據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),汽車產(chǎn)業(yè)卻顯得弱小。 在前不久于重慶舉行的“工程科技論壇--2010汽車自主創(chuàng)新”上,2010年1-11月,包括22名工程院院士在內(nèi)的近千名專家共同研討汽車自主創(chuàng)新。專家們認(rèn)為,自主品牌轎車共銷售261.88萬輛,雖然已經(jīng)成為世界汽車第一產(chǎn)銷大國,占轎車銷售總量的30.55%。日系、德系、美系、韓系和法系轎車分別銷售194.84萬輛、167.88萬輛、123.24萬輛、76.17萬輛和33.34萬輛,但自主創(chuàng)新仍然是汽車工業(yè)的軟肋。專家們呼吁,占轎車銷售總量的22.73%、19.58%、 14.37%、8.88%和3.89%。
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