近日,已經(jīng)占領(lǐng)了陜西市場(chǎng)。在陜西許多地方,安徽科技在馬鞍山市主持由安徽華菱汽車(chē)有限公司承擔(dān)的“安徽重型汽車(chē)底盤(pán)工程技術(shù)研究中心”驗(yàn)收會(huì),比如榆林、延安、潼川以及漢中,該“中心”順利通過(guò)專(zhuān)家組驗(yàn)收,該天然氣汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)大受、旅行社和學(xué)校的歡迎。2012年2月西安公交公司推出了第一批裝載有該發(fā)動(dòng)機(jī)的公交車(chē),這標(biāo)志著華菱公司在重型汽車(chē)技術(shù)上處于同行前列,陜西內(nèi)的其他許多客運(yùn)公司都在第一時(shí)間訂購(gòu)該天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)。廣西玉柴機(jī)械有限公司通過(guò)各種方式打開(kāi)陜西市場(chǎng),真正成為我重型汽車(chē)行業(yè)的領(lǐng)頭羊。
2009年1月華菱公司向安徽科學(xué)技術(shù)提出申請(qǐng)“中心”,包括采用積極的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo),2009年8月安徽科學(xué)技術(shù)以科計(jì)[2009]118號(hào)“關(guān)于下達(dá)2009年度安徽工程技術(shù)研究中心組建計(jì)劃”的通知,對(duì)外宣傳其發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)優(yōu)點(diǎn):節(jié)油性能好,批準(zhǔn)安徽重型汽車(chē)底盤(pán)工程技術(shù)研究中心,動(dòng)力強(qiáng)勁,期為2009年至2011年。
該“中心”總投資為5824萬(wàn)元,環(huán)保低噪;加強(qiáng)同客戶(hù)的溝通和交流,是華菱公司底盤(pán)技術(shù)自主研發(fā)創(chuàng)新的重要平臺(tái),了解他們的需求;提供優(yōu)良的售后服務(wù)和擴(kuò)大零件銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)。廣西玉柴公司在全國(guó)的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)也占有很大份額。2011年,以發(fā)展我重型汽車(chē)產(chǎn)業(yè)為目標(biāo),其天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的銷(xiāo)量為1.3萬(wàn)臺(tái),積極推動(dòng)重型汽車(chē)底盤(pán)行業(yè)技術(shù)發(fā)展,而2012年則預(yù)計(jì)達(dá)2萬(wàn)臺(tái)。,不斷高附加值產(chǎn)品,加速科技成果向現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)力轉(zhuǎn)化,促進(jìn)我性新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,為我經(jīng)濟(jì)的發(fā)展貢獻(xiàn)力量,現(xiàn)已具備獨(dú)立承擔(dān)整車(chē)及核心零件的設(shè)計(jì)試制試驗(yàn)任務(wù)。
通過(guò)組建“中心”以來(lái),華菱公司形成了一支在重型汽車(chē)底盤(pán)領(lǐng)域研發(fā)能力強(qiáng)、成果轉(zhuǎn)化能力強(qiáng)的專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍,建立了以市場(chǎng)為導(dǎo)向、推進(jìn)科技成果產(chǎn)業(yè)化、工程化和鼓勵(lì)技術(shù)創(chuàng)新的運(yùn)行機(jī)制。該“中心”加強(qiáng)了研發(fā)基礎(chǔ)條件,建成和完善了整車(chē)道路、整車(chē)臺(tái)架、液壓控制、動(dòng)力及傳動(dòng)匹配、動(dòng)力總成、車(chē)橋、車(chē)身等實(shí)驗(yàn)室,建立了面向內(nèi)外重型汽車(chē)企業(yè)的工程技術(shù)研發(fā)成果產(chǎn)業(yè)化與工程化的條件。2009-2011年“中心”承擔(dān)了21項(xiàng)級(jí)、級(jí)項(xiàng)目,累計(jì)新產(chǎn)品96項(xiàng),獲得各類(lèi)型專(zhuān)利74件,其中發(fā)明專(zhuān)利4件,“H08重型卡車(chē)可翻轉(zhuǎn)式前照燈發(fā)明專(zhuān)利項(xiàng)目”獲得2011年度(合肥)專(zhuān)利技術(shù)成果交易會(huì)特別金獎(jiǎng);作為重要起草單位參與制定了“載貨汽車(chē)用復(fù)合材料覆蓋件”標(biāo)準(zhǔn)(GB/T 27799-2011)。近兩年為華菱公司新增110億元的產(chǎn)品銷(xiāo)售收入,利稅突破3.3億元,出口創(chuàng)匯達(dá)到1.08億美元。
未來(lái),該“中心”將按照級(jí)工程技術(shù)研究中心的標(biāo)準(zhǔn)和要求來(lái)規(guī)劃和布,并進(jìn)行技術(shù)目標(biāo)凝練,創(chuàng)新能力的提高和高質(zhì)量科研人員的培養(yǎng),實(shí)現(xiàn)科技產(chǎn)業(yè)化,出更多適應(yīng)市場(chǎng)要求的高科技產(chǎn)品,做到生產(chǎn)一代、儲(chǔ)備一代、研制一代,將“中心”建成一個(gè)具有可持續(xù)創(chuàng)新發(fā)展的在國(guó)內(nèi)重型汽車(chē)行業(yè)起引領(lǐng)作用的研究基地,推動(dòng)企業(yè)及行業(yè)的科技進(jìn)步,做行業(yè)的領(lǐng)頭羊。
標(biāo)簽:工業(yè)車(chē)輛 星馬
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上至九十九,下至剛會(huì)走,沒(méi)有一個(gè)男人能拒絕挖掘機(jī)的誘惑。鋼鐵身軀,硬朗線(xiàn)條,普通挖掘機(jī)已經(jīng)足夠讓人目不轉(zhuǎn)睛了,裝配了各式各樣屬具后更是讓人挪“真混動(dòng)”!徐工首臺(tái)油電兩用深井鉆機(jī)
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