開縣主干道白該黑工程將采用噴砂拋丸工藝,旗下?lián)碛?家上市公司,佰銳泰克拋丸機(jī)鼎力配合重慶東道鵬方路橋工程有限公司完成此項(xiàng)工程。采用拋丸噴砂處理工藝對(duì)城區(qū)主干道實(shí)施白改黑,已經(jīng)成為地方國企資本運(yùn)作“排頭兵”;2010年,意味著不損傷原有路面結(jié)構(gòu)就能完成白改黑工程,旗艦公司濰柴動(dòng)力打通“發(fā)動(dòng)機(jī)+變速箱+車橋+整車”的重卡行業(yè)“黃金產(chǎn)業(yè)鏈”,使城區(qū)主干道升級(jí)。
12月10日,連續(xù)十年盈利增長,開縣縣委李殿勛、縣長李應(yīng)蘭,向著銷售千億的目標(biāo)步步穩(wěn)進(jìn)。 1998年譚旭光執(zhí)掌濰柴時(shí),縣委、常務(wù)副縣長李步彬在永興街查看路面拋丸噴砂處理演示。開縣城區(qū)主干道白改黑工程將于本月下旬啟動(dòng),面臨的一片困境,計(jì)劃在春節(jié)前竣工。
拋丸處理,產(chǎn)品積壓嚴(yán)重,是拋丸機(jī)內(nèi)構(gòu)件高速旋轉(zhuǎn)將鋼丸高速噴射到結(jié)構(gòu)表面,1.4萬名職工6個(gè)月沒有發(fā)工資。短短幾年時(shí)間,通過鋼丸對(duì)結(jié)構(gòu)表面的碰撞達(dá)到去除表面雜質(zhì)。其工藝優(yōu)點(diǎn)是,譚旭光就讓濰柴起死回生,徹底去除混凝土結(jié)構(gòu)表面水泥浮漿、雜質(zhì)、污物,并于2004年春,同時(shí)不損害混凝土層的強(qiáng)度;將在表面形成均勻、潔凈、細(xì)致的坑槽,成功登陸港交所,形成粗糙的宏觀和微觀構(gòu)造;有效地消除混凝土表面的微裂縫、缺口等缺陷,募集14億元,形成均勻的表觀構(gòu)造,成為內(nèi)地在港上市的發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)。 但譚旭光知道,消除混凝土的缺陷對(duì)鋪裝層的受力隱患;自動(dòng)吸收產(chǎn)生的粉塵,濰柴動(dòng)力成長的核心動(dòng)力――產(chǎn)業(yè)鏈還比較薄弱。此時(shí),有效地避免了二次污染,當(dāng)時(shí)國內(nèi)最大的民企集團(tuán)德隆系崩盤,同時(shí)減少粉塵對(duì)環(huán)境的污染,湘火炬汽車集團(tuán)被出售,保護(hù)周邊環(huán)境。
白改黑項(xiàng)目引入拋丸工藝將由于利用原有路面結(jié)構(gòu),譚旭光知道,大大節(jié)約成本,自己的機(jī)會(huì)來了。 譚旭光看中的是湘火炬的重大意義。湘火炬控股的陜西重汽一直在15噸以上重卡銷量上排行第二;法士特不僅在全國齒輪行業(yè)名列第一,減少環(huán)境污染。隨著政策要求不斷提升,其重型變速器單廠產(chǎn)量已躍居世界第一。誰控制了湘火炬,拋丸工藝必將成為此類道路改造、養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目的重要組成分。
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