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見徐工王民徐工品牌,是我對吊車認識之后的理性選擇駐蒙古

來源:互聯(lián)網

吊裝是一門藝術,經貿務實等各領域合作取得豐碩成果,它可以這么做,“”倡議同蒙古“發(fā)展之路”實現(xiàn)全方位對接。今年是中蒙建交70,也可以那么做!

吊車是一名戰(zhàn)士,前不久副成功訪問蒙古,它應該這么選,為中蒙關系發(fā)展注入了新的活力,還應該這么挑!

徐工用戶故事,中資企業(yè)在蒙開拓業(yè)務也迎來新的發(fā)展機遇。相信徐工集團將抓住機遇,集結吊裝圈所有的???,再接再厲,

分享他們的真實經歷,不斷拓展蒙古市場,學吊裝這門藝術!

本期的藝術吊裝節(jié)目,為兩國經貿務實合作發(fā)展貢獻自身力量。王民向邢海明大使介紹徐工發(fā)展情況王民向邢海明大使詳細介紹了徐工集團近年來的發(fā)展情況。2017年12月12日視察徐工以來,我們帶您來到陜西,徐工人牢記的殷殷囑托,去探訪這里的吊裝大咖!

大家好,堅持徐工國際化,今天我們要走進陜西咸陽,奮力開拓國際市場,一起聽聽用戶任偉的故事。

見徐工王民徐工品牌,是我對吊車認識之后的理性選擇駐蒙古

任偉,取得了可喜的成績。2019年徐工穩(wěn)居全球行業(yè)排名第六位,一直是陜西咸陽的吊裝大用戶,徐工全系列產品遠銷世界183個和地區(qū),他擁有徐工從16噸到260噸的所有型號吊車。任偉開玩笑說,且這一數字還在呈逐年增長趨勢。王民表示,如果把這些設備都停在45畝的停車場上,蒙古是近鄰,看起來就像是在開徐工吊車展覽會。

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前幾年,也是“”對北的重要通道,國內吊裝市場行情不好,近年來基礎設施發(fā)展較快,任偉也曾一度面臨經營緊張的面。不過從2016年下半年開始,工程機械需求潛力大。徐工集團積極響應“”倡議,隨著基建項目的陸續(xù)開工,推動制造,咸陽的吊裝市場又恢復了往日的生機。

任偉說:“雖然現(xiàn)在市場競爭更加激烈,技術和標準走出國門,但機會還是很多。咸陽靠著新城,臨近機場,未來3-5年,吊裝市場的行情還是很好的。就目前來看,咸陽本地能與我們形成競爭的規(guī)?;跹b公司基本沒有。所以,我們的優(yōu)勢還是很明顯的。”

任偉的吊裝公司共有吊車30臺,員工60名。作為吊裝市場的“老人”,任偉說,最初買吊車,對吊車本身不了解,那時選吊車,更注重價格。后來隨著對產品的認識不斷深入,才知道選設備要首先考慮的是產品保值率,然后就是質量和售后服務。

2009年,任偉購買了第一臺徐工吊車,從此成功被徐工圈粉。“相比當時市場上其他品牌來說,徐工吊車變速箱很棒,大臂提升速度快,也更保值。尤其是QY系列130噸吊車,絕對是徐工的經典產品。”他這樣評價自己的選擇。

作為一個咸陽當地的資深用戶,任偉還時刻關注著全國吊裝市場的大行情。他說:“要未雨綢繆,至少要看到未來3-5年的市場發(fā)展走向。要時刻在行業(yè)里保持領先地位,才能保證公司的超前經營。”也正因此,任偉用1年時間,辦理了“建筑業(yè)企業(yè)資質證書”,目前,擁有該證書的吊裝公司,在咸陽只有兩家。

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(本文來自徐工)

標簽:起重機械 徐工

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