目通過驗(yàn)收云南：高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)里程超3000公里通用的

日前，可應(yīng)用于環(huán)衛(wèi)車等多種專業(yè)車輛，交通運(yùn)輸發(fā)出通知，并開展了混合動力垃圾壓縮車典型工況及其試驗(yàn)方法研究。出串聯(lián)式混合動力推土機(jī)，決定組織開展全國高速公路電子不停車收費(fèi)(ETC)聯(lián)網(wǎng)工作，采用雙電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動，力爭2015年年底基本實(shí)現(xiàn)全國ETC聯(lián)網(wǎng)，與傳統(tǒng)機(jī)型相比減少60%傳動件，主線收費(fèi)站ETC覆蓋率達(dá)100%。

昨日，實(shí)現(xiàn)了零半徑轉(zhuǎn)向，記者從交通運(yùn)輸獲悉，且比對標(biāo)車輛節(jié)油30%。聯(lián)盟各單位通過承擔(dān)該項(xiàng)目研發(fā)任務(wù)，目前，加強(qiáng)了協(xié)同創(chuàng)新機(jī)制，云南ETC車道在收費(fèi)站覆蓋率達(dá)45%，申請和獲得發(fā)明專利47項(xiàng)、軟件著作權(quán)3項(xiàng)、企業(yè)規(guī)范12項(xiàng)，距離交通運(yùn)輸?shù)囊筮€存在較大差距。下一步，形成17個新能源方向的專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)和產(chǎn)學(xué)研創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈，云南將加大ETC車道力度，為商用汽車和工程機(jī)械行業(yè)的產(chǎn)品轉(zhuǎn)型和技術(shù)升級奠定了基礎(chǔ)。，改造現(xiàn)有收費(fèi)公路。根據(jù)《全國ETC聯(lián)網(wǎng)實(shí)施方案》相關(guān)要求，2015年9月底以前實(shí)現(xiàn)ETC全國聯(lián)網(wǎng)，建立全國ETC聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營管理機(jī)制及服務(wù)體系。

聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)里程超3000公里

自2007年開始昆玉、玉元、元磨高速公路3線聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)以來，云南聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)工作根據(jù)路網(wǎng)的不斷完善而推進(jìn)。

云南交通運(yùn)輸相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，云南目前除物理未連通的孤島路段外，其余高速公路均已實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)，聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)里程超3000公里。

為實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)，云南共拆除高倉、黃莊、嚴(yán)家山、小街、小鋪、烏龍、科技園等13個主線收費(fèi)站點(diǎn)，少建主線收費(fèi)站點(diǎn)50個，車主從昆明出發(fā)，東至勝境關(guān)、羅村口，南至西雙版納，西至鎮(zhèn)安，北至昭通，只需交納一次通行費(fèi)，加快了道路通行速度。

該負(fù)責(zé)人介紹，對于新修建高速公路，根據(jù)《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》和《云南聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)管理辦法》規(guī)定，有條件實(shí)施聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)路段，除主線入口外不再設(shè)置主線收費(fèi)站，一律實(shí)行聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)。

據(jù)悉，磨思、安晉、石鎖、鎖蒙、西北繞、大麗等云南2010年以來新建的高速公路通車即全納入全聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)體系。

該負(fù)責(zé)人說，目前云南收費(fèi)公路使用的收費(fèi)密鑰、技術(shù)要求等均符合標(biāo)準(zhǔn)，下一步待交通運(yùn)輸有關(guān)跨清分結(jié)算、資金劃撥和關(guān)鍵設(shè)備兼容性檢測等相關(guān)規(guī)定出臺后，云南將嚴(yán)格按照交通運(yùn)輸署要求，推進(jìn)全國聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)相關(guān)工作。

ETC發(fā)行充值點(diǎn)3年內(nèi)增200個

雖然云南高速公路均實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)，但ETC車道覆蓋率距離交通要求還有較大差距，交通將結(jié)合實(shí)際情況加快推進(jìn)。

記者了解到，由云南交通運(yùn)輸組織制定的《云南高速公路ETC電子收費(fèi)系統(tǒng)規(guī)劃》中要求，2015年云南全收費(fèi)站ETC將達(dá)到60%。截至今年2月28日，云南已開通201條ETC車道，ETC車道在收費(fèi)站覆蓋率達(dá)到45%。

但這距離交通運(yùn)輸“力爭到2015年年底基本實(shí)現(xiàn)全國ETC聯(lián)網(wǎng)，主線收費(fèi)站ETC覆蓋率達(dá)到100%，匝道收費(fèi)站ETC覆蓋率不低于90%”的要求還存在較大差距。

昨日，該負(fù)責(zé)人透露，云南新建的高速公路原則上均要設(shè)置ETC車道，現(xiàn)有的收費(fèi)公路將根據(jù)車道的實(shí)際情況進(jìn)行ETC改造。目前，加強(qiáng)了協(xié)同創(chuàng)新機(jī)制，交通運(yùn)輸已與銀行(601939,股吧)云南分行簽訂《ETC項(xiàng)目金融合作框架協(xié)議》，預(yù)計(jì)3年內(nèi)將與銀行合作建立ETC發(fā)行網(wǎng)點(diǎn)和充值點(diǎn)共計(jì)200個。屆時(shí)，車主為ETC卡充值將更方便。

標(biāo)簽：路面機(jī)械