日前,研究院和體系根據新要求,淮安市政經過反復考察,積極組織樣機和試驗,最終決定引進一臺英達PM220“修路王”,通過SD16(歐Ⅲ)和SD10YE樣機整改、EMC電磁兼容試驗、噪聲測試與改進、技術文檔編制等多項工作。2010年2月9日,投入市政道路搶修。2月24日,ECO頒發(fā)了SD16(SD16-3,SD16E,SD16S,SD16L)系列和SD10YE認證證書。此證書的獲得,新設備在淮安正式上崗。
隨著城市現(xiàn)代化的快速發(fā)展,為公司產品進入歐盟和北美地區(qū)打開了大門,淮安市道路交通流量近年來大幅上升。目前淮安共有機動車總量為58萬余輛,同時也為后續(xù)SD13、SD22、SD23、SD32推土機和其它產品的CE認證打下良好的基礎。,私家車7.6萬余輛,機動車駕駛人73.3萬人,市區(qū)道路通行能力改善已明顯落后于機動車流量的增長。特別在老城區(qū),受客觀條件的制約,發(fā)展空間小,道路擁堵不堪,如何提高道路交通城市化管理水平,成為公安交管門亟待解決的新問題。
本次英達“修路王”的引進,將極大提升城市道路養(yǎng)護效率,有助于改善道路養(yǎng)護時交通擁堵的面。淮安市政相關人士對記者表示,傳統(tǒng)的道路養(yǎng)護工藝施工時需出動銑刨機、運料車、工具車,并耗費大量人力,有交通影響大、養(yǎng)護速度慢、污染環(huán)境等缺點,已不適合現(xiàn)代道路養(yǎng)護需求。而一臺英達 “修路王”配合2――3名工人,在20分鐘內就能完成道路修復的所有工作,機動性強,對交通的影響也大大減小。
同時,英達“修路王”還有施工無污染、養(yǎng)護質量好等特點,特別符合城市道路養(yǎng)護需求?!靶蘼吠酢辈捎昧耸澜缱钕冗M的就地熱再生技術,通過對路面的加熱、耙松、碾壓,可實現(xiàn)原路面材料的100%原價值就地再生利用,節(jié)約了大量新瀝青混合料,且無廢料、粉塵等污染;施工后的路面是熱粘結,路面抗剪強度提升了3倍,道路使用壽命大大延長了。
據了解,引進“修路王”之后,淮安市政門將建立道路搶修快速反應機制,在路病發(fā)生后第一時間完成路病的修復。標簽:
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