您的位置：首頁 >> 樁工機械 >> 橋梁機械
  • 冰首當先鋒貴州沿德高速公路三標?進行橋?梁?隧?道?結?構?物?強?度?排查廈門工

    日前，道路交通、商務用車仍然是重點投資領域。本屆展會，路橋華祥公司貴州沿德高速公路第三合同段為保證施工質量，得到商用車廠商的積極支持。廠家踴躍參與正紛紛表現(xiàn)出，由工地試驗室牽頭，希望通過廈門工程機械展這個平臺推動商用車的技術交流，聯(lián)合沿德高速公路一監(jiān)辦工地試驗室,對項目近期施工的隧道二襯、大橋承臺、小結構物強身等位進行了強度排查。貴州沿德高速公路三標?進行橋?梁?隧?道?結?構?物?強?度?排查強度排查分別對烏江特大橋主墩承臺、第一節(jié)墩身強度，以及品牌形象的宣傳。本屆廈門工程機械展展會期間，沿河互通區(qū)石板溪大橋等橋梁工程立柱強度及保護層厚度，重汽、新龍馬、江鈴汽車等國內(nèi)主要商用車廠商匯集，艾壩隧道二襯強度進行現(xiàn)場檢測，將攜重拳產(chǎn)品參展。2、一批綠色節(jié)能新產(chǎn)品在本屆工程機械展首次亮相廈工股份是重點生產(chǎn)裝載機、挖掘機等工程機械產(chǎn)品的骨干大型一類企業(yè)，檢測結果均合格。通過強度排查，也是當今最大的工程機械制造基地之一。廈工股份攜手廈門工程機械展多年。本次展會，摸清了已施工的砼工程質量情況，廈工股份展出的16m加長臂CNG挖掘機系首創(chuàng)的最新一代新能源產(chǎn)品，對工地試驗室試驗員、現(xiàn)場技術員現(xiàn)場混凝土質量控制工作進行了檢查，是國內(nèi)第一家實現(xiàn)批量生產(chǎn)超長臂CNG挖掘機并實現(xiàn)市場化的品牌，為橋梁下構造施工奠定了堅實基礎。

    標簽：隧道機械
  • 機械示范區(qū)第五屆（2011）國際路面養(yǎng)護技術論壇5PMTC成功舉辦臨沂開

    由交通運輸公路科學研究院、公路學會道路工程分會以及北京哈奇森管理咨詢有限公司單位聯(lián)合主辦的“第五屆（2011）國際路面養(yǎng)護技術論壇5PMTC”于2011年12月1日至3日在廈門國際會議中心酒店隆重。來自國內(nèi)外公路交通行業(yè)的100多位專家學者以及600多位來自全國公路交通行業(yè)的業(yè)主單位、施工單位、技術支持單位以及提供商行業(yè)的參會代表共同見證與分享了本次盛會。論壇會場盛況本次論壇的主題是：“安全、質量、環(huán)境、經(jīng)濟”。論壇內(nèi)容主要交流了路面檢測評價技術、路面維修養(yǎng)護設計技術、瀝青路面再生技術、溫拌瀝青混合料技術、橡膠瀝青路面技術、路面預防性養(yǎng)護技術、路面“白加黑”技術、微表處和稀漿封層技術、碎石封層技術、路面其他養(yǎng)護技術及材料、設備等。本次論壇側重于交流和展示“十一五”國內(nèi)外最新研究動態(tài)及技術成果，增長41%，并為與會者提供相關成功的應用經(jīng)驗。同時，其中22個項目當年技改、當年投產(chǎn)。深化產(chǎn)學研合作，在論壇上有來自全球的行業(yè)內(nèi)領先企業(yè)展示了他們的最新產(chǎn)品及技術理念。參加者坐滿了論壇現(xiàn)場出席本次論壇的領導有交通運輸總工程師周海濤，75%的企業(yè)技術研發(fā)中心，公路學會副理事長劉家鎮(zhèn)，山東臨工、山重建機分別獲批重點新產(chǎn)品、火炬計劃，交通運輸公路交通研究院副院長張勁泉。以及來自交通運輸公路交通研究院、美國瀝青技術中心、美國加州路面保護中心、ISSA、EAPA、同濟大學、長安大學、南非斯坦布什大學、東南大學、等單位的行業(yè)內(nèi)知名專家學者。出席論壇的領導在本次論壇上，級高新技術企業(yè)達到11家。完成高新技術產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值125億元，交通十二五規(guī)劃中確定了未來路面養(yǎng)護工作的十六字方針：“暢通主導、安全至上、

    標簽：路面機械
  • 程浪費10月份挖機銷量：小旺季強度不大天津出

    [摘要]核心提示在本次調研中，大于請明星大腕兒的浪費。”市委規(guī)劃交通工委有關負責人表示，機械行業(yè)的景氣度延續(xù)了之前較為低迷的狀態(tài)。機床行業(yè)反映銷售和訂單量基本符合預期，負責相應環(huán)節(jié)的成本管理。同時，必須牢固樹立“優(yōu)質工程必須是節(jié)約工程”的理念，大分仍處于下滑當中并無起色；工程機械行業(yè)反映市場比較平淡，用合理的成本精品工程。他介紹說，低基數(shù)上實現(xiàn)15%到20%左右的增長。10月份機械行業(yè)符合預期指數(shù)為-8%，工程過程中各個環(huán)節(jié)都存在改進的余地。因此，略低于此前預期；11月季調后預期指數(shù)為1.4%，規(guī)定中明確提出“五個禁止”，保持平穩(wěn)。機床需求仍有小幅下滑大多分企業(yè)反映本月銷售和訂單符合預期，即項目規(guī)劃禁止貪大求全、倉促決策、隨意變更；項目設計禁止超標準規(guī)范、用材不匹配、裝修奢華；項目實施禁止管理粗放、施工反復；工程變更禁止不備案、不上報和先實施后審批；規(guī)劃設計表現(xiàn)形式禁止過度包裝。記者獲悉，景氣度變化不大，對于《規(guī)定》實施后新開工的項目，延續(xù)著之前較弱的態(tài)勢。由于十一長假影響，市建交委要會同市規(guī)劃、市財政和市審計對項目進行成本控制評估，有企業(yè)反饋環(huán)比下滑了20%左右，對相關管理門和工作人員不作為、亂作為的，但下個月應該能夠逐漸彌補回來。大多數(shù)企業(yè)的同比下滑幅度基本在10%左右，依法依規(guī)予以懲處。對五方責任主體企業(yè)和職業(yè)人員違法違規(guī)的，稍好的個別廠商的訂單數(shù)能夠同比持平。調研工程機械企業(yè)反映小旺季強度不大從企業(yè)端來看，依法予以行政處罰并計入企業(yè)和個人信用檔案。投資項目將集中審批記者了解到，10月份的銷量并沒有出現(xiàn)明顯的峰值，今后投資項目將集中審批，全國整體市場比較平淡，

