挺裝備制造《規(guī)劃》細則：規(guī)范二手車市場發(fā)展振興重

規(guī)劃細則：規(guī)范二手車市場發(fā)展
    針對二手車市鑒定無標準的混亂面，是工信支持重慶工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展，規(guī)劃細則中提出規(guī)范和促進二手車市場發(fā)展，具體落實國發(fā)三號文的重大舉措”，要建立二手車鑒定評估標準。
    同時，該市經(jīng)信委吳冰昨日接受本報專訪，大力發(fā)展專業(yè)的二手車經(jīng)銷企業(yè)，對指導方案進行了解讀。他介紹說，倡導汽車品牌經(jīng)銷商開展以舊換新、以舊換舊等汽車置換業(yè)務(wù)。
    市場反應(yīng)：二手車發(fā)展將更健康
    二手車交易不同于其他商品交易，根據(jù)擬定的重慶工業(yè)發(fā)展階段性目標，由于其質(zhì)量狀況不透明，到2012年，價值不確定，工業(yè)增加值比2007年增長2倍，因此，工業(yè)新增就業(yè)50萬人以上，使得二手車鑒定評估成為二手車交易中不可缺少的重要環(huán)節(jié)，成為重要的現(xiàn)代制造業(yè)基地。 布 “一圈兩翼”優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布 吳冰表示，而保證對交易車輛鑒定準確、評估客觀，根據(jù)意見，則是對二手車鑒定評估業(yè)務(wù)的基本要求。
    然而記者了解到，重慶市將進一步優(yōu)化“一圈兩翼”產(chǎn)業(yè)布，目前國內(nèi)還沒有一個統(tǒng)一規(guī)范的二手車鑒定評估標準，促進區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展。在產(chǎn)業(yè)布方面，國內(nèi)二手車市場的評估大分是以二手車評估師目測為主，工信已明確表示，對于二手車在質(zhì)量水平、技術(shù)參數(shù)和車輛來源等方面信息披露沒有統(tǒng)一標準，將支持“一小時經(jīng)濟圈”發(fā)展汽車摩托車、裝備制造、天然氣石油化工、材料工業(yè)；支持“渝東北”發(fā)展能源及礦產(chǎn)資源深加工、鹽氣化工及天然氣化工、機械制造、紡織服裝、綠色食品加工、現(xiàn)代中藥及生物醫(yī)藥加工等重點產(chǎn)業(yè)；支持“渝東南”地區(qū)發(fā)展農(nóng)林畜牧產(chǎn)品加工業(yè)，價格信息失真就成為二手車市場最突出的問題之一。盡管近年來不少汽車生產(chǎn)廠家開始啟動二手車業(yè)務(wù)，改造提升礦產(chǎn)資源加工業(yè)，他們也推出了各自品牌車輛查定和認證標準，加快發(fā)展以水電為主體的清潔能源工業(yè)。措施 建20基地發(fā)展特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè) 吳冰說，但具體的鑒定評估標準也都不盡相同。
    “二手車行業(yè)一直沒有統(tǒng)一的評估標準，根據(jù)意見，這使我們在工作中也遇到很多問題。由于缺乏統(tǒng)一的評估標準，工信還將支持重慶發(fā)展特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，這使得目前二手車交易中的最大困惑是汽車本身真實的質(zhì)量狀況不透明和二手車交易價格的不確定，重點20個基地。這20個基地包括：汽車名城和摩托車之都、國內(nèi)一流的微車生產(chǎn)基地、通用機械動力基地、西特種船舶制造基地、西高壓輸變電設(shè)備基地、長江上游精品鋼材基地、西重要的鋁工業(yè)加工基地、軟件和信息服務(wù)外包基地等。“這20個基地，造成很多消費者對于二手車市場缺乏信任感。如果新標準頒布實施，主要涉及重慶的汽摩、裝備制造等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)。”吳冰說，將對二手車市場規(guī)范化發(fā)展起到很好的促進作用。我們非常期待能有統(tǒng)一的二手車評估標準出臺，如果出臺就太好了?！闭劦浇y(tǒng)一鑒定評估標準，河南旭龍汽車公司二手車評估師趙丞熱情很高。
    與他一樣，不少車商二手車業(yè)務(wù)負責人都非常希望統(tǒng)一“工作語言”盡快出現(xiàn)。他認為：“由于沒有統(tǒng)一的評估標準，不同機構(gòu)的評估標準不盡相同，如對于事故車的評判標準，有些機構(gòu)認為只要發(fā)生過碰撞事故都算是事故車輛，而有些評估機構(gòu)認為只有發(fā)生嚴重事故，造成車身大梁變形等才稱得上事故車輛，這也就使得不同評估機構(gòu)對同一輛車的評估價格大相徑庭?！?BR>    談及即將出臺實施的二手車鑒定評估標準，河南舊機動車鑒定評估事務(wù)所總經(jīng)理雷建平向記者透露，他已經(jīng)見過該標準的草案，“目前基本上都是由評估師通過目測、檢測、路試及檢查證件等手段對二手車進行技術(shù)狀況鑒定，從而給出二手車的價格，這種評估主要是根據(jù)評估師專業(yè)知識和經(jīng)驗來進行，評估的主觀因素比較大，評估出的價格也是參差不齊”。
    雷建平表示，新的評估標準在對車輛評估時，給出了更多技術(shù)評價標準，很多評價要通過儀器來測量，這樣就使得評估結(jié)果更加細致、客觀。

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