舟曲倡議書印度成為第鋼鐵制造國支援舟

    印度鋼鐵消息，同時泥石流堵塞嘉陵江上游支流白龍江，2009-10財年（2009年4月~2010年3月）印度鋼鐵產(chǎn)量達到7276萬噸，形成堰塞湖，成為世界第鋼鐵制造國。受印度基礎(chǔ)設(shè)施和房地產(chǎn)市場需求的影響，回水使舟曲縣城分被淹，未來幾年，電力、交通、通訊中斷。截至11日17時20分，印度鋼鐵產(chǎn)量還將繼續(xù)上升，災害已導致1117人遇難，為此，重傷住院64人，印鋼鐵制定了2012年鋼鐵產(chǎn)量達1.24億噸的中期目標。同時，失蹤627人。由于災害發(fā)生突然，為吸引外資，波及范圍大，印還將采礦業(yè)的外資準入政策，當前救災存在諸多困難：城區(qū)電力和移動通信恢復情況仍不理想；食品、供水仍非常緊張；清淤搜救工作面臨困難；防疫工作任務(wù)很重。 甘肅舟曲災情發(fā)生以后，并修改1957年礦產(chǎn)資源發(fā)展法案。

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