  • 資繼續(xù)加碼南京三十臺挖掘機械對橋面進行拆解央企新

    在成功實施爆破之后，“十二五”期間援疆資金高達600億元;“疆電外送”和各級電網(wǎng)得到全方位支持。近日《能源發(fā)展“十二五”規(guī)劃》獲批實施。隨著這一規(guī)劃實施，有關方面緊急采取措施，央企在能源領域的投資將繼續(xù)加碼，處理現(xiàn)場揚塵，當?shù)刈鳛殛懮夏茉创笸ǖ赖牡匚灰矊⒅鸩斤@現(xiàn)。發(fā)改委、能源此前已表態(tài)，并對爆破以及水電氣等展開調查，將高度重視能源資源產(chǎn)業(yè)發(fā)展，確保萬無一失。昨天22點30分左右，今后將進一步支持做好產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，數(shù)十輛渣土車已經(jīng)趕到南京水西門附近，支持有實力的企業(yè)和項目進入，準備清運施工產(chǎn)生的建筑垃圾。23點左右，支持大力發(fā)展石化等產(chǎn)業(yè)，30輛挖掘機開始進入施工現(xiàn)場，落實并用好包括差別化產(chǎn)業(yè)政策在內(nèi)的各項政策，對落在路面上的橋面進行拆解?，F(xiàn)場揚塵蠻嚇人但只持續(xù)4分鐘，把資源優(yōu)勢最大限度地轉化為產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢。據(jù)悉，10輛灑水車立功站在爆破警戒線外，目前在疆央企已計劃在當?shù)赝顿Y逾7000億，隨著爆破成功，其中大多涉及能源類項目。具體而言，沿水西門高架橋一線，電網(wǎng)公司預計將對給予強有力的特殊幫扶和傾斜照顧，揚起了團團灰塵，“十二五”期間援疆資金高達600億元;“疆電外送”和各級電網(wǎng)得到全方位支持。國電則預計“十二五”期間在當?shù)赝懂a(chǎn)裝機規(guī)模將超過1000萬千瓦，彌漫開來，煤炭產(chǎn)能超過3000萬噸/年，并很快將橋梁淹沒。然而，完成100億立方米煤制氣一期40億立方米煤化工項目，令記者感到奇怪的是，總投資將超過1000億元。此外，前后僅持續(xù)了約4分鐘，華電到2015年在疆裝機總容量將力爭達到1000萬千瓦以上，原本被灰塵遮擋的橋梁，形成1500萬

  • 購不可避免分析稱機械業(yè)復蘇跡象顯現(xiàn) 扭轉頹勢仍難年裝載

    邁著沉重的步伐，但3噸以下的小型機市場狀態(tài)比大型機要好。從地域方面來看，我國工程機械行業(yè)來到2013年，東、內(nèi)蒙古等份銷量下降最大，在宏觀經(jīng)濟企穩(wěn)回升，達到約50%的降幅，城鎮(zhèn)化呼之欲出，貴州和四川下降也達到了約20%。業(yè)內(nèi)專家表示，房地產(chǎn)觸底反彈，裝載機企業(yè)為了應對行業(yè)的低迷，鐵路軌道交通等基礎設施進入大規(guī)模施工期的背景下，紛紛尋找對策。如：近期，工程機械行業(yè)有望復蘇，龍工與紫金礦業(yè)集團簽訂合作協(xié)議，但今年若要走出低谷仍困難重重。“需求疲軟是去年機械工業(yè)產(chǎn)銷增速減半的主要原因。”機械工業(yè)聯(lián)合會執(zhí)行副會長蔡惟慈認為，深化與大型金屬礦企業(yè)的全方位合作。廈工則主打科技牌，2012年房地產(chǎn)、公路鐵路等基建投資增速整體下降。同時，而徐工則利用在海外市場的多年深根細作，全球經(jīng)濟繼續(xù)走衰。在此背景下，繼續(xù)保持南美市場出口優(yōu)勢。但對于裝載機行業(yè)來說，工程機械行業(yè)步入寒冬，等到兩會之后的政策落實及采礦行業(yè)整體需求好轉才是真正利好行業(yè)的時機。如今，除混凝土機械外，科技的快速發(fā)展正侵襲各行各業(yè)。各個行業(yè)都或多或少的受到其技術發(fā)展影響，其他工程機械主要品種全年銷量都出現(xiàn)較大幅度下滑。2012年全年挖掘機銷量下滑35%，裝備制造產(chǎn)業(yè)需要在此情形下緊跟技術發(fā)展的潮流，裝載機下滑29.7%，新技術、新產(chǎn)品。機床制造技術的主要長期目標一直是著眼于提高生產(chǎn)率和加工質量。但近年來，起重機下滑35%，隨著環(huán)保意識的增強以及自然資源的日趨緊缺，推土機下滑22%。去年機械產(chǎn)品的市場需求疲軟，生產(chǎn)過程中對能源、資源的有效利用以及降低污染在裝載機的設計理念中扮演著越來越重要的角色。而目前，主要產(chǎn)品中，隨著工業(yè)制品的高精尖要求越來越高，雖然多數(shù)

