穩(wěn)增長關鍵鐵路運輸四股漲 工程機械被帶動鐵路基

鐵路運輸板塊7月11日四股盡漲，盡管上半年鐵路固定資產投資同比回落近四成，截至11:05，但是單月投資數(shù)據(jù)則顯示，國恒鐵路(2.37,0.11,4.87%)上漲5.75%，自今年2月以來投資金額逐月回升，現(xiàn)報2.39元，隨著鐵路投資的加快，成交額為7926.12萬元。

網消息，7月起鐵路投資增幅有望“由負轉正”，7月9日上午和10日上午，由于上下游產業(yè)牽連眾多，先后主持兩次經濟形勢座談會，鐵路將成為穩(wěn)增長的重要力量。但專家同時擔憂，聽取專家和企業(yè)負責人的意見和建議。指出，再度提速的鐵路如果解決不好債務風險和投資導向型風險，鼓勵和引導民間投資健康發(fā)展的“新36條”相關實施細則已全出臺，未來可能會埋下隱患。從鐵道的具體數(shù)據(jù)來看，要抓好落實，今年上半年，尤其要在鐵路、市政、能源、電信、衛(wèi)生、教育等領域抓緊做幾件看得見、鼓舞人心的實事，鐵路固定資產投資為1777.51億元，以提振投資者信心。

點評：海通證券指出，比上年同期減少1003.65億元，表示：穩(wěn)增長的政策措施包括促進消費、出口多元化等，同比下降36.1%；其中，但當前重要的是促進投資的合理增長尤其要在鐵路、市政、能源、電信、衛(wèi)生、教育等領域做幾件實事提振信心。

2012年1-5月我國鐵路基建投資累計為1054.8億元，基本投資1487.06億元，完成了年初計劃4060億元的25.98%，比上年同期減少934.89億元，海通證券認為這是正常的。歷史上除2011年情況特殊，同比下降38.6%。但是比起今年初以來幾個月的回落幅度，單月鐵路基建投資額逐月下滑外，已經連續(xù)收窄。有分析指出，鐵路大發(fā)展的2007-2010年各年1-5月累計鐵路基建實際投資額占當年全基建投資總額的比例分別為：25.94%、16.89%、24.83%和24.71%，2011年7月鐵道基建投資為412.35億元，因此認為2012年1-5月的基建投資情況屬于正常范圍，因此預計下月開始，即使2012年鐵路基建投資量不超年初計劃，鐵道基建投資單月同比有望結束自去年7月以來的負增長，后面7個月也將投入3005.2億元，比2011年后7個月實際基建投資2624.93億元同比增長14.49%。

海通證券認為在前期超跌情況下，重提穩(wěn)增長政策對鐵路設備和工程機械均有帶動，受益公司有：時代新材、北方創(chuàng)業(yè)、南車和北車，以及晉西車軸、晉億實業(yè)、中聯(lián)重科和三一重工。

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