數(shù)百萬訂單三一重機(jī)打造全球最大的挖掘機(jī)制造基地奇瑞迪

2006年，金額達(dá)數(shù)百萬元，三一重機(jī)從長沙東遷至昆山后，訂單客戶不乏一汽集團(tuán)、華潤雪花啤酒等知名企業(yè)。金秋颯爽，向挖掘機(jī)市場占有率第一的寶座高歌猛進(jìn)，碩果飄香，2011年順利奪下市場占有率第一的桂冠。為搶灘工程機(jī)械的國際化前沿陣地，奇瑞迪凱叉車喜獲大豐收。展會現(xiàn)場成交大單奇瑞迪凱叉車作為國內(nèi)工業(yè)物流領(lǐng)域的一顆新星，2009年，緊抓機(jī)遇，三一重工董事會決定將重機(jī)南遷上海。

“在上海建立世界最先進(jìn)的生產(chǎn)線，趁勢而上，毫無疑問會使三一的品牌質(zhì)量更上一層；另一方面，借助行業(yè)展會的平臺力爭迅速打響產(chǎn)品品牌，位于上海市奉賢區(qū)內(nèi)的上海臨港，提升公司及產(chǎn)品的知名度。本次展會也得到了沈陽昕雙城機(jī)械銷售有限公司、大連合鍛叉車有限公司及沈陽裕弘祥叉車租賃有限公司的大力支持，靠近洋山保稅港和浦東國際航空港，到訪奇瑞迪凱叉車展位現(xiàn)場的客戶絡(luò)繹不絕，伴隨臨港裝備制造產(chǎn)業(yè)與現(xiàn)代物流業(yè)的集聚和聯(lián)動發(fā)展，訂單收獲頗豐。奇瑞迪凱叉車此次攜FD30及FB20兩款主推車型參展，發(fā)展前景廣闊，兩款產(chǎn)品無論是外型、內(nèi)性，為三一的國際化提供了充分條件。”經(jīng)過層層考慮，還是操作體驗(yàn)都堪稱一流。有的意向客戶喜歡產(chǎn)品整體外觀及帶來的視覺滿足感;一些內(nèi)行用戶則特別關(guān)注產(chǎn)品的內(nèi)在性能，最終，打開車座蓋板后，三一重機(jī)南遷的地址定在了上海臨港。

2009年12月，向服務(wù)人員詳細(xì)咨詢產(chǎn)品的架構(gòu)及一些組織細(xì)節(jié);更有的客戶在經(jīng)過外觀、性能、價(jià)格的綜合量化比對后，上海市副市長艾寶俊與三一重工總裁向文波為臨港產(chǎn)業(yè)園奠基。作為奉賢區(qū)最大的投資項(xiàng)目，立即下單，三一重機(jī)的入駐得到了上海市委市的歡迎與支持。上海市委曾先后三次親臨三一臨港產(chǎn)業(yè)園考察指導(dǎo)工作，因?yàn)樗麄冋J(rèn)為沒有理由拒絕一款綜合性價(jià)比高，并寄語三一“將上海產(chǎn)業(yè)中心打造成為上海高端制造業(yè)的又一面旗幟。”

僅用了一年零13天，服務(wù)又到位的品牌叉車。對于奇瑞迪凱叉車而言，三一人以最飽滿的熱情和干勁，客戶的口碑既是發(fā)展道路的里程碑，建成了世界最大最美最先進(jìn)的挖掘機(jī)研發(fā)制造基地。2012年2月29日，也是國內(nèi)外工業(yè)物流賽場中激烈爭奪的冠軍杯，上海市副市長艾寶俊再次蒞臨，公司創(chuàng)立至今，與三一集團(tuán)總裁唐修國一起共同為臨港產(chǎn)業(yè)園開業(yè)剪彩，臨港產(chǎn)業(yè)園正式投入使用。

