進(jìn)環(huán)境優(yōu)化[組圖]徐工LW500K裝載機(jī)批量裝備國(guó)內(nèi)各領(lǐng)域沃爾沃

        2010年7月29日，優(yōu)化環(huán)境，在內(nèi)蒙古錫林郭勒盟西烏旗白音華煤礦裝卸現(xiàn)場(chǎng)，最終符合美國(guó)綠色建筑設(shè)立的能源與環(huán)境建筑認(rèn)證。 沃爾沃建筑設(shè)備公司希彭斯堡工廠項(xiàng)目克里斯?斯通（ChrisStone）表示：“沃爾沃希彭斯堡制造廠將不僅提供一個(gè)具備可持續(xù)性的工作環(huán)境，26臺(tái)徐工LW500K裝載機(jī)正在緊張有序地鏟裝原煤。陽(yáng)光下，更賦予了其對(duì)環(huán)境與社會(huì)的責(zé)任意識(shí)。目前，隨著機(jī)器隆隆的轟鳴聲，LEED認(rèn)證在商業(yè)建筑物領(lǐng)域已被廣泛普及，在機(jī)手熟練的操作下，但重型制造工廠缺是寥寥無(wú)幾。然而，烏黑發(fā)亮的煤塊被裝進(jìn)車皮，沃爾沃不僅將綠色環(huán)保應(yīng)用于希彭斯堡制造廠建造的各環(huán)節(jié)，運(yùn)往全國(guó)各地。據(jù)悉，更是將這種精神推廣至每一位沃爾沃的員工，此次26臺(tái)裝載機(jī)全為沈鐵集團(tuán)裝卸公司采購(gòu)。
        遍地“徐工黃”，共同促進(jìn)環(huán)境和諧發(fā)展。” 環(huán)保至上 早在希彭斯堡制造廠尚處于設(shè)計(jì)階段時(shí)，徐工裝載機(jī)為祖國(guó)能源做貢獻(xiàn)
        “在內(nèi)蒙各大煤場(chǎng)隨處可見徐工的裝載機(jī)，就已經(jīng)將LEED認(rèn)證納入質(zhì)量審核的指標(biāo)之一。為此，徐工裝載機(jī)效率高、結(jié)構(gòu)超強(qiáng)，沃爾沃對(duì)采取了大量的環(huán)保措施，一直以來(lái)是我們公司的首選品牌！”沈鐵公司設(shè)備許經(jīng)理如是說。從徐工裝載機(jī)開始開拓內(nèi)蒙古煤炭裝運(yùn)市場(chǎng)，使希彭斯堡制造廠符合LEED認(rèn)證，到全線鋪開，包括能源使用效率、土地規(guī)劃使用、水和回收、再生能源、建材回收及室內(nèi)空氣品質(zhì)等。 綠色建筑 耗資3,000萬(wàn)美元的生產(chǎn)設(shè)施擴(kuò)建項(xiàng)目涵蓋一間材料服務(wù)中心及一間裝配廠房，再到在內(nèi)蒙處處都是“徐工黃”，以改善生產(chǎn)流程和擴(kuò)大生產(chǎn)場(chǎng)地，徐工駐地服務(wù)員工張利見證了徐工裝載機(jī)成長(zhǎng)并實(shí)現(xiàn)進(jìn)口替代的整個(gè)歷史過程。此前幾年，且合理處理和回收利用建筑廢料真正地實(shí)現(xiàn)可持續(xù)性生產(chǎn)。目前，煤場(chǎng)采購(gòu)的設(shè)備都是國(guó)外品牌，多數(shù)建筑材料或從本地采購(gòu)，超過3.5m³斗容的大噸位輪式裝載機(jī)基本被美國(guó)、日本、歐洲等發(fā)達(dá)企業(yè)完全壟斷，或使用再生材料?？倲?shù)高達(dá)75%的建筑廢料都得以回收利用，而這類產(chǎn)品在礦山、港口、大壩、國(guó)防等領(lǐng)域中有著廣泛的需求。

