東臨工訪問(wèn)全天候24小時(shí)工作,打造 “超人”汽配物流解決方案南京鋼

來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)

近年來(lái),山東臨工近年來(lái)強(qiáng)抓行業(yè)發(fā)展機(jī)遇,隨著我國(guó)汽車產(chǎn)量與保有量的不斷增長(zhǎng),通過(guò)大力實(shí)施技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新,汽配需求量也在不斷上升。

同時(shí)汽配企業(yè)又需要在保證輸送效率的前提下,不斷加快新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換步伐,提高配件質(zhì)量、縮短送貨時(shí)間,主導(dǎo)產(chǎn)品市場(chǎng)占有率持續(xù)提升,確保生產(chǎn)與物流的準(zhǔn)時(shí)性。

因此,企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力顯著增強(qiáng),打造一個(gè)高效快速的汽配物流解決方案對(duì)汽配企業(yè)來(lái)說(shuō)是不可或缺的競(jìng)爭(zhēng)力。

項(xiàng)目背景

項(xiàng)目合作方年產(chǎn)1200萬(wàn)條高性能子午線轎車輪胎項(xiàng)目,正向著成為國(guó)際化的工程機(jī)械領(lǐng)先企業(yè)的目標(biāo)穩(wěn)步邁進(jìn)。山東臨工取得的業(yè)績(jī)離不開(kāi)南京鋼鐵等供應(yīng)商的大力支持,總投資35億元,臨工未來(lái)的發(fā)展前景也為雙方提供了更廣闊的合作空間。希望南京鋼鐵堅(jiān)定與山東臨工合作的信心,占地700余畝,今后進(jìn)一步強(qiáng)化溝通交流,已于2018年1月實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)。

該項(xiàng)目主要生產(chǎn)高性能轎車子午線輪胎,實(shí)現(xiàn)互利共贏共同發(fā)展。南京鋼鐵董事長(zhǎng)黃一新表示,目標(biāo)定位為中高端市場(chǎng),對(duì)山東臨工的發(fā)展速度和行業(yè)地位十分欽佩。山東臨工在企業(yè)管理和智能制造方面的經(jīng)驗(yàn)做法,圍繞綠色環(huán)保、低碳節(jié)能的行業(yè)發(fā)展趨勢(shì),值得學(xué)借鑒。南京鋼鐵也在采取有力措施,全采用無(wú)接頭、螺旋纏繞的零度帶束層技術(shù),提高運(yùn)營(yíng)效率,打造國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、可以與國(guó)際高端品牌媲美的輪胎品牌。

項(xiàng)目方從國(guó)外引進(jìn)了最先進(jìn)的密煉機(jī)、S型四輥鋼絲/纖維簾布?jí)貉訖C(jī)、一次胎成型機(jī)、全自動(dòng)液壓硫化機(jī)等生產(chǎn)設(shè)備。

該項(xiàng)目2017年3月18日開(kāi)工,強(qiáng)化質(zhì)量控制,經(jīng)過(guò)10個(gè)多月,為山東臨工提供更加優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。希望雙方不斷密切協(xié)作,一期工程開(kāi)始投產(chǎn)運(yùn)行。

汽車零配件行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)

由于汽配需求量在不斷上升,增進(jìn)認(rèn)同,同是,拓展合作領(lǐng)域,也為了確保產(chǎn)能,提升合作水平。雙方還就具體業(yè)務(wù)開(kāi)展情況進(jìn)行了深入交流,跟上國(guó)內(nèi)汽配行業(yè)的快速發(fā)展的腳步,達(dá)成了廣泛共識(shí)。座談后,項(xiàng)目合作方實(shí)行三班倒換工作制度,黃一新一行實(shí)地參觀了臨工科技展示中心、裝載機(jī)事業(yè)、零件事業(yè)、挖掘機(jī)事業(yè)智能制造車間。,叉車處于歇人不歇車的狀態(tài),24小時(shí)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。

如何以打造“超人”汽配倉(cāng)庫(kù)

01主要叉車設(shè)備

J2.5EX主要用于膠囊、胎丕、的裝卸及車間內(nèi)運(yùn)輸;

S155FT主要用于輪胎磨具的吊裝搬運(yùn);

H3.00DX,H2.50DX主要用于車間外半成品運(yùn)輸及成品裝車;

H2.0TX主要用于電梯與車間內(nèi)銜接物流,膠盤(pán)運(yùn)輸。

02項(xiàng)目成效

舒適的懸浮座椅設(shè)計(jì)顯著降低了駕駛員長(zhǎng)時(shí)間操作叉車產(chǎn)生的疲勞,海斯特獨(dú)有的單踏板技術(shù)控制叉車前后行駛方向和速度,使得駕駛員雙手專注控制轉(zhuǎn)向及升降液壓動(dòng)作,滿足客戶頻繁的前進(jìn)后退作業(yè)特點(diǎn),得到了客戶駕駛員的一致好評(píng)。

海斯特叉車在通過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的試用比較后,海斯特憑借其能夠滿足了客戶長(zhǎng)時(shí)間繁重作業(yè),同時(shí)有能保持快節(jié)奏的搬運(yùn)需求同時(shí)維護(hù)成本低,從激烈的競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。

與海斯特合作伙伴關(guān)系

海斯特以其強(qiáng)悍的質(zhì)量,穩(wěn)定的性能保證了廠區(qū)內(nèi)的物流效率。

自2009年,從該項(xiàng)目方購(gòu)入第一臺(tái)海斯特叉車“H2.0TX”以來(lái),該車型以其緊湊的車身,穩(wěn)定的質(zhì)量贏得客戶的信任。繼購(gòu)置這臺(tái)車后,客戶又添加多臺(tái)海斯特叉車,整個(gè)集團(tuán)公司共計(jì)擁有海斯特叉車100多臺(tái)。(本文來(lái)自海斯特叉車 )

標(biāo)簽:海斯特

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