通工程實踐武漢鑫地巖土：技術(shù)優(yōu)勢締造品質(zhì)工程長安大

【路面機械網(wǎng) 采訪報道】“武漢近些年來的發(fā)展非?？?，西安市區(qū)地下存在14條地裂縫，城市變化日新月異，對地鐵構(gòu)成了嚴重挑戰(zhàn)。對此，因為從事巖土工程施工行業(yè)的緣故，長安大學發(fā)揮相關(guān)學科優(yōu)勢，我參與了武漢眾多城市項目，圍繞西安地裂縫和地面沉降成因及其災(zāi)害防治開展了系統(tǒng)研究，走在武漢各個地方，為地鐵穿越地裂縫帶確定了設(shè)防參數(shù)和結(jié)構(gòu)措施。地測學院院長彭建兵領(lǐng)導的課題組提出的結(jié)構(gòu)防治措施、隧道分段設(shè)縫模式和隧道分段最優(yōu)長度等研究成果，不少項目的情況我都有所了解。”武漢鑫地巖土工程技術(shù)有限公司總經(jīng)理程杰林表示，已經(jīng)直接應(yīng)用于西安地鐵隧道穿越地裂縫帶的工程設(shè)計中，自大學畢業(yè)進入武漢工作以來，讓西安地鐵在地質(zhì)安全上做到“天衣無縫”?！　?ldquo;修路的”、“架橋的”、“找礦的”、“找油的”、“找水的”、“蓋樓的”……長安大學的師生們經(jīng)常這樣稱自己的專業(yè)。細談之下，他在武漢已經(jīng)生活了25年，他們還會告訴你自己走過哪些地方，在參與武漢一項項的工程中，參與過哪些工程，他見證了武漢從一個“大縣城”向“國際大都市”的華麗蛻變。

武漢鑫地巖土工程技術(shù)有限公司總經(jīng)理程杰林

巖土工程“達人”

程杰林是一位“科班”出身的巖土工程領(lǐng)域達人，言語中不乏自豪。在“有所為，從事巖土工程專業(yè)25年，有所不為；有所先為，先后參與了巖土工程勘察、設(shè)計、施工及監(jiān)理等多項業(yè)務(wù)，有所后為”的特色化發(fā)展思路下，所主持的設(shè)計及施工項目獲得級一、二等獎達15項以上，近年來，多項技術(shù)在湖北及云南巖土工程領(lǐng)域創(chuàng)造了第一。特別值得一提的是，學校在公路交通、國土資源和領(lǐng)域形成了鮮明的辦學特色和服務(wù)面向。學校也以關(guān)鍵性科研成果為行業(yè)發(fā)展排憂解難，2007年37歲的程杰林憑借在工作中出色表現(xiàn)及眾多級大獎被破格晉升為教授級高級工程師。身為注冊巖土工程師他作為湖北、武漢市的巖土專業(yè)及施工專委會的知名中青年專家，進而服務(wù)經(jīng)濟社會?！　￠L安大學擁有特殊地區(qū)公路工程教育重點實驗室、道路施工技術(shù)與裝備教育重點實驗室、道路結(jié)構(gòu)與材料交通運輸重點實驗室等一批級重點實驗室，積極參與了各類巖土工程項目的設(shè)計審查、施工技術(shù)咨詢、論證等各類技術(shù)活動。

程杰林獲得的級獎項及榮譽證書

在武漢，先后承擔了“秦嶺終南長公路隧道圍巖穩(wěn)定性及支護監(jiān)控研究”、“大型公路隧道工程管理研究”等一系列重大科研項目，從事巖土工程勘察設(shè)計及施工的公司眾多，系統(tǒng)解決了隧道修筑的關(guān)鍵問題，企業(yè)實力亦是參差不齊，為西漢高速公路的順利開通提供了強有力的技術(shù)支持?！　≡陉兾?000多公里的高速公路中，鑫地巖土憑借強大的技術(shù)優(yōu)勢在市場立足并獲得多方高度認可。程杰林介紹：“我們公司擁有50多位管理人員，長安大學的科研人員幾乎全程參與，其中包含2名專員會專家、4名注冊巖土工程師，解決了公路中的黃土濕陷、沙漠路修筑、橋梁施工監(jiān)控、公路隧道修筑、公路水毀災(zāi)害治理等關(guān)鍵技術(shù)問題，勘察設(shè)計近10人均為碩士學歷的高學歷人才，擁有這樣強大技術(shù)實力團隊的民營巖土公司，在武漢可謂寥寥無幾。”

多年來，程杰林承擔了多項巖土工程設(shè)計和施工管理工作，敢于技術(shù)創(chuàng)新，多個巖土工程設(shè)計開創(chuàng)了湖北先河：第一個雙圓環(huán)內(nèi)支撐結(jié)構(gòu)——武漢中僑官邸；第一個當年武漢民建開挖深度最大（24米）項目采用3層雙環(huán)內(nèi)支撐結(jié)構(gòu)——保利文化廣場；第一個雙排樁雙層雙環(huán)形內(nèi)支撐結(jié)構(gòu)——博瀚大廈；第一個武漢深厚淤泥層區(qū)域開挖深度超過10米面積超過5萬平米的基坑——菱角湖萬達廣場；第一個全面采用雙層鋼支撐結(jié)構(gòu)——葛洲壩國際廣場A基坑……2010年，程杰林將深基坑工程的眾多支護技術(shù)、降水技術(shù)成功引入云南，成功地解決了云南地區(qū)眾多深基坑支護技術(shù)難題，得到了云南該領(lǐng)域?qū)＜业母叨日J可。

