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級叉車產(chǎn)品中聯(lián)的,世界的:中聯(lián)建機(jī)推出世界級新品山推推

來源:互聯(lián)網(wǎng)

  

路面機(jī)械

網(wǎng)記者來自法國巴黎的現(xiàn)場報道】2012年4月16日,30年精益求精的企業(yè)品質(zhì)也鑄就了山推叉車過硬的產(chǎn)品質(zhì)量。經(jīng)過1年多市場調(diào)研,在巴黎國際工程機(jī)械展(Intermat 2012)上,山推機(jī)械公司廣泛聽取客戶建議并聯(lián)合國內(nèi)外知名工業(yè)設(shè)計團(tuán)隊(duì)推出了數(shù)個外觀設(shè)計方案,中聯(lián)建機(jī)推出了其與德國JOST起重機(jī)有限公司技術(shù)合作以來的第一款具有全球領(lǐng)先技術(shù)的平頭吊。中聯(lián)建機(jī)總經(jīng)理黃群、德國JOST起重機(jī)有限公司總裁Jost等公司高層出席了此次新產(chǎn)品發(fā)布會。發(fā)布會現(xiàn)場,最終“山推黃”、“山推亮綠”兩個方案得到了市場客戶廣泛好評。經(jīng)過為期3個月外觀升級與內(nèi)在功能質(zhì)量提升,中聯(lián)重科推出了其與德國JOST公司技術(shù)合作之后,山推叉車以全新外觀形象和大家見面。,的符合歐洲與全球市場的共11款新系列塔式起重機(jī)。發(fā)布會上,德國一家租賃公司就新產(chǎn)品表示濃厚的興趣并透露了購買意向。隨后,新加坡代理商擬簽訂20臺該系列塔式起重機(jī)產(chǎn)品。
 

隨著這一系列融入了全球領(lǐng)先技術(shù)的平頭吊面世,彰顯了中聯(lián)重科塔機(jī)在雄霸之后走向國際市場與全球頂尖的塔機(jī)企業(yè)一爭高下的雄心。級叉車產(chǎn)品中聯(lián)的,世界的:中聯(lián)建機(jī)推出世界級新品山推推

中聯(lián)重科建筑起重機(jī)械公司總經(jīng)理黃群

級叉車產(chǎn)品中聯(lián)的,世界的:中聯(lián)建機(jī)推出世界級新品山推推

德國JOST起重機(jī)有限公司創(chuàng)始人Jost

級叉車產(chǎn)品中聯(lián)的,世界的:中聯(lián)建機(jī)推出世界級新品山推推

產(chǎn)品發(fā)布會現(xiàn)場

自2011年6月21日,中聯(lián)重科與德國JOST起重機(jī)有限公司在德國法蘭克福簽署技術(shù)轉(zhuǎn)讓協(xié)議,買斷國際社會公認(rèn)的塔機(jī)高端專家德國JOST平頭塔系列產(chǎn)品的全套技術(shù)。這意味著中聯(lián)塔機(jī)不僅擁有世界最先進(jìn)的塔機(jī)設(shè)計技術(shù),同時也獲得了進(jìn)入歐美等國際高端市場的準(zhǔn)入證。在發(fā)布儀式上,中聯(lián)建機(jī)總經(jīng)理黃群表示:“JOST設(shè)計團(tuán)隊(duì)提供的將不僅僅是技術(shù)資料,還為中聯(lián)建機(jī)提供全套技術(shù)培訓(xùn),傾力扶持塔機(jī)技術(shù)在中聯(lián)塔機(jī)的化改型。此次中聯(lián)推出的新型平頭吊,不僅充分融入世界最先進(jìn)技術(shù)設(shè)計理念的中聯(lián)塔機(jī),而且還準(zhǔn)確地把握國際視野,更加自如地解讀國際標(biāo)準(zhǔn),為未來快速的打入國際高端市場奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

   

關(guān)于Jost公司創(chuàng)始人Jost先生

Jost可以稱得上當(dāng)今德國乃至世界最著名的塔機(jī)設(shè)計師之一,已有39年的塔機(jī)設(shè)計職業(yè)生涯,曾先后為多家公司設(shè)計過45種型號塔機(jī),其中尤以平頭塔機(jī)最為著名,平頭塔機(jī)之所以有今天方興未艾的發(fā)展面和他有直接的關(guān)系。他曾先后設(shè)計過包括波坦(BKT)的MDT系列(MDT50~MDT302)、Terex-Peiner的CTT和TT系列(CTT141~TT561),Terex-Comedil的CTT系列(CTT141~TT561)、Noell和其它公司的平頭塔機(jī)等。

Jost先生為別人設(shè)計了37年塔機(jī)后,2000年7月建立了以Jost為品牌的公司,專門設(shè)計并生產(chǎn)塔機(jī),其王牌是平頭系列塔機(jī)。Jost先生注意到建筑工程上越來越多地采用砼預(yù)制件,其尺寸和質(zhì)量也越來越大,對75~80m臂長、400~600tm的塔機(jī)有很大需求,所以其重點(diǎn)放在300tm以上級別的平頭塔機(jī)上。和以前的相比他最新設(shè)計的平頭塔機(jī)有了新的改進(jìn)和發(fā)展,如設(shè)計更加簡潔,安裝更加方便、安全,而且便于維修;采用新式底架和更加寬大、舒適的司機(jī)室;另外在塔身的連接上有所創(chuàng)新。Jost平頭塔機(jī)可以有多種塔身及吊臂的組合,為了簡化不同件的組合Jost先生發(fā)明了一種平頭塔機(jī)模數(shù)計算表用來幫助確定所選的件,如根據(jù)用戶需求選定塔機(jī)的臂長、最大起重量和端吊重等。

Jost塔機(jī)公司的并得以發(fā)展僅靠Jost的品牌是不夠的,關(guān)鍵還要靠資金的支持。馬來西亞的一位投資商看出了平頭塔機(jī)的廣闊發(fā)展前景,毅然斥資4000萬美元,使Jost公司得到強(qiáng)大的資金支持。在2001年的Bauma博覽會上Jost公司展出了最新研制的1臺300tm平頭塔機(jī),這標(biāo)志著Jost塔機(jī)在國際塔機(jī)舞臺上正式登場。”

路面機(jī)械

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標(biāo)簽:中聯(lián)重科

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