三一重機(jī)臨港產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目以生產(chǎn)和銷售20噸—30噸級中型挖掘機(jī)為主，建成后將成為全球最大的流水線挖掘機(jī)生產(chǎn)制造基地。全面投產(chǎn)后，“三一集團(tuán)將由此新增500億元的產(chǎn)能，同時(shí)擁有了最先進(jìn)的技術(shù)和超一流裝備的現(xiàn)代化工廠，年產(chǎn)挖掘機(jī)將達(dá)到4萬臺。”開業(yè)典禮上，唐修國十分激動，他表示：“三一重機(jī)挖掘機(jī)銷量第一已經(jīng)成為歷史，我們有了新的目標(biāo)，那就是世界第一。”

“臨港開業(yè)后，三一挖掘機(jī)的產(chǎn)能將得到徹底釋放，質(zhì)量也將躍升一個(gè)臺階。我們將以臨港為基地，向海內(nèi)外市場輻射，向挖掘機(jī)市場占有率世界第一的寶座進(jìn)發(fā)。”三一重機(jī)董事長俞宏福告訴記者。

這只是三一臨港產(chǎn)業(yè)園的第一步。未來，這里將建起包括挖掘機(jī)械、精密機(jī)械、透平機(jī)械等生產(chǎn)基地的三一上海產(chǎn)業(yè)中心，成為三一集團(tuán)的第二總。達(dá)產(chǎn)后年產(chǎn)值將超1000億元，成為三一進(jìn)入世界五百強(qiáng)的又一重要利潤增長極。

三一速度 一年建成世界最美最先進(jìn)的廠房

“想不到三一的速度那么快，規(guī)模那么大，想不到三一的生產(chǎn)水平有這么高。”2012年2月27日，上海市委來到臨港產(chǎn)業(yè)園的總裝車間后，連用兩個(gè)“想不到”表達(dá)自己的驚嘆。

“無論是生產(chǎn)管理系統(tǒng)，還是工廠環(huán)境，都是無可比擬的。”前不久，剛剛采訪完臨港產(chǎn)業(yè)園的記者踏入總裝車間，不自覺發(fā)出感慨，“這是我見過最牛的廠房。”

這個(gè)世界最大最美最先進(jìn)的廠房占地7萬平米，僅花園面積就占了4000多平米，廠房內(nèi)兩條獨(dú)立的生產(chǎn)線，分布在花園兩側(cè)，采光很通亮。生產(chǎn)線采用全球首創(chuàng)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)構(gòu)建的生產(chǎn)管理系統(tǒng)，全數(shù)字化、信息化。它能夠把生產(chǎn)環(huán)節(jié)過程中的人員、物料、生產(chǎn)計(jì)劃、生產(chǎn)狀態(tài)、生產(chǎn)數(shù)據(jù)等等都聯(lián)系起來并進(jìn)行實(shí)時(shí)，當(dāng)有突發(fā)情況出現(xiàn)時(shí)，也能以最快的速度處理好。

細(xì)心的人還會發(fā)現(xiàn)，這里的物流配送采用的是全自動立體式配送方式，大噸位的零件從地下運(yùn)輸通道自動輸送過來，重量較輕的零件則從空中吊運(yùn)過來。“物流配件是既過隧道，又走高架，交通順暢的同時(shí)，也保證了配送效率。”

2011年，為保證臨港產(chǎn)業(yè)園的及時(shí)運(yùn)行，時(shí)任三一重機(jī)董事長梁林河、總經(jīng)理代晴華常駐臨港，督促生產(chǎn)進(jìn)度。“尤其是在小中心后期，林總每天晚上十點(diǎn)以后都會來現(xiàn)場督促進(jìn)度。”主管小中心的基建工程師李工至今記憶猶新，“好幾個(gè)晚上，他都跟我們通宵達(dá)旦。當(dāng)時(shí)小中心的變化就跟看電影快進(jìn)一樣，一天一個(gè)模樣。”

