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機械行業(yè)運行呈現(xiàn)亮點 低碳轉(zhuǎn)型初見成效

來源:互聯(lián)網(wǎng)

       8月9日,機械工業(yè)聯(lián)合會(以下簡稱“機械聯(lián)”)新聞發(fā)布會,機械聯(lián)執(zhí)行副會長陳斌在會上總結(jié),今年上半年機械工業(yè)經(jīng)濟運行呈現(xiàn)出補短板、低碳轉(zhuǎn)型、共建“”等6個方面的亮點。

  一是快速啟動復(fù)工復(fù)產(chǎn)見成效。上半年,長春、上海等地疫情嚴重沖擊汽車制造業(yè)正常運行。在各方共同努力下,科學防疫、精準防控,快速啟動復(fù)工復(fù)產(chǎn)。

  一汽集團在有關(guān)門幫扶下采取有效措施落實防疫責任,紅旗蔚山工廠于4月13日率先啟動復(fù)產(chǎn),通過創(chuàng)建無疫工廠、“點對點”接送員工和半封閉運行等措施,分批分區(qū)快速有序推進企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。5月1日起相關(guān)生產(chǎn)基地陸續(xù)啟動雙班生產(chǎn)模式,最大限度提升生產(chǎn)負荷。

  上汽集團及時啟動復(fù)工復(fù)產(chǎn)準備,申報進入“白名單”企業(yè),建立完善的封閉生產(chǎn)方案,并打通封閉區(qū)域“點對點”運輸。4月下旬開始復(fù)工復(fù)產(chǎn)壓力測試,5月27日起整車企業(yè)陸續(xù)啟動雙班生產(chǎn)提升產(chǎn)能,6月1日起集團所屬企業(yè)積極推動產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈上的中小企業(yè)全面復(fù)工。

  汽車協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,5、6月我國汽車產(chǎn)量環(huán)比分別增長59.7%和29.7%,6月生產(chǎn)已基本恢復(fù)至正常水平。汽車工業(yè)快速啟動復(fù)工復(fù)產(chǎn),實現(xiàn)產(chǎn)能提升,對穩(wěn)定上半年機械工業(yè)運行發(fā)揮了重要作用。

  二是性新興產(chǎn)業(yè)對穩(wěn)增長發(fā)揮積極作用。上半年,機械工業(yè)性新興產(chǎn)業(yè)相關(guān)行業(yè)累計實現(xiàn)營業(yè)收入10.27萬億元,同比增長10.14%,增速比機械工業(yè)平均水平高4.7個百分點;實現(xiàn)利潤總額5636.75億元,同比下降2.4%,降幅比機械工業(yè)平均水平收窄3.4個百分點。

  從比重看,上半年性新興產(chǎn)業(yè)營業(yè)收入和利潤總額在機械工業(yè)中的比重分別為79.3%和76.64%,比上年同期提升3.38和2.67個百分點。代表性產(chǎn)品新能源汽車上半年產(chǎn)銷均超過260萬輛,同比增長1.2倍,市場占有率升至21.6%;6月當月產(chǎn)銷量接近60萬輛,再創(chuàng)歷史新高。

  三是高質(zhì)量共建“”。雖然受到烏克蘭危機和全球疫情的影響,機械工業(yè)持續(xù)踐行“”倡議,共創(chuàng)高質(zhì)量發(fā)展。上半年機械工業(yè)對“”沿線出口1572.3億美元,同比增長13.6%。

  陳斌舉例道,由上海電氣提供核島及常規(guī)島等主設(shè)備的我國自主三代核電華龍一號海外第二臺機組--巴基斯坦卡拉奇K3機組通過驗收,華龍一號海外首個工程全面建成投產(chǎn),對優(yōu)化巴基斯坦能源結(jié)構(gòu)、推動“”具有重要意義。徐工集團研制的全球最大130噸全地面起重機出口歐洲,將用于波黑最大的新能源發(fā)電項目――伊沃維克風電項目,助力當?shù)厍鍧嵞茉窗l(fā)展。東方電氣集團與臺塑集團簽訂越南河靜鋼廠燃氣系統(tǒng)改造項目合同,改造后將大大降低河靜項目一次能源的使用量,為越南綠色低碳發(fā)展提供助力。

  四是助推能源供應(yīng)體系低碳化轉(zhuǎn)型。上半年,能源裝備制造業(yè)逆勢上行,營業(yè)收入同比增長20.99%,利潤總額增長15.65%,顯著高于工業(yè)、制造業(yè)和機械工業(yè)增速。機械工業(yè)踐行“雙碳”,為構(gòu)建以清潔能源為主體的新型能源供應(yīng)系統(tǒng)提供了綠色動力。

  東方電氣集團自主研制的長龍山抽水蓄能電站4號機組、沂蒙抽水蓄能電站4號機組、梅州抽水蓄能電站4號機組,哈電集團自主研制的荒溝4號抽水蓄能機組,相繼投產(chǎn)發(fā)電,表明我國抽水蓄能機組設(shè)計、制造和安裝質(zhì)量以及抽水蓄能電站管理水平均達到全球領(lǐng)先水平。上海電氣集團“海燕”平臺首臺11MW風機吊裝成功,標志著我國海上風電正式跨入10MW以上時代,翻開我國海上風電市場的新篇章。陜鼓集團研發(fā)的微風發(fā)電系統(tǒng)在榆神工業(yè)區(qū)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)產(chǎn)業(yè)園一期順利安裝,可在風力不足四級的條件下發(fā)電,提高風能利用率。

  五是機械行業(yè)裝備供給能力持續(xù)提升,助力用戶行業(yè)綠色發(fā)展轉(zhuǎn)型。哈電閥門配套的我國自主研發(fā)的全球首套145兆瓦超臨界煤氣發(fā)電機組在廣西盛隆冶金有限公司投產(chǎn)運行,刷新了運行壓力、溫度和發(fā)電效率等多項世界紀錄,對于推動冶金行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型低碳發(fā)展具有重要探索意義。一重承制的乾鋼1150毫米酸軋機組試車成功,機組配有除塵和軋機污染凈化等環(huán)保設(shè)備,為鋼鐵行業(yè)提供高產(chǎn)、高效、節(jié)能、環(huán)保生產(chǎn)裝備。奧力通起重機研制世界首創(chuàng)“三袋聯(lián)吊”智能噸袋起重機,生產(chǎn)效率提升3倍、節(jié)約人工70%,助力食品、化工、礦業(yè)、冶煉等行業(yè)自動裝卸領(lǐng)域能效提升。

  六是“補短板”提升產(chǎn)業(yè)鏈安全。由上海電氣集團研制的應(yīng)用于內(nèi)蒙古包鋼金屬制造有限責任公司的高爐風機配套51.2MW同步電動機順利投運,打破國外廠商在該領(lǐng)域的壟斷。由沈鼓集團研制的國內(nèi)首臺套電驅(qū)高壓離心式儲氣庫壓縮機組在遼河油田雙臺子儲氣庫試運投產(chǎn)成功,解決了儲氣離心壓縮機“卡脖子”問題,為我國天然氣儲氣工程新添大國重器。由星火機床研制的大型五軸聯(lián)動車銑復(fù)合加工中心交付使用,用于船用中高速柴油機、凸輪軸、搖臂、活塞等復(fù)雜零件一次裝夾加工成型,解決了我國船用柴油機關(guān)鍵零件加工的“卡脖子”問題。


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