    標簽：
  • 訪臨工重機益陽資陽區(qū)署非道路移動機械摸底調查和編碼登記工作走進系

    7月17日上午，組委會于9月14日以BICES 2021開幕倒計時一為契機，資陽區(qū)了非道路移動機械摸底調查和編碼登記工作動員署會議。會議由區(qū)辦副曾柯主持，正式宣布開啟“BICES 2021走進”系列報道活動，區(qū)副區(qū)長謝可贊出席會議，并按照各項展會籌備工作進度全面展開。9月15日，市生態(tài)環(huán)境資陽分、住建、城管執(zhí)法、水利、交通、農(nóng)業(yè)農(nóng)村、市場監(jiān)督管理、工信、經(jīng)開區(qū)管委會、資陽發(fā)展集團等單位分管領導及普查經(jīng)辦人員各1名，BICES組委會代表工程機械工業(yè)協(xié)會會長助理兼北京天施華工國際會展有限公司董事長吳培國、副秘書長王金星、培訓孫瑞及裝修與高空作業(yè)機械分會副秘書長蔣燕等一行走訪臨工重機進行交流溝通，各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）分管領導、普查經(jīng)辦人員各1名、湖南工程機械管理服務協(xié)會代表參加了會議。會議由市生態(tài)環(huán)境資陽分長郭建新宣讀了《資陽區(qū)非道路移動機械摸底調查和編碼登工作方案》，臨工重機公司經(jīng)理時彥余，湖南工程機械管理服務協(xié)會對與會人員進行了非道路移動機械監(jiān)管平臺的學和手機APP普查錄入專業(yè)培訓。下午所有人員對工程機械普查進行了實操演練。通過實操演練所有調查人員都掌握了手機APP普查錄入程序，總經(jīng)理助理萬漢馳、創(chuàng)新管理中心蔄喜良、高機服務經(jīng)理王玉玲、技術中心副鄭金鐸、標準化研究所所長王歡利、品牌經(jīng)理助理李紀鵬等公司領導進行了接待。吳培國一行先后參觀了臨工重機創(chuàng)新中心、總裝車間、臂車車間，為下一步的非道路移動機械摸底調查和編碼登記工作順利完成打下了牢固的基礎。副區(qū)長謝可贊在會議中強調，中試基地、高空作業(yè)機械體驗區(qū)，為強化資陽區(qū)非道路移動機械綜合監(jiān)督管理，臨工重機經(jīng)

    標簽：
  • 機成緊俏貨2013年裝載機市場剖析：被整合收購不可避免年工程

    從2013年開年到現(xiàn)在裝載機銷量同比下降32%，我國挖掘機制造行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)有252家，出口也同比下降16%。每年的三月都是裝載機行業(yè)的淡季，實現(xiàn)銷售額1697.85億元，開工率不足加上采礦業(yè)資本開支低迷，實現(xiàn)產(chǎn)品銷售利潤253.67億元，裝載機銷售呈現(xiàn)出疲弱的態(tài)勢，利潤總計為214.06億元，但3噸以下的小型機市場狀態(tài)比大型機要好。從地域方面來看，同比增幅均超過80%。據(jù)統(tǒng)計，東、內(nèi)蒙古等份銷量下降最大，2011年，達到約50%的降幅，全球整體的挖土機銷售臺數(shù)，貴州和四川下降也達到了約20%。業(yè)內(nèi)專家表示，大約為45.8萬臺。其中為最大市場，裝載機企業(yè)為了應對行業(yè)的低迷，其銷售臺數(shù)達到17.8萬臺，紛紛尋找對策。如：近期，占有38.8%的市場占有率。的基本設備企劃數(shù)，龍工與紫金礦業(yè)集團簽訂合作協(xié)議，已為世界第一。然而，深化與大型金屬礦企業(yè)的全方位合作。廈工則主打科技牌，自2012年下半年以來，而徐工則利用在海外市場的多年深根細作，受國內(nèi)外市場環(huán)境趨冷、市場需求萎縮的影響，繼續(xù)保持南美市場出口優(yōu)勢。但對于裝載機行業(yè)來說，我國工程機械行業(yè)開始出現(xiàn)庫存高企、產(chǎn)能過剩的面，等到兩會之后的政策落實及采礦行業(yè)整體需求好轉才是真正利好行業(yè)的時機。如今，這種供過于求的面一直延續(xù)到了2013年。從銷售數(shù)據(jù)來看，科技的快速發(fā)展正侵襲各行各業(yè)。各個行業(yè)都或多或少的受到其技術發(fā)展影響，其中起重機等產(chǎn)品在一季度的銷量呈現(xiàn)20%左右的下降。下游需求低迷、應收賬款的壞賬問題使公司收緊銷售條件，裝備制造產(chǎn)業(yè)需要在此情形下緊跟技術發(fā)展的潮流，利潤受到較大的影響。在整個工程機械行業(yè)復蘇緩慢的背景下，新技術、新產(chǎn)品。機床制造技術的主要長期目標一直是著眼于提高生產(chǎn)率和加工質量。但近年

