綠色鐵路，厚植高質(zhì)量發(fā)展生態(tài)底色

近日，湖南懷化溆浦南站職工在巡視站臺(tái)時(shí)意外發(fā)現(xiàn)一只二級(jí)重點(diǎn)保護(hù)野生動(dòng)物斑頭鵂鹠（xiūliú）。在車(chē)站工作人員的悉心照顧下，小家伙很快恢復(fù)了活力，并放飛回了大山。

“綠水青山就是金山銀山”。溆浦南站是滬昆高鐵線(xiàn)上的車(chē)站，位于湖南懷化市溆浦縣。該縣境內(nèi)的大山，也是云豹、穿山甲、果子貍、貓頭鷹、野豬、錦雞等野生動(dòng)物棲息的樂(lè)土。多年來(lái)，溆浦南站及沿線(xiàn)牢固樹(shù)立“人與自然和諧共生”理念，在守護(hù)高鐵運(yùn)輸安全的同時(shí)，非常注重對(duì)野生動(dòng)植物的保護(hù)，不斷推動(dòng)人與自然和諧發(fā)展，守護(hù)寧?kù)o、和諧、美麗的生態(tài)環(huán)境。　

“青山常在，綠水長(zhǎng)流”。鐵路作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的運(yùn)輸大動(dòng)脈和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的先行官，主動(dòng)承擔(dān)國(guó)之重任，持續(xù)發(fā)揮運(yùn)能大、效率高、排放低的比較優(yōu)勢(shì)，不斷縮減碳排放，加快推動(dòng)實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)，提升鐵路對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和生態(tài)環(huán)境的貢獻(xiàn)率。諸如青藏鐵路作為我國(guó)鐵路發(fā)展事業(yè)的典范，成功做到了經(jīng)濟(jì)效益、環(huán)境效益和社會(huì)效益和諧共贏(yíng)的面。再比如首條以中方為主投資的國(guó)際鐵路——中老昆(明)萬(wàn)(象)鐵路，穿越熱帶雨林自然保護(hù)區(qū)和環(huán)境敏感地帶。線(xiàn)路在設(shè)計(jì)之初就考慮到了自然環(huán)境問(wèn)題，雖然大大增加了施工難度和成本，但卻最大限度減少了對(duì)當(dāng)?shù)貏?dòng)植物生態(tài)環(huán)境的影響。

“人不負(fù)青山，青山定不負(fù)人。”近年來(lái)鐵路不斷發(fā)展，交通紅利惠及民生，始終不忘保護(hù)環(huán)境，承載保護(hù)環(huán)境的理念引領(lǐng)綠色發(fā)展，在服務(wù)好社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí),不斷為實(shí)現(xiàn)“碧海藍(lán)天”、“青山綠水”做出積極貢獻(xiàn)。綠色鐵路長(zhǎng)廊點(diǎn)綴在壯美山川中，人與自然和諧發(fā)展，為鐵路、運(yùn)營(yíng)擦亮最美生態(tài)底色?。◤埑g）
 

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