而在抓生產(chǎn)進(jìn)度方面，代晴華則顯得相當(dāng)嚴(yán)格。“加班加點(diǎn)是家常便飯，我們那時(shí)候是一天三次會，代總基本就守在現(xiàn)場，有什么問題當(dāng)場解決。”工藝研究本院的譚工對代晴華的細(xì)致印象深刻，“整整2個(gè)月，代總都帶著我們在現(xiàn)場抓進(jìn)度。那個(gè)時(shí)候人手不夠，就從昆山借調(diào)，一定要確保三個(gè)廠房的準(zhǔn)時(shí)開工。”

2011年8月份可謂最艱難的時(shí)候，臺風(fēng)“梅花”肆虐，又一直下雨，給生產(chǎn)進(jìn)度造成不小的影響。“當(dāng)時(shí)聯(lián)合廠房頂?shù)呐潘苡幸环诌€沒接好，下雨就一直漏水，地面濕噠噠的，設(shè)備根本進(jìn)不了場。”為了趕進(jìn)度，工藝研究本院的同仁們自己拿著拖把一遍遍、不厭其煩地把水拖干，有時(shí)候一天得拖個(gè)上百趟。

正是憑借著這種堅(jiān)韌不拔的精神，三一重機(jī)駐扎臨港的同仁們，用熱情、汗水與許多個(gè)不眠不休的堅(jiān)持換來了如今的碩果。

“新的廠房立足智能化制造，通過信息化技術(shù)及生產(chǎn)線，使制造工藝再上新臺階。大量先進(jìn)的設(shè)備也從根本上保證了生產(chǎn)工藝的精準(zhǔn)。”在這種高自動化程度的生產(chǎn)情況下，整個(gè)產(chǎn)業(yè)園平均每5分鐘即可生產(chǎn)一臺挖掘機(jī)，產(chǎn)能可謂空前釋放。

如今，臨港產(chǎn)業(yè)園已進(jìn)入紅紅火火的生產(chǎn)階段，25萬平米的生產(chǎn)面積，年產(chǎn)能達(dá)到4萬臺，不愧是全球最大、最先進(jìn)的挖掘機(jī)生產(chǎn)基地。

零距離接觸最先進(jìn)的挖機(jī)裝配線

童班長負(fù)責(zé)挖機(jī)平臺上線的最初幾道工序，平臺能夠按計(jì)劃和節(jié)拍順利上線，關(guān)系到整條流水線的正常運(yùn)行。“你看，從立體庫出來的平臺，通過轉(zhuǎn)線機(jī)械手，穩(wěn)穩(wěn)地放在RGV小車上，一切都是全自動運(yùn)行的，整整掉了一個(gè)人。”童班長笑呵呵地說：“你沒看見廠房里有叉車吧？這個(gè)立體庫里存放的平臺，都是通過地下輸送線從結(jié)構(gòu)件那邊運(yùn)過來的，也是全自動的。”

挖掘機(jī)的行走裝置，是由總裝線上的底盤班完成的，老劉是底盤班的班長，整條底盤生產(chǎn)線的每個(gè)零件、每種工藝，他都了如指掌。老劉手里拿著一個(gè)小本子，上面記錄著各種生產(chǎn)數(shù)據(jù)和事項(xiàng)，這已經(jīng)成了他多年的慣。他帶著我來到一個(gè)大家伙面前，“這是翻轉(zhuǎn)機(jī)，就像螃蟹的大鉗子，將下車架牢牢抓住，安全地進(jìn)行翻轉(zhuǎn)，然后送到下道工序。”老劉很健談，儼然一個(gè)解說員，他快步走到一個(gè)嶄新的設(shè)備面前，只見那設(shè)備就像人的一根手指，在下車架回轉(zhuǎn)支承結(jié)合面上摸一圈，不到30秒，這道工序就完成了。“這是我們的機(jī)器人打膠機(jī)，夠厲害吧，又快又好，人吶！”

