陽春三月,并采用國際先進的機械、電氣、液壓及其一體化技術(shù),十一屆全國二次會議和全國政協(xié)十一屆二次會議如期。國內(nèi)經(jīng)濟發(fā)展趨緩、全球金融危機持續(xù),多數(shù)已在國內(nèi)進行研發(fā)和制造。 依托徐工集團技術(shù)平臺,今年的兩會似乎承載了更多的責任。思考問題、總結(jié)經(jīng)驗、諫言獻策,并與國內(nèi)數(shù)家高等院校的科研院所長期合作,兩會上,徐液公司打造了一支擁有30多名中、高級職稱的技術(shù)團隊和專業(yè)的售后服務(wù)隊伍。經(jīng)過技術(shù)人員的長期不懈努力,一批善思敢言的代表、,采用先進的設(shè)計手段和可靠的生產(chǎn)工藝,以自己長期對和民生的關(guān)注,該公司相繼完成了用于高速鐵路客運專線、高速公路跨海大橋等領(lǐng)域的各種國內(nèi)主流規(guī)格的架橋機、造橋機液壓系統(tǒng)、液壓油缸的研制工作。目前已成功研發(fā)了系列架橋機液壓系統(tǒng)和鋪板吊系統(tǒng)。為更好滿足使用工況對液壓系統(tǒng)控制精度的要求,應用了雙缸、四缸同步工作技術(shù),帶來了一次社會的震動。
全國代表、三一重工總裁向文波就是其中一位。
此次參加兩會,實現(xiàn)了架橋主機在工作中的同步調(diào)整和移動?! ∧壳埃窍蛭牟ǖ诙芜~進決策的殿堂,該公司已經(jīng)全面向架橋機市場進軍,參與重大決策的討論?!蛾P(guān)于維護資本市場穩(wěn)定的建議》、《關(guān)于增加對農(nóng)村校舍資金投入的建議》、《關(guān)于盡快出臺振興裝備制造業(yè)規(guī)劃實施細則的建議》,并基本涵蓋了京津線、京滬線、哈大線、海南線、武廣線等國內(nèi)主流高速鐵路客運專線鐵路架橋機液壓系統(tǒng)。隨著對運梁車、提梁機液壓元件市場的不斷拓展及鐵路公交化的提出,向文波的三個議案,以客運專線和長大干線為重點的鐵路基建項目的大規(guī)模實施,關(guān)注民生,將會大規(guī)模的用到“提、架、運”等專用設(shè)備,關(guān)乎和產(chǎn)業(yè)的振興與發(fā)展,同時將對該公司外市場的開拓提供重要契機和有力支撐。,具有很強的針對性和可操作性。
規(guī)范大小非減持
“資本市場的穩(wěn)定和大家的信心很有關(guān)系,如果沒有資本市場的健康穩(wěn)定發(fā)展,就不可能有消費和發(fā)展的信心”。2009年金融危機影響下的資本市場一度出現(xiàn)全面恐慌,盡管目前有回暖現(xiàn)象,但未來仍存在極大的不穩(wěn)定性。向文波認為,資本市場的穩(wěn)定,對經(jīng)濟發(fā)展的全有著十分重大的意義。
“對于國有股,我們希望國資委和有關(guān)委能夠出臺一些政策,對資本市場有所承諾,我認為這對于恢復資本市場的信心會非常有好處?!痹凇蛾P(guān)于維護資本市場穩(wěn)定的建議》中,向文波希望出臺政策規(guī)范大非減持、提振資本市場信心。
2008年6月17日,三一重工5.6億股全面解禁上市流通,為維護市場穩(wěn)定,其大股東三一集團作出“對‘解禁股’自愿繼續(xù)鎖定2年,股價不低于55.76元不減持的”的承諾。消息甫一發(fā)布,三一重工股票告漲停。基于宣布“自鎖”后市場的良好反應,向文波提出“希望盡快規(guī)范大小非減持”的建議。
向文波認為,對于資本市場來講,大非減持本來不是一個很大的問題,但現(xiàn)在的資本市場尚不成熟,的投資者也不是非常成熟的投資群體,再加上各種所謂評論家的點評,讓資本市場對“大非減持”產(chǎn)生了恐懼。對此,向文波表示,國有大非股份減持,不會對企業(yè)經(jīng)營產(chǎn)生實質(zhì)的影響,相反會給資本市場帶來很大的信心上的支撐。在經(jīng)濟危機的特殊背景下,國有股能夠在一定范圍內(nèi)不減持或者在一定范圍內(nèi)減持,減持的速度、減持的價格、減持的數(shù)量有一定約束的話,對提振資本市場的信心很有好處。
