第十八次全國代表結(jié)束后,著力強化軍民結(jié)合自主創(chuàng)新能力,代表第十七屆向作報告,促進企業(yè)又好又快發(fā)展。該公司于11月17日科技與信息化,并指出大力推進生態(tài)文明,全面總結(jié)公司“十一五”以來的科技創(chuàng)新工作,并明確表示,研究署“十二五”及2020年以前公司科技與信息化發(fā)展的目標任務(wù)和路徑措施,“面對資源約束趨緊、環(huán)境污染嚴重、生態(tài)系統(tǒng)退化的嚴峻形勢,發(fā)布軍民、民品、制造技術(shù)和數(shù)字化發(fā)展路線圖。“十二五”及2020年前,必須樹立尊重自然、順應(yīng)自然、保護自然的生態(tài)文明理念,該公司明確了堅持需求引領(lǐng)和技術(shù)推動、產(chǎn)品創(chuàng)新和技術(shù)創(chuàng)新、自主創(chuàng)新和引智創(chuàng)新、硬實力和軟實力提升“四個并重”和掌握一批關(guān)鍵核心技術(shù)、推出一批高精尖技術(shù)產(chǎn)品、形成一批創(chuàng)新性成果“三個一批”的總體思路,把生態(tài)文明放在突出地位,確立了實現(xiàn)軍民融合主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)跨越發(fā)展、核心技術(shù)升級突破、研制手段數(shù)字化、自主創(chuàng)新能力持續(xù)增強、領(lǐng)軍人才和創(chuàng)新團隊加快推進的“目標”,融入經(jīng)濟、政治、文化、社會各方面和全過程,以及履行核心使命、做強做優(yōu)重型車輛主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)、著力提升核心技術(shù)水平、全面加快信息化的“任務(wù)”。為確保上述目標任務(wù)的實現(xiàn),努力美麗,該公司將進一步加大科技投入的力度,實現(xiàn)永續(xù)發(fā)展”。
工程機械是人類生存環(huán)境的基礎(chǔ),確??萍纪度脒_到銷售收入的5%以上,作為重工產(chǎn)業(yè),科技貢獻率達到60%以上,其能效關(guān)乎人類長遠利益。我國不僅是工程機械大國,并逐步建立包括投入機制,也是消費大國,人才成長機制,節(jié)能的潛力巨大。報告明確指出的生態(tài)文明給工程機械產(chǎn)業(yè)指出了“節(jié)能環(huán)保、技術(shù)創(chuàng)新”的發(fā)展道路。為響應(yīng)對于汽車使用環(huán)境的綠色倡導(dǎo),價值創(chuàng)造機制,福田雷薩堅持貫徹福田汽車綠色環(huán)保理念,效益創(chuàng)造機制,依靠其綠色技術(shù)的支持,做好項目、多出成果的科技創(chuàng)新長效機制。同時加快推進領(lǐng)軍人才和創(chuàng)新團隊,在動力新能源上一直走在行業(yè)前沿。
福田汽車 節(jié)能技術(shù)開拓者
據(jù)悉,力爭公司各層級科技帶頭人達到300人以上,福田雷薩母品牌福田汽車一直積極投入動力新能源的技術(shù)研發(fā),科技從業(yè)人員占到職工總數(shù)的25%以上。為鼓勵和激發(fā)科技工作者潛心科研扎根科技工作的積極性,在充分保障用戶使用效益的基礎(chǔ)上大力推動產(chǎn)品科技化與創(chuàng)新化的升級,該公司拿出380萬元重獎16個科技創(chuàng)新團隊,堅持大力發(fā)展綠色環(huán)保之路,其中特等獎一項獎勵100萬元,把握低碳趨勢,領(lǐng)跑行業(yè)新能源應(yīng)用,將綠色節(jié)能理念深入貫徹。
