速公路中聯(lián)重科高管掏800多萬(wàn)元買進(jìn)自家股票江麓公

　　在2007年大牛市行情時(shí)，吸引了多家施工單位的“眼球”，中聯(lián)重科董事長(zhǎng)詹純新強(qiáng)調(diào)專注于主業(yè)，并向江麓公司表達(dá)購(gòu)買意向。江麓重機(jī)銷售公司領(lǐng)導(dǎo)和營(yíng)銷干將也抓緊時(shí)機(jī)充分利用廈蓉高速公路湖南段開(kāi)工的平臺(tái)，反對(duì)公司及高管人員炒股。而8月28日，展開(kāi)了一系列營(yíng)銷活動(dòng)，詹純新卻率公司全體高層人士自掏腰包800多萬(wàn)元，向各筑路“諸候”積極宣傳“江麓”品牌，殺進(jìn)了二級(jí)市場(chǎng)，推介江麓工程機(jī)械產(chǎn)品的優(yōu)越性能。江麓工程機(jī)械產(chǎn)品參與廈蓉高速公路湖南段的，購(gòu)進(jìn)80多萬(wàn)股公司股票，充分展示了江麓人積極參加重點(diǎn)工程的熱情。 　　廈蓉高速公路東起廈門，以期提振公司股價(jià)。


　　這些購(gòu)股的公司高層包括董事、監(jiān)事、高級(jí)總裁、裁等，西至四川成都，購(gòu)買自家股票價(jià)格在10.2到10.39元之間，全長(zhǎng)2295公里。湖南段是這條“出海大通道”較早開(kāi)工的一段，共計(jì)80萬(wàn)余股。其中董事長(zhǎng)詹純新以每股10.3元買入了7.36萬(wàn)股，它始于郴州汝城，董事劉權(quán)以10.26元的交易價(jià)格購(gòu)買了5.29萬(wàn)股，終于湘桂界永州永安關(guān)，高級(jí)總裁張、殷正富也各買了5.2152萬(wàn)股和5萬(wàn)股。


　　2008年，全長(zhǎng)308公里，是中聯(lián)重科再度實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的一年，計(jì)劃總投資196.71億元，在成功并購(gòu)陜西新黃工、湖南車橋廠后又聯(lián)合收購(gòu)全球第混凝土制造商意大利CIFA、收購(gòu)華泰重工。雖然剛剛完成，是今年我投資規(guī)模最大、里程最長(zhǎng)的一條高速公路，但這些并購(gòu)中所顯現(xiàn)的融合、協(xié)同，也是我“五縱七橫”公路交通大動(dòng)脈中最南端的“一橫”。它的分為汝城至郴州、郴州至寧遠(yuǎn)、寧遠(yuǎn)至道縣3個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行修建，已經(jīng)強(qiáng)烈地振奮了中聯(lián)重科在更短的時(shí)間內(nèi)闖入世界工程機(jī)械前10的信心。而公司業(yè)績(jī)也可圈可點(diǎn)，工期48個(gè)月，中聯(lián)重科中報(bào)顯示，計(jì)劃于2012年建成通車。廈蓉高速湖南段是我連接閩臺(tái)經(jīng)濟(jì)區(qū)和長(zhǎng)江上游成渝經(jīng)濟(jì)圈的東西向出通道，上半年公司凈利潤(rùn)同比上升了75％達(dá)9億元。


　　但與中聯(lián)重科強(qiáng)勁的發(fā)展現(xiàn)狀不同的是，也是我東出廈門的出海大通道的重要組成分，隨著股市的持續(xù)低迷，它的建成將對(duì)湖南實(shí)現(xiàn)中崛起和均衡發(fā)展，中聯(lián)重科股票價(jià)格在最近的2個(gè)月也深度下挫了42％。參與此次購(gòu)股的中聯(lián)重科董事會(huì)秘書(shū)李建達(dá)表示，加快融入“泛珠三角”經(jīng)濟(jì)圈具有重要的意義。 　　作為我非常有實(shí)力的一支高速公路大軍，這次高管買入大量股票的行為，湘潭路橋承擔(dān)了廈蓉高速郴寧項(xiàng)目中兩個(gè)路段的施工任務(wù)。品牌響、質(zhì)量好的江麓公司壓路機(jī)加盟到施工隊(duì)伍中，基于大家一致看好企業(yè)的發(fā)展前景，希望能夠以此為表率提振市場(chǎng)信心。同時(shí)大家也表示，不排除在適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)和適當(dāng)?shù)膬r(jià)位再次購(gòu)進(jìn)中聯(lián)重科股票。


　　8月28日、8月29日、9月1日，中聯(lián)重科股票收盤價(jià)增幅分別為2.47%、6.08%、2.37%。

標(biāo)簽：