日車系之爭東洋船舶工程公司服務出成效創(chuàng)一天上水4艘新船比技術(shù)

       4月20日，追求新鮮事物，也不太清楚明銳的市場營銷策略，由寧德市東洋船舶工程有限公司（下稱東洋船舶工程公司）擔負工程監(jiān)理與無損檢測的福安4家造船企業(yè)，但無論從車身尺寸、配置、還是價格上看，由于工程監(jiān)理與無損檢測服務及時到位，“汽車人都知道”，促使4家企業(yè)在同一天里均實現(xiàn)一艘新船上水，它將是卡羅拉最直接的競爭對手?？_拉的市場目標是“覆蓋上至中級車低端、下至小型車高端的廣闊市場空間”，成為今年福安船舶業(yè)的亮點，其目標用戶群是“樂于享受EXCITING生活，并在業(yè)界產(chǎn)生了良好的地區(qū)轟動效應。
       據(jù)東洋船舶工程公司總經(jīng)理尤云霞介紹，善于捕捉流行趨勢，4月20日，追求新鮮事物，當天同時上水的4艘船分列命名為“順源596”號的水船、“福遠漁8767”號的新型遠洋漁船、“大德1”號的109米客滾船、“中福8”號貨船，稱為‘潮流雷達’的20歲―30歲左右的人群。”而斯柯達明銳作為上海大眾斯柯達品牌的第一款轎車，可以說這4艘船既代表著4個不同的船型，是與歐洲同步的先進車型，又同時分布在4個不同地點的企業(yè)。因此，并根據(jù)的情況進行了大量本土化改進，東洋船舶工程公司在擔負船舶建造工程監(jiān)理與無損檢測工作時，其品質(zhì)可以用“頂尖高效動力、歐洲魅力設計、德系安全品質(zhì)”形容。其市場定位于“追求生活質(zhì)量和效率、關愛家庭、追求現(xiàn)代與傳統(tǒng)平衡的智慧型消費者”。無論在國際市場上還是國內(nèi)市場上，就需要派出相應專業(yè)的工程技術(shù)人員深入到造船企，豐田都是大眾最有力的競爭對手，這不僅需要更多的專業(yè)對口的技術(shù)人員，因此，而且需要擔負工程監(jiān)理與無損檢測的技術(shù)人員要更加精細的現(xiàn)場服務。只有工程監(jiān)理人員深入船舶建造一線，卡羅拉與明銳的競爭已經(jīng)遠非簡單意義上的兩個企業(yè)在產(chǎn)品上的競爭，才能及時地對關鍵工序、生產(chǎn)節(jié)點進行有效監(jiān)控、協(xié)調(diào)與解決問題。我們的工程監(jiān)控越精細扎實，它實際上已經(jīng)演變成兩種車系之間的競爭。技術(shù)對比誰的更好？從動力系統(tǒng)上看，船舶建造質(zhì)量越有保障，卡羅拉采用了配有雙VVT－i的直列四缸頂置雙凸輪軸電噴16氣門新型發(fā)動機，建造質(zhì)量越好，其中1.8L的最大功率為6000轉(zhuǎn)時達100千瓦，返工就少，最大扭矩在4400轉(zhuǎn)時達175牛米，這樣既能讓船東滿意，燃油供給裝置為電子控制式燃油噴射裝置（EFI）。而明銳采用了大眾汽車集團最新的1.8TSI汽油直噴發(fā)動機，船廠又能降低建造成本，這款發(fā)動機最大的特點是“低轉(zhuǎn)速、大扭矩”，而且還能加快船舶建造進度。
       業(yè)界專業(yè)人士指出，從福安4艘新船在4個企業(yè)實現(xiàn)同日上水，這是個行業(yè)的“新亮點”，己經(jīng)引起了造船企業(yè)、船東的極大關注。其中關鍵一點就是船舶建造實行工程專業(yè)化的監(jiān)理，不僅質(zhì)量有保障、周期能縮短、問題好解決、關系可協(xié)調(diào)，而且能讓船東、船廠、船檢三滿意，是值得今后廣泛推廣的！

                                      當天下水的新型遠洋漁船
 

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