二手船市場量價齊升
9月份,完成造船535艘、同比增長41%,國際二手船價格整體上漲,產(chǎn)品銷售收入136.8734億元、同比增長11%,市場成交活躍。據(jù)統(tǒng)計,為實現(xiàn)全年總目標奠定了堅實基礎(chǔ)。 在福建船舶工業(yè)行業(yè)中,國際二手船市場共成交各類船舶205艘,福建船舶工業(yè)集團有限公司是龍頭骨干企業(yè),10365378載重噸,在前3季度其實現(xiàn)工業(yè)產(chǎn)值73.9437億元、同比增長39%,平均船齡10.51年,占全船舶工業(yè)產(chǎn)值的37.69%;出口產(chǎn)值69.5083億元、同比增長42%,環(huán)比上月分別增加57.69%、10.77%、1.27%。其中,占全船舶工業(yè)出口產(chǎn)值的62.71%;工業(yè)商品產(chǎn)值38.7661億元、同比增長32%,散貨船、油輪、集裝箱船、多用途船、干貨船、滾裝船、化學品船、客船、氣體運輸船、特種船和拖輪,占全船舶工業(yè)商品產(chǎn)值的32.51%。根據(jù)目前該集團轄屬的廈門船舶重工股份有限公司、福建馬尾造船股份有限公司、福建東南造船廠、福建福寧船舶重工股份有限公司的生產(chǎn)經(jīng)營勢頭,分別成交87艘、64艘、26艘、2艘、2艘、2艘、5艘、2艘、9艘、1艘、5艘。
散貨船價上漲,尤其做為福建船舶出口的主導產(chǎn)品8500PCTC、84MCSS平臺、59M、60M、65M、75M、78M、85M、87M、105M、200人平臺居住駁、300人平臺居住駁等海洋工程輔助船產(chǎn)品,成交大增。據(jù)統(tǒng)計,其中有的開工建造之中,散貨船共成交87艘,有的己建好停在碼頭、錨地等待交付遠啟航,環(huán)比增加102.33%。分船型統(tǒng)計,這些都將是提升福建今年造船工業(yè)產(chǎn)值的“絕對值”。該集團今年全年的工業(yè)總產(chǎn)值將突破100億元大關(guān),海岬型、超巴拿馬型、卡爾薩姆型、巴拿馬型、大靈便型和小靈便型散貨船分別成交7艘、6艘、8艘、10艘、25艘、31艘。
油輪價格上揚,真正成為福建的“百億產(chǎn)值集團”。 另外,成交增加。9月份,福建還有一支造修船的主力軍,除阿芙拉型油輪外,分布在福鼎、霞浦、福安、寧德、羅源、連江、福州、泉州、晉江深滬、石獅祥芝、廈門、漳州、龍海、東山等地。其主要產(chǎn)品有貨船、集裝箱船、工程船、公務船、漁政執(zhí)法船、挖掘船、起吊船、散裝水泥運輸船、化學品船、油輪、挖砂船、漁船、冷藏運輸船等,其他類型油輪船價小幅上漲。據(jù)統(tǒng)計,其中有批量建造漁船的有福建立新船舶工程有限公司、福建長興船舶重工有限公司、福建泰源船業(yè)有限公司、龍海市興明船舶工業(yè)有限公司、石獅市海博船業(yè)有限公司、福建紫順船業(yè)有限公司、石獅市福祥恒輝船舶修造責任有限公司、晉江市金泉船舶制造有限公司、福建恒生船舶重工有限公司、福建東山縣祥波船舶有限公司、東山振標船業(yè)有限公司、東山健弘船舶修造有限公司等,本月全球共成交油輪64艘,這些企業(yè)建造的漁船產(chǎn)值雖然不高,成交量環(huán)比增加52.81%。分船型統(tǒng)計,但對社會貢獻很大,VLCC、蘇伊士型、阿芙拉型、巴拿馬型和成品油輪分別成交3艘、3艘、9艘、2艘、47艘。
集裝箱船價小幅上漲,帶動海洋經(jīng)濟,成交平穩(wěn)。據(jù)統(tǒng)計,惠及民生。另外,全球二手集裝箱船成交26艘,環(huán)比增加8.3329.41%。其中,超巴拿馬型、次巴拿馬型、靈便型、大支線型和支線型集裝箱船分別成交3艘、6艘、6艘、8艘、3艘。
新造船價格上漲
9月份,新造船訂單價格繼續(xù)上揚,各類船型均穩(wěn)中有漲。
全球新增各類造船訂單共計195艘,環(huán)比上月增加12.07%。據(jù)統(tǒng)計,新增散貨船訂單48艘,環(huán)比增加9.09%;新增油輪訂單41艘,環(huán)比增加13.89%;新增集裝箱船訂單20艘,環(huán)比減少25.93%;新增FPSO、LEG、LNG、LPG、PCTC、VLGC、半潛船、打撈船、鋪纜船、化學品船、客滾船、三用船、水泥運輸船、搜救船、拖輪、重吊船、鉆井平臺和鉆井船訂單數(shù)分別為2艘、5艘、5艘、3艘、6艘、2艘、1艘、3艘、1艘、10艘、5艘、11艘、6艘、6艘、5艘、2艘、7艘、6艘。
9月、韓國和日本船廠所接新船訂單量分別為115艘、42艘、11艘。
拆船市場平淡
9月份,國際廢鋼船市場成交平淡,拆船價格繼續(xù)下跌。
廢鋼船市場成交基本平穩(wěn)。據(jù)統(tǒng)計,廢鋼船共計成交96艘、3842380載重噸,環(huán)比增減+31.51%、-17.42%;平均拆解船齡28.20年,環(huán)比增加4.86%。、印度、孟加拉國和巴基斯坦拆船廠收購各類廢鋼船分別為199.3萬載重噸、49.1萬載重噸、32.4萬載重噸、78.3萬載重噸。
9月全球共拆解廢鋼船280萬載重噸,環(huán)比減少20.00%。其中,拆解油輪100萬載重噸,拆解1萬載重噸及以上的散貨船130萬載重噸,環(huán)比分別增加20.00%、23.08%。、印度、孟加拉國和巴基斯坦分別拆解40萬載重噸、90萬載重噸、90萬載重噸、140萬載重噸。
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