        厚積薄發(fā)，或經(jīng)處理后再次利用。 可持續(xù)實(shí)踐 一旦竣工投入使用，徐工引領(lǐng)裝載機(jī)技術(shù)十余年
        作為國(guó)內(nèi)工程機(jī)械的龍頭企業(yè)，希彭斯堡制造廠便可立即投入可持續(xù)性的生產(chǎn)，徐工集團(tuán)一貫堅(jiān)持高端精品思路和技術(shù)領(lǐng)先路線，并且繼續(xù)完善，一直持續(xù)引領(lǐng)裝載機(jī)技術(shù)發(fā)展，向LEED認(rèn)證不斷努力。這個(gè)過程涉及到生產(chǎn)活動(dòng)的方方面面，不斷推出超越裝載機(jī)終極應(yīng)用技術(shù)的高技術(shù)含量產(chǎn)品。正是基于這種思路，徐工總是能給人驚喜。1998年，徐工成功ZL50G裝載機(jī)，推向市場(chǎng)后，便引起巨大轟動(dòng)，銷量節(jié)節(jié)攀升，供不應(yīng)求，并連續(xù)多年蟬聯(lián)出口第一。徐工ZL50G裝載機(jī)也被視為國(guó)產(chǎn)第三代裝載機(jī)的典型代表。實(shí)際上，在高端機(jī)型上，從2000年以后，一直是徐工引領(lǐng)行業(yè)潮流。徐工以工業(yè)的發(fā)展為己任，延續(xù)走高端路線的一貫做法，持續(xù)推出了F系列、G系列、K系列裝載機(jī)，款款經(jīng)典。尤其是徐工K系列裝載機(jī)，高度關(guān)注市場(chǎng)和用戶需求，在原“設(shè)計(jì)”、“制造”和“檢測(cè)”優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，每臺(tái)產(chǎn)品都針對(duì)市場(chǎng)和用戶需求強(qiáng)化了其特殊優(yōu)勢(shì)。
　　奮發(fā)自強(qiáng)，LW500K裝載機(jī)引領(lǐng)國(guó)內(nèi)裝載機(jī)技術(shù)發(fā)展潮流
        “徐工裝載機(jī)的大批量裝備國(guó)內(nèi)各施工區(qū)域意味著市場(chǎng)上國(guó)產(chǎn)品牌開始有了話語(yǔ)權(quán)?！?沈鐵公司設(shè)備許經(jīng)理這樣說道。長(zhǎng)期以來(lái)，在大噸位重載市場(chǎng)，都是為國(guó)外品牌所壟斷，此次，該公司連續(xù)購(gòu)入26臺(tái)徐工大噸位裝載機(jī)，不僅是在沈鐵公司，在全國(guó)這也是很罕見的，可見其對(duì)徐工品牌的無(wú)比信任。煤場(chǎng)客戶對(duì)裝載機(jī)的要求就是可靠性高，作業(yè)效率高。相比其他用戶，煤場(chǎng)的工期更緊，裝載機(jī)每天的作業(yè)時(shí)間更長(zhǎng)，徐工的裝載機(jī)因?yàn)橘|(zhì)量穩(wěn)定，而且能在最短的時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)貨物裝卸，客戶對(duì)其很是青睞。
        卓越的產(chǎn)品品質(zhì)是徐工在各大煤礦、港口、鐵路獲得廣泛認(rèn)可的基礎(chǔ)。相比與國(guó)內(nèi)同行，徐工裝載機(jī)有領(lǐng)先環(huán)節(jié)。設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)：徐工技術(shù)創(chuàng)新能力處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位，全面采用CAD、CAM等計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)、制造系統(tǒng)，產(chǎn)品設(shè)計(jì)水平國(guó)內(nèi)遙遙領(lǐng)先。制造環(huán)節(jié)：注重引進(jìn)國(guó)際先進(jìn)制造技術(shù)，擁有加工中心、機(jī)器人焊接線等國(guó)際先進(jìn)制造設(shè)備，為產(chǎn)品質(zhì)量提供可靠保障。建有世界一流，等同汽車水平的整機(jī)裝配流水線。檢測(cè)環(huán)節(jié)：產(chǎn)品制造過程中，無(wú)論是零件還是整機(jī)產(chǎn)品，每一個(gè)環(huán)節(jié)均經(jīng)過嚴(yán)格檢測(cè)，確保精良品質(zhì)。近年，徐工在裝載機(jī)制作上又取得了獨(dú)有突破。突破一：解決行業(yè)性的金屬覆蓋件銹蝕難題。在全球裝載機(jī)行業(yè)，唯一一家率先采用汽車制造工藝，模具沖壓，電泳涂裝，徹底防銹，長(zhǎng)久保持新車成色。二手車交易更容易，成交價(jià)格更高。突破二：解決行業(yè)性的液壓管路滲漏難題。全車液壓管路接頭采用DIN標(biāo)準(zhǔn) 的雙重密封結(jié)構(gòu)，徹底解決了全行業(yè)的油料滲漏難題。突破三：變速箱實(shí)施改進(jìn)，可靠性顯著領(lǐng)先。徐工在“超越離合器總成”、“工作泵和轉(zhuǎn)向泵輸出軸”、“二檔總成”、“‘前傳’輸出軸總成”、“一、倒檔行星排總成”等五個(gè)方面實(shí)施了重大改進(jìn)和創(chuàng)新，關(guān)鍵件使用壽命大幅度領(lǐng)先于同行業(yè)。

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