在最近的新聞發(fā)布會上,當(dāng)時的數(shù)據(jù)顯示,工業(yè)和信息化長李毅中在談到促進(jìn)工業(yè)平穩(wěn)健康發(fā)展時,這款車將搭載2.0L增壓發(fā)動機(jī)和混合動力系統(tǒng),重點(diǎn)提到了扶持汽車工業(yè)發(fā)展的建議。李毅中說,CO2排放量低至120g/km,工信正在做有關(guān)調(diào)查研究,英國認(rèn)為此項(xiàng)技術(shù)將有助于這個英國品牌走出困境。路虎方面表示,并與一些委商議在目前的經(jīng)濟(jì)形勢下扶持汽車工業(yè)的辦法和措施。
記者隨后電話采訪了工信相關(guān)負(fù)責(zé)人。該負(fù)責(zé)人表示:“工信對于汽車工業(yè)的具體扶持辦法正在緊鑼密鼓地制定中。”
李毅中說,新車費(fèi)用在4億英鎊左右,在目前的經(jīng)濟(jì)形勢下,將在今年下半年決定是否投產(chǎn)。如果一切順利,應(yīng)該給汽車工業(yè)相應(yīng)的扶持?!捌囈呀?jīng)進(jìn)入千家萬戶,這款車將于2011年在利物浦JLR工廠投產(chǎn)。屆時它將成為歷史上最小、最輕、效的路虎車型,汽車工業(yè)發(fā)展很快,同時也將帶動其他產(chǎn)品的動力升級。(記者崔卓佳) ,成為汽車的生產(chǎn)和消費(fèi)大國。去年汽車產(chǎn)量880萬輛,今年突破900萬輛,數(shù)字很驚人?!彼f,“但是與其他工業(yè)行業(yè)一樣,汽車行業(yè)受到金融危機(jī)的影響,近幾個月增速下跌,10月份甚至出現(xiàn)0.7%的負(fù)增長。11月跌得更厲害,大概是16%的負(fù)增長,汽車工業(yè)受到了嚴(yán)重的影響?!?BR> 李毅中說:“汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈長、關(guān)聯(lián)度大,國際上對于汽車工業(yè)都很重視,最近美國、英國、法國都在出臺一系列的政策來扶持本國的汽車工業(yè)。”工信雖然還沒有公布具體扶持政策,但是李毅中在會上以舉例的方式重點(diǎn)談了五條工信正在考慮的建議。
第一,對小排量轎車減免分購置費(fèi)。
第二,對提前報廢的車給予一定鼓勵政策。他說:“一些舊車能耗高、污染大,提前報廢有利于節(jié)能、環(huán)保,同時拉動汽車工業(yè)的發(fā)展?!?BR> 第三,對采購汽車做一些規(guī)定,要求按一定的比例優(yōu)先采購具有自主知識產(chǎn)權(quán)的國產(chǎn)汽車?!澳囊粋€不這樣做呢?為什么我們不這樣做呢?”他反問。
第四,鼓勵個人購車,對個人買車按揭貸款給予一定優(yōu)惠。
第五,支持零件再制造行業(yè)。李毅中說:“上個月我到山東和江蘇去看柴油機(jī)的回收,看到通過再制造的發(fā)動機(jī)與新柴油機(jī)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)一樣,而價格是原來的1/3?!?BR> 李毅中對燃油稅給予了充分肯定。他認(rèn)為,燃油稅將促進(jìn)汽車消費(fèi),帶動汽車行業(yè)向節(jié)能減排方向健康發(fā)展。他建議各地要清理一下不利于或者影響私人買車、用車的規(guī)定,鼓勵汽車消費(fèi)。
另據(jù)悉,根據(jù)制定的拉動內(nèi)需的兩年4萬億元的投資計(jì)劃,工信正在著手編制9個門類的工業(yè)振興規(guī)劃,包括鋼鐵、汽車、造船、石化、輕工、紡織、有色金屬、裝備制造、電子信息行業(yè)。規(guī)劃內(nèi)容涉及技術(shù)改造、開拓市場、物資儲存以及企業(yè)的兼并重組等。
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