征途漫漫,唯有奮斗。新時(shí)代是奮斗者的時(shí)代,廣大鐵路人奮斗的底色一直未變,廣鐵榜樣王葉守護(hù)海底隧道8年,把吃苦耐勞當(dāng)作磨礪自己的機(jī)會(huì),用奮斗收獲人生價(jià)值,用辛勤的汗水引起了大家的共鳴,為廣大鐵路人樹立了學(xué)的榜樣,指明了奮斗的方向。
艱苦奮斗之雨,澆不滅靈魂深處的奮斗之火,廣鐵榜樣向我們詮釋了鐵路人干一行、愛一行、精一行的工匠精神,青春逢盛世,奮斗正當(dāng)時(shí),年青鐵路人更應(yīng)有作為,要不負(fù)時(shí)代、不負(fù),立足本職守初心,克難勇?lián)?dāng)。正如王葉所說:“無論做什么工作,首先都要熱愛它。”8年的守隧時(shí)間,從剛來時(shí)做什么都畏首畏尾的菜鳥,到現(xiàn)在可以指揮應(yīng)急搶修的工長,王葉也是追隨榜樣的足跡前行。他心中的榜樣就是工區(qū)的老師傅們。把握當(dāng)下,心向未來,新時(shí)代青年要守住奮斗者的初心,用一腔赤子熱血,搏擊美好前程、開創(chuàng)事業(yè),以奮斗的青春見證時(shí)代發(fā)展的光輝。
“鋒從磨礪出,梅花香自苦寒來。”王葉和同事們負(fù)責(zé)著廣深港高鐵獅子洋隧道雙線21.6公里主體設(shè)備、附屬設(shè)備的檢查養(yǎng)護(hù)維修工作。由于海底隧道深邃幽暗,這群依靠頭燈照明前行的人們被形象地稱為“海底追光者”。他們沒有轟轟烈烈的事跡,只有埋頭苦干的奉獻(xiàn),他們都是在基層一線勤勉務(wù)實(shí)的鐵路人,守護(hù)海底隧道的安全靠的是矢志不渝的干勁、闖勁,更要耐得住寂寞、穩(wěn)得住心態(tài)。廣東“工人先鋒號”、集團(tuán)“青年文明號”等榮譽(yù)稱號見證了他們的奉獻(xiàn)。廣大青年鐵路人只有沉下心來干工作,心無旁騖鉆業(yè)務(wù),以水滴石穿、繩鋸木斷的姿態(tài)上下求索,不斷提高自己的綜合素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平,才能為新時(shí)代鐵路發(fā)展貢獻(xiàn)出自己的一份力量。
追逐光,成為光,散發(fā)光。新時(shí)代的青年鐵路人,只要眼中有遠(yuǎn)方、心中有使命、肩上有擔(dān)當(dāng)、腳下有力量,在各自崗位上追逐榜樣,學(xué)榜樣,成為榜樣,用艱苦奮斗把自己與“交通強(qiáng)國,鐵路先行”的精神緊密相連,積極響應(yīng)的號召努力追夢,就一定能在奮斗篤行中見證人生華章,實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值,在“交通強(qiáng)國、鐵路先行”的征途留下屬于自己的足跡。(易攀)
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