據(jù)日本船舶出口協(xié)會(huì)數(shù)據(jù),2010年前8月,日本造船企業(yè)共獲得162艘新接船舶訂單、765萬(wàn)總噸(327萬(wàn)修正總噸),日本出口船舶訂單復(fù)蘇速度有所減緩。
2010年8月日本承接31艘出口船訂單,共計(jì)135萬(wàn)總噸(58萬(wàn)修正總噸),同比增長(zhǎng)111%,較7月份有較快增長(zhǎng)。從2010年3月起,平均月訂單量為80萬(wàn)總噸到90萬(wàn)總噸,6月則達(dá)到160萬(wàn)總噸,為2008年9月金融危機(jī)以來(lái)出口船訂單月。在4月、5月和6月,日本承接的出口船訂單增長(zhǎng)都實(shí)現(xiàn)了翻番,但在7月份,增長(zhǎng)速度有所減緩。
在2010財(cái)年(從4月1日開(kāi)始)的頭5個(gè)月,日本船企共承接出口船訂單128艘、587萬(wàn)總噸(254萬(wàn)修正總噸)。4~8月,日本船企承接的128艘新船訂單包括118艘為散貨船,8艘為普通貨船,7艘為油船。
2010年1-8月日本新接出口船統(tǒng)計(jì)
日本造船企業(yè)8月份簽署的船型以散貨船為主,共計(jì)29艘散貨船,其中有9艘靈便型散貨船、10艘大靈便型散貨船、7艘巴拿馬型散貨船、2艘超巴拿馬型散貨船和1艘好望角型散貨船,另外2艘為VLCC。
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