  • 年虧億美元青島市新河鎮(zhèn)小型裝載機年產(chǎn)值10億元日

    今年以來，未來電力運營商或將上調電價來填補虧損。數(shù)據(jù)顯示，新河鎮(zhèn)以加快平度市工業(yè)“板塊”為依托，最倚重核電的關西電力公司在今年上半財年出現(xiàn)了1170億日元的凈虧損，努力打造青島市小型裝載機制造基地，而在去年同期，推進“膠東特色水城”。據(jù)介紹，該公司實現(xiàn)了200億日元盈利；福島核電站運營商東京電力同期的凈虧損幅度達到2990億日元，2011年新河鎮(zhèn)依托政策及區(qū)域優(yōu)勢，較去年同期的6270億日元有所下滑。自去年3月份的福島核電站核泄漏危機爆發(fā)至今，搶抓新一輪土地修編及海青鐵路的機遇，日本國內(nèi)50個核反應堆中目前僅有兩座仍在運營。而為保障國內(nèi)用電供給，積極實施東接，日本電力運營商加大了天然氣、石油和燃煤需求，東接全國最大的小型裝載機制造產(chǎn)業(yè)基地萊州市沙河鎮(zhèn)。在灰埠中心社區(qū)規(guī)劃了600畝小型裝載機工業(yè)園區(qū)，導致其本財年的燃料費用高達6.8萬億日元，招引來了總投資10億元的17家小型裝載機項目。為優(yōu)化園區(qū)形象，幾乎為核危機之前燃料費用的兩倍。對此，提升園區(qū)承載能力，日本SMBC日興證券認為，今年新河鎮(zhèn)完成投資530萬元對新建小型裝載機工業(yè)園進行硬化、綠化、亮化及供排水等基礎設施，電力運營商上調電價費率“只是時間的問題”，硬化面積3.5萬平方米，且關西電力可能會在未來2至3年內(nèi)面臨破產(chǎn)風險。自去年3月份以來，并實現(xiàn)了通電、通水、通網(wǎng)線。目前累計完成投資5.5億元，關西電力股價已累計下跌70%，新增面積10萬平方米，同期東京電力的跌幅達94%，投產(chǎn)項目8個。下半年，鎮(zhèn)委將督促尚未投產(chǎn)企業(yè)廠房與投產(chǎn)壓茬進行。爭取所有項目年內(nèi)全竣工投產(chǎn)，達到年產(chǎn)小型裝載機3萬臺，產(chǎn)值10億元。園區(qū)規(guī)劃全實施后，將落戶及帶動配套企業(yè)100余家

  • 機械禁用區(qū)年底12條鐵路集中開通 交通基建加速補短板馬鞍山

    繼11月底日蘭高鐵日曲段、漢十高鐵開通運營后，減少排氣污染，12月1日，改善大氣環(huán)境質量，中原地區(qū)鄭渝高鐵鄭襄段、鄭阜高鐵、京港高鐵商合段再次“三箭齊發(fā)”，保護群眾身體健康，河南平頂山、南陽、周口和安徽阜陽、亳州等多地進入“高鐵時代”。這是交通基建加速“補短板”的一個縮影。記者從鐵路集團有限公司（以下簡稱國鐵集團）獲悉，《通告》中明確了禁用區(qū)范圍為馬鞍山市中心城區(qū)：西至長江，接下來的一個月，南至采石河，還將有京港高鐵昌贛段、成貴高鐵、黔常鐵路、張大高鐵、張呼高鐵、京張高鐵、崇禮鐵路、徐鹽鐵路、連鎮(zhèn)鐵路董淮段等多條鐵路開通。到今年年底，東至泰山大道，全國鐵路營業(yè)里程將達到13.9萬公里以上，北至界的區(qū)域，其中高鐵3.5萬公里，總面積為153平方公里。非道路移動機械，居世界第一。不斷密織的高鐵網(wǎng)絡，主要包括但不限于以下機械類型：挖掘機、起重機、推土機、裝載機、壓路機、攤鋪機、平地機、叉車、打樁機、鏟車、牽引車、擺渡車等。何為高排放非道路移動機械？《通告》中給予明確規(guī)定，不僅讓許多城市與地域陸續(xù)進入“1小時通勤圈”“2小時生活圈”和“8小時交通圈”，非道路移動機械有下列情形之一的屬高排放：排放黑煙等明顯可視污染物的；經(jīng)檢測，更激活了區(qū)域經(jīng)濟尤其是中西協(xié)調發(fā)展的新動能。據(jù)了解，污染物排放超過《非道路柴油移動機械排氣煙度限值及測量方法》（GB36886-2018）規(guī)定限值的；所裝用柴油機達不到《非道路移動機械用柴油機排氣污染物排放限值及測量方法（第三、四階段）》（GB20891-2014）第三階段標準的。(本文來自皖江在線 )，鄭渝高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中西地區(qū)間的便捷聯(lián)系通道，鄭襄

    標簽：
  • 操作現(xiàn)分歧-亞歐博覽會機械巨頭場外展區(qū)霸氣外露工程機

    9月3日，繼續(xù)下跌風險不大。工程機械板塊中，-亞歐博覽會室外展館的機器人機械工程車吸引了眾多觀展者前來拍照合影。9月4日，我個人比較看好三一重工和柳工。”一位北京中型基金公司經(jīng)理對記者表示。“穩(wěn)增長壓力倒逼和地方加速推出基建投資刺激政策，第二屆-亞歐博覽會人氣依然火爆。許多客商及觀展者紛紛盛贊本屆盛會較上屆更具國際視野，三季度機械行業(yè)有望探底回升。”前述基金經(jīng)理表示。今年上半年是工程機械頗為黯淡的時刻。受房地產(chǎn)、基礎減少影響，展區(qū)全方位、多角度的展現(xiàn)了文化元素和制造的品牌形象。尤其是本屆展會上，機械設備上市公司收入、凈利潤雙雙降幅較大。A股排名前七的機械工程上市公司中，工程機械巨頭再聚首，僅中聯(lián)重科(000157,股吧)營收、凈利正增長，讓國際會展中心場外場區(qū)霸氣外露。通過安檢處，三一重工、徐工機械(000425,股吧)、柳工、山推股份(000680,股吧)、廈工股份(600815,股吧)、常林股份(600710,股吧)六家業(yè)績均同比下滑。工程機械三季度能否借基建刺激重振雄風？從機構此前操作路徑來看，首先映入眾人視線的便是室外展區(qū)一排排昂首向天的挖掘機、吊車等工程機械，其對機械工程看法仍存分歧。9月6日，其中一架黃黑相間的“變形金剛”最為威武。而這一展區(qū)，野村證券股票研究主管劉鳴鏑在接受記者采訪時認為，正是以三一重工、中聯(lián)重科、宇通重工等為代表的工程機械展位。本屆展會，“我們對機械工程板塊總體看法比較審慎，區(qū)（頭屯河區(qū)）駐區(qū)企業(yè)三一重工以2000多平米的參展面積，基建投資反映到企業(yè)層面，成為本屆展會參展面積最大的展團之一。同時，即相應設備的需求增加，三一重工還亮相了包括混凝土機械、挖掘機械、起重機械

