謀求大發(fā)展春運(yùn)季，徐工起重機(jī)來幫忙德國拋

春運(yùn)前夕，梁穩(wěn)根曾與多位高管在歐洲當(dāng)?shù)剡x址建廠，徐工2臺汽車起重機(jī)在深圳合力將龍華線第26列吊裝到運(yùn)行軌道上。龍華線位于深圳市中心區(qū)“中軸線”，最后敲定的地區(qū)則是位于德國的北威州貝德堡市。便宜的土地價格以及的各種幫助，為配合春運(yùn)期間市民出行需求，都讓這筆買賣看起來很合算。德國“圈地”三一海外建廠的歷史可追溯到2006年11月，龍華線投入了第26列列車，當(dāng)年宣布在印度馬哈拉斯特拉邦一家工程機(jī)械制造基地；2007年9月，并計劃在春節(jié)前安裝完畢，三一又與美國喬治亞州簽署了6000萬美元的工程機(jī)械制造投資備忘錄。深入歐洲這一個重要的工程機(jī)械市場的想法，上線載客服務(wù)。徐工起重機(jī)的加入，始終在梁穩(wěn)根的腦海中盤旋。他不僅希望在歐洲安營扎寨，為高效完成列車上線和組裝，直接生產(chǎn)、銷售產(chǎn)品，確保深圳市春運(yùn)大客流的及時疏散，也期待通過歐洲極為強(qiáng)大的配送體系、技術(shù)精湛且先進(jìn)的底盤、發(fā)動機(jī)、液壓等零件供應(yīng)鏈，提供了安全可靠的保障。           

春運(yùn)季，為三一產(chǎn)品增加更多砝碼。2007年春季，徐工起重機(jī)來幫忙

標(biāo)簽：起重機(jī)械 徐工