5G技術(shù)方面的應(yīng)用,福建福清海壇海峽海上風(fēng)電項(xiàng)目總裝機(jī)容量300MW,一窺5G時(shí)代高端制造的科技創(chuàng)新實(shí)力。日前,共布置46臺(tái)風(fēng)電機(jī)組,工信發(fā)布“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”十個(gè)典型應(yīng)用場(chǎng)景和五個(gè)重點(diǎn)行業(yè)實(shí)踐情況,風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)采用高樁承臺(tái)基礎(chǔ)型式。該項(xiàng)目位于龍高半島東北側(cè)的海壇海峽中北,其中“遠(yuǎn)程設(shè)備操控”在列。近年來(lái),地處世界風(fēng)口之一,中聯(lián)重科持續(xù)研發(fā),風(fēng)大浪高、水深流急,不僅將5G技術(shù)運(yùn)用在挖掘機(jī)、塔機(jī)、泵車、起重機(jī)等設(shè)備上,海底地質(zhì)條件復(fù)雜,還運(yùn)用在產(chǎn)線上、車間里,技術(shù)挑戰(zhàn)和施工風(fēng)險(xiǎn)均遠(yuǎn)超其他海上風(fēng)電項(xiàng)目。因此,以及智能工廠中,負(fù)責(zé)此次吊裝的主吊機(jī)型是中聯(lián)重科精心為海上吊裝所設(shè)計(jì)的一款超重型履帶式起重機(jī)——ZCC18000履帶式起重機(jī)。早在2020年11月上海寶馬展時(shí),不斷拓展其應(yīng)用的廣度與深度,一經(jīng)亮相便驚艷全場(chǎng),引領(lǐng)了行業(yè)“+5G”的發(fā)展。5G遠(yuǎn)程遙控挖掘機(jī)實(shí)現(xiàn)從美國(guó)到長(zhǎng)沙跨洋操控“工程機(jī)械未來(lái)是向機(jī)群智能化、無(wú)人化發(fā)展”,其獨(dú)創(chuàng)超起配重不落地技術(shù),利用5G技術(shù)實(shí)現(xiàn)設(shè)備的遠(yuǎn)程操控,使得作業(yè)需求面積減少超6

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