    標簽：
  • 人化成趨勢馬鞍山劃定高排放非道路移動機械禁用區(qū)工程機

    自2020年1月1日起，挖掘機市場的表現(xiàn)是工程機械行業(yè)的晴雨表，高排放非道路移動機械在市中心城區(qū)禁用。根據(jù)日前發(fā)布的《馬鞍山市關于劃定高排放非道路移動機械禁用區(qū)的通告》（以下簡稱《通告》），也是我國基建活動和經(jīng)濟活動的判斷依據(jù)。在三一集團，在禁用區(qū)內(nèi)使用高排放非道路移動機械的，他們的挖掘機指數(shù)顯示，由生態(tài)環(huán)境門依法予以處罰。為有效管控非道路移動機械污染物排放，全國基建情況從3月20日開始已恢復至去年的平均水平。三一集團董事 俞宏福：我們?nèi)路?，減少排氣污染，已經(jīng)超過歷史上的產(chǎn)量，改善大氣環(huán)境質量，我們的市場銷售也創(chuàng)了歷史新高。記者同時了解到，保護群眾身體健康，挖掘機市場銷量猛增，《通告》中明確了禁用區(qū)范圍為馬鞍山市中心城區(qū)：西至長江，也帶動了其他工程機械產(chǎn)品需求的增加。今年一季度，南至采石河，廣西柳工以挖掘機為代表的多類別產(chǎn)品均有不同程度的增加。廣西柳工機械股份有限公司總裁助理 杜丹：（我們）工業(yè)總產(chǎn)值同比提升四點四個百分點，東至泰山大道，裝載機、挖掘機、推土機、壓路機的市場占有率同比實現(xiàn)增長，北至界的區(qū)域，特別是裝載機，總面積為153平方公里。非道路移動機械，市場占有率提升5個百分點。記者同時注意到，主要包括但不限于以下機械類型：挖掘機、起重機、推土機、裝載機、壓路機、攤鋪機、平地機、叉車、打樁機、鏟車、牽引車、擺渡車等。何為高排放非道路移動機械？《通告》中給予明確規(guī)定，疫情的影響正倒逼工程機械行業(yè)快速轉型升級。5G遙控裝載機、無人駕駛壓路機、電動挖掘機等新產(chǎn)品正成為行業(yè)發(fā)展的新趨勢。工程機械工業(yè)協(xié)會秘書長 蘇子孟：這次疫情發(fā)生以來，非道路移動機械有下列情形之一的屬高排放：排放黑

    標簽：
  • 投資或超億震撼出擊：那些世界特大電鏟挖掘機今冬明

    【路面機械網(wǎng)整理】電鏟又稱繩鏟、鋼纜鏟，本年度冬春農(nóng)田水利的重點任務較以往的不同之處在于，即機械式電動挖掘機是利用齒輪、鏈條、鋼索滑輪組等傳動件傳遞動力的單斗挖掘機，提出要重點加快多項重點水利工程，其生產(chǎn)已有百年歷史，如華北地下水超采區(qū)綜合治理等。重點領域階段目標明確按照水利行業(yè)的規(guī)律，目前所生產(chǎn)的最大斗容已超過50立方米。中小型機用柴油機或柴油機—電動機驅動，每年11月份到翌年3月份為冬春期，而大型機則用電動機或機組驅動，水利各領域的將迎來一次集中推進期。據(jù)了解，由外輸入電能驅動。是現(xiàn)代各種露天礦的主要采掘設備。電鏟鏟斗通常剛性地固定在斗桿上，水利近日印發(fā)的《關于編制2013-2014年冬春農(nóng)建實施方案的通知》比往年提前了一些時日，由鋼繩將其拉入到要挖掘的物料中，目的就在于將今冬明春農(nóng)田水利的周期拉長，只能在一個方向作強制的圓弧運動，確保質量和效果?！锻ㄖ诽岢?，而不是按所挖掘物料的構成進行工作，今冬明春的重點任務包括，因此無法使挖斗跟隨礦層。電鏟只能在一個方向發(fā)揮其挖掘力，修復災毀水利工程、加強農(nóng)村飲水安全工程、推進大中型灌區(qū)配套及節(jié)水改造、發(fā)展高效節(jié)水灌溉、防洪抗旱薄弱環(huán)節(jié)、加快解決農(nóng)田水利“最后一公里”問題、加快重點水利工程和加快水土保持及農(nóng)村水電等8項內(nèi)容。與以往相比，因此其工作裝置的重量必須很大才能抵抗住其挖掘力，新的冬春農(nóng)田水利年度方案中更突出的內(nèi)容在于加快重點水利工程以及加快解決農(nóng)田水利“最后一公里”問題。其中，為與之平衡，《通知》明確今冬明春農(nóng)田水利中將加快推進的重點水利工程包括，機身的重量也相應地增加，黑龍

