白皮書發(fā)布工業(yè)和裝備制造業(yè)發(fā)展已到關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點(diǎn)制造業(yè)

      最新調(diào)查報(bào)告顯示，電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院、制造企業(yè)雙創(chuàng)發(fā)展聯(lián)盟在北京舉辦了《制造業(yè)“雙創(chuàng)”平臺(tái)發(fā)展白皮書》發(fā)布儀式。工業(yè)和信息化信息化和軟件服務(wù)業(yè)司司長(zhǎng)謝少鋒、電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院副院長(zhǎng)曲大偉、信息中心信息化研究張新紅出席儀式。工業(yè)和信息化信息化和軟件服務(wù)業(yè)司兩化融合推進(jìn)處處長(zhǎng)王建偉主持了本次發(fā)布儀式?！　≈x少鋒在講話中指出，當(dāng)前，制造業(yè)“雙創(chuàng)”是解放和發(fā)展生產(chǎn)力、變革生產(chǎn)關(guān)系的重要舉措，工業(yè)和裝備制造業(yè)的發(fā)展面臨強(qiáng)國(guó)從高端打壓、發(fā)展家從低端逼近的“雙重?cái)D壓”，是推動(dòng)“制造2025+互聯(lián)網(wǎng)+雙創(chuàng)”深度融合的結(jié)合點(diǎn)，已到一個(gè)關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點(diǎn)。
      記者18日從機(jī)械工業(yè)信息研究院主辦的“機(jī)工智庫(kù)2017春季發(fā)布會(huì)”獲悉，是大中小微企業(yè)融通發(fā)展的著力點(diǎn)。構(gòu)建基于制造業(yè)“雙創(chuàng)”平臺(tái)的制造業(yè)新生態(tài)已成為產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的制高點(diǎn)，從今年全年走勢(shì)看，未來(lái)兩到三年將是平臺(tái)發(fā)展的重要窗口期，裝備制造業(yè)運(yùn)行將呈現(xiàn)前高后低態(tài)勢(shì)。從長(zhǎng)期看，需要在技術(shù)研發(fā)、標(biāo)準(zhǔn)研制、平臺(tái)、應(yīng)用推廣等方面抓緊署。　　他表示，裝備制造業(yè)在全球裝備生產(chǎn)和出口中的占比將穩(wěn)步提升。
      工業(yè)和裝備制造業(yè)已發(fā)展成為規(guī)模龐大、體系完整、能參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)和基本滿足國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要的成熟產(chǎn)業(yè)。但與國(guó)際強(qiáng)手相比，下一步工信將將重點(diǎn)開(kāi)展以下四方面工作。第一，工業(yè)和裝備制造業(yè)尚處于追趕先進(jìn)水平的階段，出臺(tái)《制造業(yè)“雙創(chuàng)”平臺(tái)培育三年行動(dòng)計(jì)劃(2017-2020年)》。以構(gòu)建基于互聯(lián)網(wǎng)的制造業(yè)“雙創(chuàng)”平臺(tái)為主線，粗放發(fā)展、核心能力不足、供給與需求不匹配仍是其前進(jìn)的“攔路虎”。
      2017年以來(lái)裝備制造業(yè)開(kāi)良好，打造資源富集、共享、創(chuàng)新活躍、高效協(xié)同的“雙創(chuàng)”新生態(tài)，增長(zhǎng)放緩的趨勢(shì)有所減緩，到2020年底，出口由負(fù)轉(zhuǎn)正。但從短期來(lái)看，重點(diǎn)行業(yè)骨干企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)“雙創(chuàng)”平臺(tái)普及率超過(guò)85%。第二，仍存在諸多不確定因素，一批制造業(yè)“雙創(chuàng)”平臺(tái)。將平臺(tái)作為制造業(yè)“雙創(chuàng)”的核心內(nèi)容，裝備制造業(yè)運(yùn)行總體還處于收縮期，通過(guò)示范引領(lǐng)、分類施策集中支持“雙創(chuàng)”平臺(tái)，難言整體“回暖”。
      從看，形成大企業(yè)頂天立地、小企業(yè)鋪天蓋地的新格。第三，2017年前三月工程機(jī)械領(lǐng)域企穩(wěn)回升，推動(dòng)共建一批制造業(yè)“雙創(chuàng)”示范區(qū)。優(yōu)先支持“制造2025”級(jí)示范區(qū)制造業(yè)“雙創(chuàng)”平臺(tái)，機(jī)床行業(yè)走出低迷，鼓勵(lì)大型制造業(yè)“雙創(chuàng)”平臺(tái)與新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地、大數(shù)據(jù)綜合試驗(yàn)區(qū)、級(jí)經(jīng)濟(jì)技術(shù)區(qū)等產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新資源對(duì)接，電工電器行業(yè)增速放緩；軌道交通領(lǐng)域出現(xiàn)分化，探索形成一批可推廣、可復(fù)制的制造業(yè)“雙創(chuàng)”新模式。第四，鐵路貨車產(chǎn)量大幅增長(zhǎng)，完善制造業(yè)“雙創(chuàng)”推進(jìn)工作體系。充分發(fā)揮制造企業(yè)雙創(chuàng)發(fā)展聯(lián)盟等行業(yè)組織的橋梁紐帶作用，而動(dòng)車組和鐵路客車產(chǎn)量下滑。與上年同期相比，完善制造業(yè)“雙創(chuàng)”平臺(tái)服務(wù)體系，裝備制造業(yè)出口預(yù)計(jì)將在今年4月和5月呈小幅增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。
      機(jī)工智庫(kù)同期發(fā)布的2015年和2016年“全口徑裝備制造業(yè)區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)指數(shù)”顯示：江蘇、北京、廣東連續(xù)兩年分別位居規(guī)模實(shí)力、創(chuàng)新能力和國(guó)際化程度的首位，開(kāi)展制造業(yè)“雙創(chuàng)”平臺(tái)發(fā)展水平評(píng)估，優(yōu)勢(shì)明顯。
      業(yè)內(nèi)專家表示，2017年是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性深化之年，作為裝備制造大國(guó)，將加快實(shí)施《制造2025》，大力發(fā)展和穩(wěn)定內(nèi)需市場(chǎng)，同時(shí)以更加的姿態(tài)創(chuàng)新發(fā)展，推動(dòng)制造邁向全球產(chǎn)業(yè)鏈的中高端。

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