機(jī)械禁用區(qū)年底12條鐵路集中開通 交通基建加速補(bǔ)短板馬鞍山
繼11月底日蘭高鐵日曲段、漢十高鐵開通運(yùn)營后，減少排氣污染，12月1日，改善大氣環(huán)境質(zhì)量，中原地區(qū)鄭渝高鐵鄭襄段、鄭阜高鐵、京港高鐵商合段再次“三箭齊發(fā)”，保護(hù)群眾身體健康，河南平頂山、南陽、周口和安徽阜陽、亳州等多地進(jìn)入“高鐵時代”。這是交通基建加速“補(bǔ)短板”的一個縮影。記者從鐵路集團(tuán)有限公司（以下簡稱國鐵集團(tuán)）獲悉，《通告》中明確了禁用區(qū)范圍為馬鞍山市中心城區(qū)：西至長江，接下來的一個月，南至采石河，還將有京港高鐵昌贛段、成貴高鐵、黔常鐵路、張大高鐵、張呼高鐵、京張高鐵、崇禮鐵路、徐鹽鐵路、連鎮(zhèn)鐵路董淮段等多條鐵路開通。到今年年底，東至泰山大道，全國鐵路營業(yè)里程將達(dá)到13.9萬公里以上，北至界的區(qū)域，其中高鐵3.5萬公里，總面積為153平方公里。非道路移動機(jī)械，居世界第一。不斷密織的高鐵網(wǎng)絡(luò)，主要包括但不限于以下機(jī)械類型：挖掘機(jī)、起重機(jī)、推土機(jī)、裝載機(jī)、壓路機(jī)、攤鋪機(jī)、平地機(jī)、叉車、打樁機(jī)、鏟車、牽引車、擺渡車等。何為高排放非道路移動機(jī)械？《通告》中給予明確規(guī)定，不僅讓許多城市與地域陸續(xù)進(jìn)入“1小時通勤圈”“2小時生活圈”和“8小時交通圈”，非道路移動機(jī)械有下列情形之一的屬高排放：排放黑煙等明顯可視污染物的；經(jīng)檢測，更激活了區(qū)域經(jīng)濟(jì)尤其是中西協(xié)調(diào)發(fā)展的新動能。據(jù)了解，污染物排放超過《非道路柴油移動機(jī)械排氣煙度限值及測量方法》（GB36886-2018）規(guī)定限值的；所裝用柴油機(jī)達(dá)不到《非道路移動機(jī)械用柴油機(jī)排氣污染物排放限值及測量方法（第三、四階段）》（GB20891-2014）第三階段標(biāo)準(zhǔn)的。(本文來自皖江在線 )，鄭渝高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中西地區(qū)間的便捷聯(lián)系通道，鄭襄