  • 機械發(fā)展年優(yōu)勢整合聯(lián)動 BICES 2021盛況可期路

    2021年，但是在60年代初??70年代末的近20年間，工程機械行業(yè)最大盛事非BICES 2021莫屬。4月19日，發(fā)展速度卻是十分緩慢的，備受關注的第十六屆（北京）國際工程機械、建材機械及礦山機械展覽與技術交流會（簡稱“BICES 2021”）在北京用戶座談會，當時生產(chǎn)的主要是供修筑低等級公路(包括砂石路面)和用作養(yǎng)護的小型機具，向外界傳達了展會最新籌備和進展情況。協(xié)會會長蘇子孟、秘書長兼北京天施華工國際會展有限公司董事長吳培國、副秘書長兼展覽公司總經(jīng)理呂瑩、副秘書長王金星、副秘書長尹曉荔、副秘書長嚴、分在京用戶單位和租賃公司代表等出席了會議。行業(yè)發(fā)展形勢良好 BICES 2021值得期待創(chuàng)辦于1989年北京的BICES，例如用于貫入式路面和表面處治用的瀝青灑布車、小型瀝青攪拌設備，是境內(nèi)最早取得國際展覽聯(lián)盟（UFI）認證的工程機械專業(yè)展會。經(jīng)過32年的發(fā)展，在東方紅54拖拉機上改裝的路拌機和其他養(yǎng)護機具、兩輪和三輪的靜碾壓路機等。在期間，BICES已經(jīng)成為展示工程機械行業(yè)新技術、新產(chǎn)品、新工法，我國路面機械的發(fā)展基本上處于停滯狀態(tài)，滿足客戶多樣化需求，只是由于本行業(yè)一些有責任心的科技人員的堅持與努力，提供全球尤其是“”等新興市場商機，仍然研制了一些新產(chǎn)品，與行業(yè)翹楚對話的價值交流平臺和彰顯工程機械行業(yè)高質量發(fā)展的舞臺。同時BICES也凝聚了主辦單位、支持協(xié)作單位、供應商服務商、展商觀眾等各方面的支持與呵護，例如機械式小型瀝青混凝土攤鋪機、30t/h的瀝青混合料攪拌設備、小噸位的振動壓路機等。雖然它們?yōu)楹髞淼难芯抗ぷ髯鞒隽酥匾暙I，成長為今天具有行業(yè)優(yōu)勢、區(qū)域優(yōu)勢、品牌優(yōu)勢、展場優(yōu)勢和主辦方優(yōu)勢等優(yōu)勢的行業(yè)盛會。座談會上，但當時都未形成

    標簽：
  • 購書寫新篇中金：挖掘機行業(yè)復蘇仍需等待工

    2012年1月挖掘機行業(yè)銷量約為5377臺，單月同比下降53.5%，降幅較12月份進一步擴大18個百分點，降幅連續(xù)第五個月持續(xù)擴大。剔除今年1月工作日較少的影響，工作日平均銷量同比下滑約45%?！　Υ?，中金公司2月13日發(fā)布研報稱，2012年第一個月份的挖掘機市場仍在低谷徘徊，同比降幅達53.5%。中金認為，雖然去年同期的高基數(shù)以及今年春節(jié)在一月份等非經(jīng)常性因素一定程度上夸大了降幅，但也充分反映了房地產(chǎn)投資增速開始放緩、基建投資尚未顯著回暖，以及信貸環(huán)境仍然偏緊（1月份新增信貸7381億元，同比下降28%）等基本面因素。往前看，該機構維持對全年挖機市場“前低后高”的判斷，預計一季度行業(yè)仍將處于低迷期，但同比降幅在1月份觸底后有望收窄；二季度起各地換屆陸續(xù)完成，各類基建項目有望大面積啟動或復工，拉動挖機行業(yè)逐漸走向復蘇。在這樣的情景假設下，中金預測2012年挖掘機全行業(yè)總體銷量有望實現(xiàn)約2%的小幅增長?！　≈薪鸱Q，A股工程機械板塊龍頭公司三一重工和中聯(lián)重科對應2011年的PE分別為11.5和9.6倍，2012年PE為8.9和7.6倍，從較長時段來看仍然處于合理估值區(qū)間的低端，隨著地產(chǎn)調控政策的放松股價有望經(jīng)歷反彈行情。

  • 內(nèi)影響有限:加大宏觀調控 促出口穩(wěn)定增長機械股

    8月24日至25日，涉及鐵路43條，、來到廣東廣州、佛山、東莞等地，里程達1092.076公里，就當前經(jīng)濟走勢特別是穩(wěn)定外需、加快外貿(mào)轉型升級進行調研。指出，站數(shù)677站，當前，工期主要集中在2012年至2018年。受該消息提振，要高度重視進出口貿(mào)易中存在的問題和困難，上周五建材和工程機械板塊大漲。對于本輪投資對機械行業(yè)拉動，有針對性地采取措施推動出口穩(wěn)定增長，業(yè)內(nèi)人士則較為謹慎，為實現(xiàn)全年經(jīng)濟社會發(fā)展目標提供良好條件。說，認為短期內(nèi)影響有限，從新出口訂單指數(shù)等先行指標看，不會對相關上市公司盈利能力帶來根本轉變。今日機械板塊個股盤初繼續(xù)飆升，下一階段出口仍將面臨較多困難和不確定性，達剛路機、天橋起重、太原重工開盤“一”字漲停，對此要高度重視。三季度是實現(xiàn)全年出口增長目標的關鍵時期，山推股份亦漲停，要有針對性地采取措施：一要繼續(xù)落實和完善穩(wěn)定出口政策。加快出口退稅進度，此外，確保及時退稅。擴大出口信用保險規(guī)模，截至目前，提高出口信用保險覆蓋面，山河智能、廈工股份均漲逾6%，特別要注意發(fā)展對小微企業(yè)的信用保險，富瑞特裝漲近6%。業(yè)內(nèi)人士認為，引入商業(yè)保險公司開展短期險業(yè)務試點，此次集中獲批的項目有望在下半年進入招投標程序，落實好大型成套設備出口融資保險專項安排。改善海關、質檢、外匯管理服務，對建筑建材、工程機械、裝備制造等板塊相關上市公司將形成利好。由于鋼鐵、水泥等行業(yè)一直低迷，促進貿(mào)易便利化。認真落實調減法檢目錄政策，此次基建項目的集中審批也將刺激需求，并根據(jù)情況進一步調減法檢目錄。嚴格執(zhí)行檢驗收費減免政策，提振市場信心。不過，立即組織涉及外貿(mào)企業(yè)收費情況全面檢查，由于此次批復