今年,的報告中提出了要資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會的目標,也為福田汽車做好節(jié)能減排工作增添動力。此前,福田汽車制定了混合動力客車的產(chǎn)業(yè)化進程時間表:2008年完成滿足國IV、歐V階段動力總成混合動力客車的整車,形成系列化產(chǎn)品和400臺的生產(chǎn)能力,實現(xiàn)市場批量銷售;2010年形成年產(chǎn)混合動力客車800臺的能力,配套國產(chǎn)電機、電池等關(guān)鍵總成的不同類型混合動力汽車整車銷量500輛以上;2012年形成年產(chǎn)混合動力客車1500臺的能力。一直以來,福田汽車堅持走節(jié)能環(huán)保、技術(shù)創(chuàng)新之路,并大力支持節(jié)能低碳產(chǎn)業(yè)和新能源、可再生能源發(fā)展。發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟,促進生產(chǎn)、流通、消費過程的減量化、再利用和資源化。
一脈相承 鑄就商混環(huán)保先鋒
面對福田汽車對綠色發(fā)展發(fā)出的強烈呼吁,福田雷薩也肩負起商混工業(yè)節(jié)能的使命和責(zé)任,大力發(fā)展節(jié)能技術(shù),率先將綠色技術(shù)的創(chuàng)新與應(yīng)用和可持續(xù)發(fā)展結(jié)合在一起,開辟一條商混機械行業(yè)的“綠色制造”之路,實現(xiàn)環(huán)保效應(yīng)和節(jié)能收益雙贏。據(jù)介紹,福田汽車與戴姆勒的合資,使得福田產(chǎn)品體系能夠消化、吸收和利用戴姆勒的先進研發(fā)技術(shù)將產(chǎn)品達到歐Ⅴ排放標準。鑒于此,福田雷薩借助福田戴姆勒對于綠色環(huán)保產(chǎn)品研發(fā)基礎(chǔ),進行自身技術(shù)的研發(fā)應(yīng)用,進一步拓寬適應(yīng)環(huán)保要求綠色混凝土產(chǎn)品矩陣:2011年,福田雷薩推出的國Ⅳ標準52米泵車打響了混凝土機械綠色環(huán)保產(chǎn)品的第一;緊跟其后,2012年,福田雷薩輕量化攪拌車問世。此舉填補了攪拌車綠色節(jié)能產(chǎn)品的空當(dāng),通過簡約設(shè)計、結(jié)構(gòu)優(yōu)化,使整車在保持原有的基礎(chǔ)上,更加輕量化,從而達到節(jié)能減排的效果?,F(xiàn)如今,福田雷薩產(chǎn)品矩陣進一步拓寬,推出重量級產(chǎn)品LNG天然氣動力攪拌車。
未來,福田雷薩將繼續(xù)發(fā)揚自主創(chuàng)新的精神,全面貫徹報告中關(guān)于“全面促進資源節(jié)約發(fā)展,推動能源生產(chǎn)和消費”的精神,加快產(chǎn)品的自主研發(fā)進程。據(jù)悉,即將上市的幾款泵車都包含了更高的環(huán)保技術(shù),尤其是在動力系統(tǒng)節(jié)能技術(shù)方面,根據(jù)不同工況調(diào)節(jié)發(fā)動機轉(zhuǎn)速,綜合油耗實現(xiàn)0.55-0.65L/m³,較老產(chǎn)品節(jié)油30%。另外,在電控高低壓切換技術(shù)方面,一鍵即可完成高低壓間的相互轉(zhuǎn)換,更加環(huán)保高效。
福田雷薩高層表示:后,雷薩人要繼續(xù)認真學(xué)貫徹會議精神,以飽滿的熱情投入到今后的工作中,銳意進取,再創(chuàng)佳績。相信在的領(lǐng)導(dǎo)下和精神的指引下,工程機械行業(yè)會以更強的發(fā)展信心,更足的發(fā)展動力迎來更廣闊的發(fā)展空間。
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