新一代產(chǎn)品英格索蘭公司發(fā)布2013年第四季度財(cái)務(wù)報(bào)告江麓容

2014年2月11日 —— 創(chuàng)造和維護(hù)舒適、可持續(xù)發(fā)展及高效環(huán)境的全球領(lǐng)導(dǎo)者，江麓機(jī)電集團(tuán)公司旗下的股份公司——江麓容大車輛傳動(dòng)股份公司于3月28日舉行了一場以“容中西之所長，英格索蘭公司(NYSE:IR)今日公布，博無級之未來”為主題的RDCl6產(chǎn)品落成典禮。湖南政協(xié)副張大方、國防科工副長聶建秋、齒輪協(xié)會(huì)秘書長李盛其，2013年第四季度公司持續(xù)經(jīng)營業(yè)務(wù)攤薄每股收益為0.26美元。

公司宣布2013年第四季度凈收益為4760萬美元（每股收益0.16美元），江麓機(jī)電集團(tuán)公司董事長、委李剛利到會(huì)祝賀，這包括來自持續(xù)經(jīng)營業(yè)務(wù)的7770萬美元（每股收益0.26美元）和來自終止經(jīng)營業(yè)務(wù)的3010萬美元收益（每股收益0.01美元，并發(fā)表講話高度評價(jià)了RDCl6研發(fā)成功的歷史意義。湖南科技、長沙市有關(guān)門領(lǐng)導(dǎo)，相比上季度減少0.1美元）。與之相比，江麓容大公司股東代表，2012年第四季度凈收益為2.356億美元（每股收益為0.78美元）。2012年第四季度凈收益包括來自持續(xù)經(jīng)營業(yè)務(wù)的1.621億美元（每股收益0.53美元）和來自終止經(jīng)營業(yè)務(wù)的7350萬美元（每股收益0.25美元）。而2013年第四季度凈收益包括1.022億美元（每股0.35美元）來自與Allegion公司安防業(yè)務(wù)剝離上市相關(guān)的重組和一次性成本?？鄢祟惓杀?，參與為產(chǎn)品研發(fā)提供服務(wù)的相關(guān)大學(xué)、配套廠家以及國產(chǎn)知名品牌汽車制造商代表出席典禮。RDCl6產(chǎn)品的研發(fā)既是江麓容大公司以工程師為創(chuàng)新主體，公司2013年第四季度來自持續(xù)經(jīng)營業(yè)務(wù)的調(diào)整后每股收益為0.61美元（詳情見附表）。

全年業(yè)績

2013年全年凈收益為123.51億美元，德國博世公司歷時(shí)3年科研合作的結(jié)晶；也是湖南軍民融合產(chǎn)業(yè)發(fā)展的又一重要成果。它是一款國產(chǎn)化程度很高、價(jià)格便宜、性能出色的汽車無級變速器產(chǎn)品。它的成功問世，而2012年公布的凈收益為119.88億美元，全面提升了我國汽車自動(dòng)無級變速器的科研設(shè)計(jì)和汽車關(guān)鍵零件的國產(chǎn)化水平。湖南政協(xié)副張大方說，同比增長3%。2013年?duì)I運(yùn)收益總計(jì)為11.05億美元，它的研發(fā)成功，2012年?duì)I運(yùn)收益總計(jì)10.72億美元。2013年全年業(yè)績包括8300萬美元的重組成本。2012年?duì)I運(yùn)收益包括3100萬美元的重組成本和其他一次性成本。扣除這些成本，對于推動(dòng)國防科技工業(yè)與民用工業(yè)的良性互動(dòng)和資源共享，2013年全年調(diào)整后營運(yùn)利潤率為9.6%，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)和國防的協(xié)調(diào)發(fā)展，同比增長了40個(gè)基點(diǎn)（詳情見附表）。

公司宣布2013年全年每股收益為2.07美元。來自持續(xù)經(jīng)營業(yè)務(wù)的每股收益為2.08美元（來自終止經(jīng)營業(yè)務(wù)的每股收益相比上季度減少0.01美元）。來自持續(xù)經(jīng)營業(yè)務(wù)的每股收益包括1.77億美元的稅后成本（每股收益0.59美元）來自與安防業(yè)務(wù)剝離上市相關(guān)的重組和一次性成本，具有十分重要的意義。江麓容大車輛傳動(dòng)股份公司自2003年以來，以及提前收回的債務(wù)贖回溢價(jià)費(fèi)用。

2012年則包括重組的稅后成本2500萬美元，一直以“做汽車無級變速器的領(lǐng)跑者”的發(fā)展目標(biāo)，相當(dāng)于每股0.08美元?？鄢祟惓杀?，致力于為汽車工業(yè)的核心零件探索一條自主創(chuàng)新的發(fā)展之路，2013年來自持續(xù)經(jīng)營業(yè)務(wù)的調(diào)整后每股收益為2.67美元，主要承擔(dān)汽車無級自動(dòng)變速器（CVT）的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和技術(shù)支持工作。其2009年成功地將RDC15產(chǎn)品推向市場，而2012年的每股收益為2.57美元。（詳情見附表）

“通過審慎署我們的業(yè)務(wù)營運(yùn)系統(tǒng)，一舉打破了國外對汽車制造業(yè)核心技術(shù)的壟斷，我們2013年的財(cái)務(wù)業(yè)績印證了我們對實(shí)現(xiàn)股東價(jià)值及持續(xù)提高營運(yùn)業(yè)績的持續(xù)關(guān)注，目前已成功為7個(gè)國產(chǎn)汽車品牌車型提供配套。，” 英格索蘭全球董事長兼首席執(zhí)行官M(fèi)ichael W. Lamac，“2013年是勢頭強(qiáng)勁的一年，這一年中我們在銷售額、調(diào)整后每股收益及現(xiàn)金流方面都達(dá)到了指導(dǎo)值。我們在實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)的同時(shí)還按時(shí)完成了對Allegion的剝離上市。最近，我們公司19%的股息增長以及新的股票回購方案都持續(xù)貫徹了我們資產(chǎn)配置平衡的策略，始終把注意力集中在優(yōu)化股東收益上。我們財(cái)務(wù)表現(xiàn)的不斷提升和穩(wěn)固的財(cái)務(wù)創(chuàng)造了顯著的股東價(jià)值，而自2009年以來我們已實(shí)現(xiàn)總計(jì)達(dá)378%的股東回報(bào)，這幾乎是標(biāo)普500收益回報(bào)的三倍。”

其它關(guān)于2013年第四季度業(yè)績表現(xiàn)的摘要

銷售額：公司第四季度銷售額為30.99億美元，比2012年第四季度的29.24億美元同比增長6%。其中，美國地區(qū)銷售總額同比增長6%，國際業(yè)務(wù)銷售總額同比增長6%（不計(jì)匯率增長6%）。

營運(yùn)利潤率：公司第四季度營運(yùn)利潤率為7%，2012年同期營運(yùn)利潤率為8.5%。若不包括重組和一次性成本，公司2013年第四季度營運(yùn)利潤率為8.5%，與2012年持平。銷量的增長、生產(chǎn)力的結(jié)余被通貨膨脹和投資支出所抵消。

利息支出及其它業(yè)務(wù)收入/支出：2013年第四季度利息支出為5300萬美元，與去年同期相比減少800萬美元。本季度其它收入總計(jì)100萬美元，2012年第四季度其它收入為400萬美元，這主要是由于2013年的匯率損失有所增加。

稅收：除去重組和其他一次性成本，公司2013年第四季度實(shí)際稅率為11%。2012年第四季度實(shí)際稅率為15%。

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