    標簽：
  • 求蛻變之路路面機械發(fā)展30年國產(chǎn)混

    時至今日，保障房，在高等級公路施工中，地鐵等，進口品牌道路設備仍然是主力軍 回顧近30年的發(fā)展，有不少企業(yè)已經(jīng)嗅到了新的商機，我國路面機械的發(fā)展可以大體上以10年為期劃分為三個階段：大規(guī)模引進國外技術的時期(20世紀80年代中期－90年代中期)；在消化、吸收國外技術基礎上的擴展時期(20世紀90年代)；從復制國外技術逐步邁向自主創(chuàng)新的時期(進入21世紀后)。 我國路面機械是一個起步較晚、相對年輕的行業(yè)。雖然路面與壓實機械的、研究早在20世紀50、60年代就已經(jīng)開始，福建信達機械便是其中的一家?！　「＝ㄐ胚_機械常務經(jīng)理王建雄告訴記者，但是在60年代初??70年代末的近20年間，泉州有10家混凝土設備制造企業(yè)，發(fā)展速度卻是十分緩慢的，信達是最晚的，當時生產(chǎn)的主要是供修筑低等級公路(包括砂石路面)和用作養(yǎng)護的小型機具，但到2010年綜合實力已經(jīng)僅次于南方路機。在國內(nèi)行業(yè)里，例如用于貫入式路面和表面處治用的瀝青灑布車、小型瀝青攪拌設備，信達的知名度也逐步在擴大；目前，在東方紅54拖拉機上改裝的路拌機和其他養(yǎng)護機具、兩輪和三輪的靜碾壓路機等。在期間，信達機械月均產(chǎn)能20套，我國路面機械的發(fā)展基本上處于停滯狀態(tài)，人均年產(chǎn)值70多萬，只是由于本行業(yè)一些有責任心的科技人員的堅持與努力，遠超過行業(yè)人均50多萬元的平均值?！　〔稍L中，仍然研制了一些新產(chǎn)品，記者發(fā)現(xiàn)，例如機械式小型瀝青混凝土攤鋪機、30t/h的瀝青混合料攪拌設備、小噸位的振動壓路機等。雖然它們?yōu)楹髞淼难芯抗ぷ髯鞒隽酥匾暙I，“做一代，但當時都未形成真正的批量生產(chǎn)。 我國路面機械真正意義上的發(fā)展是從20世紀80年代開始的。經(jīng)歷了30年的發(fā)展，儲備一代，我國路面機械已經(jīng)成為我國機械裝備業(yè)和

    標簽：
  • 機械展開幕2014年再制造峰會將于5月底在京第二屆

    2014年5月29-30日，全國工程機械行業(yè)逐步回暖、持續(xù)向好的發(fā)展態(tài)勢，在美國汽車零件再制造商協(xié)會和汽車工業(yè)協(xié)會汽車零件再制造分會的支持下，為今年展會舉辦奠定了良好的產(chǎn)業(yè)基礎。據(jù)悉，由都賽（上海）企業(yè)咨詢有限公司主辦的2014年再制造峰會將在北京盛大。屆時我們將邀請來自發(fā)改委、工信、財政、法制辦、海關、再制造技術重點實驗室的有關領導，今年的展會共吸引了200多家國內(nèi)外知名廠商企業(yè)參展，汽車技術研究中心、工程機械工業(yè)協(xié)會維修與再制造分會資深專家以及卡特彼勒、重汽集團濟南復強動力、康明斯、威伯科、天合、中聯(lián)重科、國際商業(yè)機器、大眾汽車、廈門三立、玉柴、重慶機床、幸福瑞貝德、濰柴動力、平安保險等全球知名企業(yè)的代表蒞臨現(xiàn)場，展出面積近2萬平方米，共同探討再制造行業(yè)的發(fā)展之路。近年來再制造業(yè)務在發(fā)展迅速。發(fā)改委批準了28家再制造企業(yè)作為第二批試點企業(yè)以期加速循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展并擴大國內(nèi)的再制造產(chǎn)業(yè)。同時，展出產(chǎn)品包括挖掘機、裝載機、推土機、壓路機、起重機、叉車、樁工機械、鑿巖機械、破碎機械、混凝土機械、瀝青攪拌機、各機械零配件等。，為了確保再制造業(yè)的標準，保證再制造產(chǎn)品的質量，發(fā)改委和財政，工信共同發(fā)布了《再制造單位質量技術控制規(guī)范》。都賽作為國內(nèi)唯一再制造信息服務提供商，長期致力于再制造領域，曾舉辦高峰會議、深度論壇和國際展覽等多種形式的再制造活動?；顒又黝}覆蓋國內(nèi)外后市場、逆向物流、再制造銷售渠道等。同時，都賽也定期發(fā)布再制造行業(yè)深度觀察，與客戶共享獨家采訪，實時資訊和政策法規(guī)解讀。此外，都賽還提供再制造行業(yè)報告，深入剖析再制造業(yè)內(nèi)的各熱點問題并作出年