小張?jiān)?0T回轉(zhuǎn)支承螺栓裝配工位已經(jīng)3年了。他告訴我，在昆山的時(shí)候，回轉(zhuǎn)支承螺栓裝配是用一把80斤的力矩扳手完成的，擰緊一圈36個(gè)螺栓，需要10分鐘，員工打一圈力矩下來很累，力矩誤差較大，而且疲勞作業(yè)往往最容易發(fā)生質(zhì)量事故?，F(xiàn)在臨港采用自動擰緊機(jī)，將螺栓裝配時(shí)間縮短到5分鐘，力矩精確，降低了員工的勞動強(qiáng)度，提高了產(chǎn)品質(zhì)量。其實(shí)自動擰緊機(jī)在車間里已經(jīng)得到廣泛運(yùn)用了，從發(fā)動機(jī)聯(lián)軸器，到回轉(zhuǎn)馬達(dá)總裝；從合車螺栓，到配重螺栓等等，都有自動擰緊機(jī)搖臂的身影。

實(shí)際上，不管是童班長那里的轉(zhuǎn)線機(jī)械手，或是老劉津津樂道的機(jī)器人打膠機(jī)，或是小張那兒的自動擰緊設(shè)備，都只是整個(gè)臨港工廠自動化、人化技術(shù)和工藝的縮影。這里似乎不是工廠，而是一座巨型的3D電影院，給我們演繹著一科幻大片。

逐漸紅火的臨港生活

為廣大員工打造一個(gè)和諧美好的工作與生活環(huán)境，是臨港產(chǎn)業(yè)園面臨的又一難題。短短幾個(gè)月，三一重機(jī)花費(fèi)了大量心血，不僅建成了國內(nèi)一流的生產(chǎn)、辦公環(huán)境，生活設(shè)施方面也得到完善。員工宿舍的布分兩室一或三室一，家具齊全，配有IPTV，空調(diào)等。行政還采購了200多臺洗衣機(jī)，為每一棟宿舍樓配備洗衣房，方便員工洗衣服。時(shí)任三一重機(jī)總經(jīng)理代晴華曾親自考察員工宿舍，細(xì)致入微地對各項(xiàng)生活設(shè)施，提出改進(jìn)意見。與此同時(shí)，三一重機(jī)又出臺了“半年內(nèi)，免房租，免100元水電費(fèi)”的人文政策、組織在周邊小區(qū)進(jìn)行優(yōu)惠購房等等，竭力幫助員工在臨港安居樂業(yè)。

“搬遷到一個(gè)新地方，最初的陌生和孤單是在所難免的。”從事技術(shù)指導(dǎo)工作的胡工，是第一批搬遷到臨港的?；貞泟倎頃r(shí)的復(fù)雜情緒，胡工忍不住笑了起來?，F(xiàn)在，他已爿下宿舍區(qū)的店鋪，接來的家人在這里紅紅火火地賣起了快餐。

作為三一的老員工，從長沙到昆山再到臨港，陳工已經(jīng)歷了兩次搬遷。最近，陳工開始考慮在產(chǎn)業(yè)園附近購房，他已決定將家安在臨港。“三一是周邊第一家遷入的企業(yè)，隨后，三一精機(jī)等企業(yè)也會入駐，這里很快就會發(fā)展起來。”親歷過昆山產(chǎn)業(yè)園的，陳工扳著手指分析現(xiàn)狀，顯得信心滿滿。而家在外地的周工，對家中一歲多的小女兒十分掛念。到達(dá)臨港后，周工用公司發(fā)放的補(bǔ)貼在產(chǎn)業(yè)園附近租了套小居室，將妻子和女兒接了過來，其樂融融地過上了居家生活。“在昆山，租個(gè)好點(diǎn)的房子，經(jīng)濟(jì)壓力大，到了這邊，有房補(bǔ)就差不多了，周末一家人坐班車出游也很方便。”說起眼下的生活，周工笑著表示滿意。

如今，大分員工已漸漸穩(wěn)定下來。忙時(shí)，埋頭工作，專心奮戰(zhàn)；閑時(shí)，或搭乘購物班車去逛逛商場，或蹬上自行車郊游踏青，或約上三五好友臨海垂釣。臨港生活以它特有的方式，逐漸被三一人所接受。

標(biāo)簽：土方機(jī)械 挖掘機(jī) 三一重工