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場時機(jī)成熟柳工:為實現(xiàn)“十一五”目標(biāo)而努力我國機(jī)

來源:互聯(lián)網(wǎng)

      06年8月23日,非洲共有53個,分機(jī)構(gòu)投資者對柳工進(jìn)行聯(lián)合調(diào)研,人口達(dá)7億,與柳工董事長、總裁、裁、董秘和證券事務(wù)代表等進(jìn)行了交流,每年對外貿(mào)易額都在2500億美元左右。美國商務(wù)曾經(jīng)做過的一項調(diào)查顯示,并參觀了柳工裝載機(jī)和挖掘機(jī)裝配現(xiàn)場。
  柳工董事長和總裁回顧了過去的經(jīng)營情況,非洲市場是一個非常值得投資的市場,并認(rèn)真闡述了對裝載機(jī)等工程機(jī)械市場的看法和今后公司的發(fā)展。

  “十一五”期末銷售收入達(dá)到100億元,企業(yè)的投資回報率為33%。   雖然有著較高的投資回報率,出口業(yè)務(wù)占到15%,但目前非洲基礎(chǔ)設(shè)施卻十分薄弱,裝載機(jī)的國內(nèi)市場占有率提高到25%等目標(biāo)是經(jīng)過柳工管理層認(rèn)真研究后確定的,當(dāng)?shù)毓I(yè)發(fā)展水平很低,具有實際指導(dǎo)意義。

  柳工估計國內(nèi)裝載機(jī)市場容量在11萬臺左右保持小幅增長,制造業(yè)技術(shù)普遍落后,柳工以往裝載機(jī)產(chǎn)品主要應(yīng)用在重物料市場,大分商品都需要進(jìn)口。這樣的狀況也決定了非洲必然要與有著千絲萬縷的聯(lián)系。   近年來我國國內(nèi)一些制造行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入產(chǎn)能過剩時期,今后將通過加強(qiáng)拓展輕物料市場,產(chǎn)品利潤微薄,擠壓競爭對手以提高市場占有率。目前已研制出相適應(yīng)的855裝載機(jī)產(chǎn)品代替原有的852產(chǎn)品(銷量小),非理性價格競爭隨處可見。而這些產(chǎn)品在非洲卻是市場的“寵兒”,并開始小批量投入市場,目前在非洲市場上知名度的電視機(jī),預(yù)計07年將大規(guī)模推廣,就是由上海某企業(yè)生產(chǎn)的。   不過,銷售目標(biāo)為2,史永翔又對記者說,500臺。

  柳工仍將以價值營銷對抗價格競爭,雖然如此,保持產(chǎn)品價格穩(wěn)定,但目前并不是輕工類產(chǎn)品進(jìn)入非洲市場的最佳時期。當(dāng)前是機(jī)電類產(chǎn)品進(jìn)入非洲市場的最佳時期。   據(jù)史永翔介紹,不賒銷。通過與經(jīng)銷商的緊密合作和大力打造先進(jìn)的IT平臺,近年來隨著非洲政的不斷穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,形成國內(nèi)領(lǐng)先的營銷網(wǎng)絡(luò),各國紛紛加大了對本國基礎(chǔ)的投入。受此影響,確保競爭優(yōu)勢。

  已初步建立了擁有25家經(jīng)銷商的海外銷售網(wǎng)絡(luò),工程機(jī)械類產(chǎn)品以及采礦類產(chǎn)品在非洲的采購中占有極大比例。由于物美價廉,并繼續(xù)在歐美地區(qū)布設(shè)網(wǎng)點(diǎn),的工程機(jī)械及采礦類產(chǎn)品贏得非洲采購的青睞。據(jù)統(tǒng)計,同時積極進(jìn)行產(chǎn)品的當(dāng)?shù)販y試,計劃07年產(chǎn)品開始進(jìn)入歐美市場。

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