向文波還表示,應出臺政策規(guī)范大小非減持,但以什么樣的方式最合理、最好,仍有待探討。如果國有大型企業(yè)做出表率,是能夠帶動其它企業(yè)在減持方面的自律的。
出臺振興裝備制造業(yè)規(guī)劃實施細則
“在整個裝備制造業(yè)還未走出低谷之時,盡早出臺裝備制造業(yè)振興規(guī)劃細則是當務(wù)之急,這樣才能將規(guī)劃真正落到實處,整體提升我國裝備制造業(yè)水平?!弊鳛樾袠I(yè)內(nèi)人士,向文波一直密切關(guān)注著裝備制造業(yè)的發(fā)展。
裝備制造業(yè)是為國民經(jīng)濟各行業(yè)提供技術(shù)裝備的性產(chǎn)業(yè),是產(chǎn)業(yè)升級、技術(shù)進步的重要保障和綜合實力的集中體現(xiàn)。國際金融危機對我國裝備制造業(yè)造成了一定影響。為了振興我國裝備制造業(yè),2月4日,審議并原則通過了裝備制造業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃。在此基礎(chǔ)上,“堅定信心,做強做大我國裝備制造業(yè)”成為參加兩會的裝備制造業(yè)代表、們共同的心聲。
向文波表示,產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃給市場打了一針“強心劑”,但需盡早出臺實施細則。目前國內(nèi)工程機械行業(yè)基礎(chǔ)零件長期依靠進口,產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃中提及的對基礎(chǔ)零件實施進口免稅政策,對于裝備制造業(yè)恰當其時。但進口免稅涉及海關(guān)、財政、稅務(wù)三個門,基礎(chǔ)零件如何確認、免稅措施誰來負責、具體怎么操作,這些實施細則都需要盡早出臺。產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃還強調(diào)支持企業(yè)自主創(chuàng)新,決定建立使用國產(chǎn)首臺(套)裝備的風險補償機制,但風險補償機制由哪個門負責實施、用戶的首臺(套)裝備如何認定、如何補償?shù)鹊龋蛭牟ㄏM涮仔缘恼吆头ㄒ?guī)能夠盡快出臺。
“裝備制造業(yè)的發(fā)展迫切需要的政策扶持,具體扶持政策需要實施細則來明確,早公布、早受益,更有效、更主動?!毕蛭牟ㄕf。
“鼓勵支持裝備制造業(yè)兼并重組,當前尤其是企業(yè)海外并購時,需要充當強有力的后盾。”在振興裝備制造業(yè)方面,向文波希望能夠出臺一些政策和法規(guī)來幫助企業(yè)走出去,但他也指出,企業(yè)在走出去的同時應非常地小心和謹慎。海外并購,不是說買不起,最大的問題是怕供不起、養(yǎng)不起,盲目的并購可能會把企業(yè)拖垮。
責任也是生產(chǎn)力
兩會期間,“保就業(yè)”成為來自民營企業(yè)的代表、熱議的話題,他們的共識是:金融危機雖然給企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營帶來了困難,但越是在困難的時候,越要依靠和關(guān)愛員工,替分憂,替社會減壓。
特殊時期,身為民營企業(yè)的三一集團作出的“不裁員、不減薪、不接受普通員工降薪申請”的“三不”承諾,得到代表們的認同。向文波表示:“員工為企業(yè)的發(fā)展作出了巨大的貢獻,在當前經(jīng)濟危機下,企業(yè)不能只考慮企業(yè)的經(jīng)濟利益,更要承擔社會責任。另外,從提高企業(yè)的凝聚力和可持續(xù)發(fā)展來講,這些承諾和做法也是必要的。三一不但不裁員,2009年還計劃招聘1000名研究生充實到企業(yè)中。
“責任也是生產(chǎn)力!”向文波說,在市場經(jīng)濟環(huán)境下,承擔社會責任的舉動并不等于付出或吃虧,在一定的條件下,承擔社會責任更可以演化成強大的凝聚力和生產(chǎn)力,繼而反哺企業(yè)。(黃 艷)
向文波接受新華網(wǎng)記者采訪
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