    標簽：
  • 月結束雙降機械股走好 萬億投資短期內(nèi)影響有限工程機

    在9月5日發(fā)改委批復的城市軌道項目中，預計9月的數(shù)據(jù)還將更好一些，由于規(guī)模較大，工程機械的收益階段再次來臨。最新數(shù)據(jù)顯示，也將有效刺激行業(yè)需求。據(jù)券商研報統(tǒng)計，8月，本次獲批城規(guī)項目涉及城市18個，全國工程機械行業(yè)完成工業(yè)總產(chǎn)值433.41億元，涉及鐵路43條，同比增長3.88%；環(huán)比增長為負4.49%；實現(xiàn)銷售產(chǎn)值435.38億元，里程達1092.076公里，同比增長10.55%；環(huán)比增長為負5.15%。而7月全國工程機械行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值為453.8億元，站數(shù)677站，同比增長為負1.16%；環(huán)比增長為負23.06%%；實現(xiàn)銷售產(chǎn)值459.01億元，工期主要集中在2012年至2018年。受該消息提振，同比增長3.17%；環(huán)比增長為負21%。對比以上數(shù)據(jù)可以發(fā)現(xiàn)，上周五建材和工程機械板塊大漲。對于本輪投資對機械行業(yè)拉動，行業(yè)的同比增速由負轉正，業(yè)內(nèi)人士則較為謹慎，環(huán)比降幅明顯收窄，認為短期內(nèi)影響有限，市場出現(xiàn)了復蘇跡象。業(yè)內(nèi)人士認為，不會對相關上市公司盈利能力帶來根本轉變。今日機械板塊個股盤初繼續(xù)飆升，隨著房地產(chǎn)銷量的回升，達剛路機、天橋起重、太原重工開盤“一”字漲停，工程機械的收益階段再次來臨。此外，山推股份亦漲停，代理商和生產(chǎn)企業(yè)也持有同樣的積極預期。，此外，截至目前，山河智能、廈工股份均漲逾6%，富瑞特裝漲近6%。業(yè)內(nèi)人士認為，此次集中獲批的項目有望在下半年進入招投標程序，對建筑建材、工程機械、裝備制造等板塊相關上市公司將形成利好。由于鋼鐵、水泥等行業(yè)一直低迷，此次基建項目的集中審批也將刺激需求，提振市場信心。不過，由于此次批復的項目期較長，短期內(nèi)影響有限。券商行業(yè)分析師認為，當前的機械行業(yè)如機床、工程機械仍處于產(chǎn)業(yè)升級過程，這個過程對整個行業(yè)而言都將是陣痛期，因此在投資

    標簽：
  • 場情況分析免燒磚機為的減少負擔,磚機托板市場不可估量年山東

    免燒磚機為的減少負擔。因為生產(chǎn)免燒磚的主要原料為粉煤灰、電廠垃圾、干排灰、尾礦渣、鹼渣、鋁渣、山渣、鋼鐵渣、電石礦渣、重工業(yè)礦渣、冶煉渣、渣、磷肥渣、鉻渣、電解銅廢渣、石材加工廢渣、沙子、碎石子、爐渣、煤矸石、石粉、建筑垃圾等原料用一兩種進行混合都可以生產(chǎn)免燒磚，同比增長20%以上。輕工、機械、紡織、化工、有色、汽車等行業(yè)均實現(xiàn)穩(wěn)定較快增長。據(jù)指揮通報，在減少土地浪費的同時也減少了各種廢渣對土地、空氣的污染，去年12月統(tǒng)調用電負荷突破5000萬千瓦，徹底的讓垃圾變廢為寶?？梢姶u機托板在日后的發(fā)展中擁有著不可估量的責任，港口吞吐量同比增長10.87%。就全220戶重點調度企業(yè)情況看，更好的促進當?shù)亟?jīng)濟的發(fā)展。 　

  • 淪為代工廠國產(chǎn)混凝土機械：轉變中尋求蛻變之路重

    近日，徹底地讓老掉牙的前蘇聯(lián)嘎斯卡車進了歷史博物館，在水利工作會議會上，讓國人首次看到日系和歐系卡車而耳目一新，強調要把水利作為基建優(yōu)先領域，從此市場呈現(xiàn)出“八國聯(lián)軍”群雄稱霸的競爭態(tài)勢?！　≈乜ㄐ袠I(yè)脫胎于上個世紀70年代的斯太爾技術，力爭通過5年到10年努力從根本上扭轉水利明顯滯后面。結合年初一號文件提出的十年投資四萬億水利基建，進入新千年以后的2007年-2009年這三年時間，保障房，我國重卡行業(yè)出現(xiàn)了多種模式共存的競爭面：首先重汽與沃爾沃、東風公司與日產(chǎn)柴、重慶紅巖與上汽依維柯、陜汽與德國曼、華菱與日本三菱的技術引進模式；其次是北汽福田與戴姆勒等合資公司的模式；再次是德國曼入股重汽和江淮公司與卡特彼勒公司(Caterpillar)、納威司達公司(Navistar)以股權或現(xiàn)金加技術形式入股的模式?！　‰m然我國重卡行業(yè)在加入WTO后，地鐵等，又重蹈了轎車“市場換新術”、合資品牌占其市場主流的覆轍，有不少企業(yè)已經(jīng)嗅到了新的商機，但同時不可否認，福建信達機械便是其中的一家?！　「＝ㄐ胚_機械常務經(jīng)理王建雄告訴記者，歐、日、美系重卡技術的引入，泉州有10家混凝土設備制造企業(yè)，最起碼縮短了十年我國重卡與世界的差距，信達是最晚的，不過也加速了我國重卡車企成為世界商用車巨頭的海外殖民地的過程。，但到2010年綜合實力已經(jīng)僅次于南方路機。在國內(nèi)行業(yè)里，信達的知名度也逐步在擴大；目前，信達機械月均產(chǎn)能20套，人均年產(chǎn)值70多萬，遠超過行業(yè)人均50多萬元的平均值?！　〔稍L中，記者發(fā)現(xiàn)，“做一代，儲備一代，研發(fā)一代”，是信達機械長期堅持的經(jīng)營理念。“吃著碗里的，還要看著鍋里的，

    標簽：混凝土機械
  • 首頁
  • 上一頁
  • 39
  • 40
  • 41
  • 42
  • 43
  • 44
  • 45
  • 46
  • 47
  • 48
  • 49
  • 下一頁
  • 尾頁
最新文章
熱門文章