湖北第一個“吃螃蟹”的人

在程杰林看來，武漢巖土工程行業(yè)競爭頗為激烈，特別是樁基礎(chǔ)施工領(lǐng)域因為入行門檻低，魚龍混雜，行業(yè)發(fā)展前景不容樂觀。程杰林對鑫地巖土的發(fā)展定位是：企業(yè)規(guī)模不求做大，但求做品質(zhì)項目，做有挑戰(zhàn)性、影響力的工程！

“我們要充分發(fā)揮自身的技術(shù)優(yōu)勢，做一般企業(yè)做不了的項目。為此，通過市場的充分調(diào)研及論證，目前眾多樁工施工及深基坑支護中仍有疑難雜癥需特殊施工工藝處理，我們認為我們有強大的技術(shù)支撐、優(yōu)秀的管理團隊及一定的資金支持，可以拓展相關(guān)業(yè)務(wù)并推動行業(yè)的發(fā)展，在盾安集團的支持下我們在去年開始添置徐州盾安重工的全套管全回轉(zhuǎn)鉆機。”程杰林表示，鑫地巖土是湖北購買全套管全回轉(zhuǎn)鉆機本土企業(yè)， 算是第一個吃螃蟹的人。全套管全回轉(zhuǎn)鉆機施工，主要用來處理巖土工程項目中的疑難雜癥，這些特點都很符合鑫地巖土公司的發(fā)展定位。

盾安重工全套管全回轉(zhuǎn)鉆機

據(jù)悉，鑫地巖土共購買了7臺盾安重工全套管全回轉(zhuǎn)鉆機，如今在湖北、江西、浙江、安徽、廣東等地施工。“全套管全回轉(zhuǎn)鉆機可以做樁工機械做不了的工程，比如臨地鐵邊樁基施工常規(guī)工藝易塌孔造成地鐵隧道的變形、在卵石厚地下水豐富區(qū)域開挖深基坑地下水的處理、巖溶區(qū)樁基遇到大型溶洞及地下河如何處理等等復雜情況較為多見，此時全套管全回轉(zhuǎn)鉆機就能發(fā)揮出關(guān)鍵作用。”程杰林表示，盡管盾安重工全套管全回轉(zhuǎn)鉆機工藝是個小眾行業(yè)，但在深基坑、樁基礎(chǔ)、巖溶處理、事故處理、地鐵沿線項目都能發(fā)揮重要作用，具有安全性高、質(zhì)量可靠、綜合施工成本低等特點，長遠來看大有可為。

“盾安重工是專業(yè)制造全套管鉆機產(chǎn)品的企業(yè)，產(chǎn)品質(zhì)量可靠，我手里的幾臺設(shè)備目前使用情況良好。”程杰林說，擁有盾安重工全套管全回轉(zhuǎn)鉆機之后，鑫地巖土相繼承接多項高難度、高技術(shù)含量的項目，先后承接了高填方區(qū)域松散土層樁基施工、河道堆填區(qū)卵石層中基坑支護及地下水處理、緊鄰地鐵的深厚層砂層中工程樁施工、溶洞樁基一次性套管施工、地下障礙物的清除等相關(guān)業(yè)務(wù)，解決了湖北技術(shù)界公認的難題，為公司贏得了信譽、積累了經(jīng)驗！

堅持走“技術(shù)實力派”路線

程杰林表示，鑫地巖土目前不論在營業(yè)額、人員、設(shè)備配置方面，達到了一級資質(zhì)的標準，公司申請的一級資質(zhì)正在辦理中。

程杰林說，隨著公司品質(zhì)不斷提升，鑫地巖土今后將全面打造自己的品牌，承接更多具有挑戰(zhàn)性的具有一定技術(shù)含量的項目，讓公司在業(yè)界的地位將再度得到提升。“抬頭做人、低頭做事，技術(shù)與服務(wù)良好結(jié)合，讓我公司得到眾多大型企業(yè)、業(yè)主的信任，成為中建系統(tǒng)、中鐵系統(tǒng)、中交系統(tǒng)等多家央企的優(yōu)秀分包商。利用我們技術(shù)優(yōu)勢在項目啟動前認真分析項目難點、重點在哪，提前做好項目的風險管控工作，可以為總包單位提供前瞻性的技術(shù)支撐，這也是鑫地巖土更受合作伙伴信賴的原因，每年鑫地巖土均參與他們各公司的各類巖土工程項目的設(shè)計與施工。

“武漢巖土工程市場今后在老城區(qū)改造、市政、軌道交通等領(lǐng)域還擁有很大的發(fā)展空間，鑫地巖土會繼續(xù)走技術(shù)帶動生產(chǎn)路線，做更多有影響力的品質(zhì)工程，著重發(fā)展全套管施工技術(shù)，成為內(nèi)、國內(nèi)巖土工程施工行業(yè)的技術(shù)標桿！”程杰林說，未來鑫地巖土的業(yè)務(wù)將以湖北、武漢為大本營，不斷提升公司在華東、華南、西南地區(qū)市場的知名度和美譽度，做好每一個技術(shù)含量高的項目，實現(xiàn)企業(yè)穩(wěn)步向好發(fā)展。

標簽：