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【廣西日報專版】柳工:重器出海 共繪“”工筆畫

來源:互聯(lián)網(wǎng)

10月27日,《廣西日報》專版刊發(fā)文章《柳工:重器出海 共繪“”工筆畫》報道,聚焦“”倡議提出的十年間,柳工把握機(jī)遇搶灘出海、乘風(fēng)破浪,在新絲綢之路上留下閃光的印記。


以下為報道全文

2013年秋,提出共建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的重大倡議,開啟了國際合作的新篇章。十年來,路為軸,地為紙,合作為畫筆,與世界,跨越山海,攜手同行,超越文化和地域,架起東西方合作紐帶。

乘著共建“”的東風(fēng),位于西南的柳工將自身的發(fā)展納入的總體布中,搶灘出海、乘風(fēng)破浪,從出口高端裝備到構(gòu)建全球產(chǎn)業(yè)鏈價值鏈,從偏居一隅到拓展世界版圖,一步一個腳印,在新的絲綢之路上留下閃光的印記,成為地方國企走向全球的“出海”樣板,為書寫繁榮的絲路新畫卷貢獻(xiàn)力量。

乘風(fēng)起勢 走活發(fā)展大棋

“”,貫穿亞歐非,一頭是活躍的東亞經(jīng)濟(jì)圈,一頭是發(fā)達(dá)的歐洲經(jīng)濟(jì)圈,中間是發(fā)展?jié)摿薮蟮母沟亍?/p>

打開柳工的全球版圖,不難發(fā)現(xiàn),柳工海外業(yè)務(wù)布與這條世界跨度最長的經(jīng)濟(jì)走廊高度契合:從中東沙漠到中亞明珠,從亞馬遜河到北美的油氣田,從非洲腹地到北歐森林,從世界屋脊到西伯利亞曠野,步步足跡如繁星點點,在“”上串成一道閃亮的軌跡。

“謀劃關(guān)乎全。柳工始終把企業(yè)發(fā)展布融入發(fā)展的之中,與宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展同頻共振。”廣西柳工機(jī)械股份有限公司董事長兼首席執(zhí)行官曾光安表示。

2013年,提出共建“”倡議,致力于“全面國際化”的柳工敏銳地捕捉到制造業(yè)“出海”的絕佳機(jī)遇。

“共建‘’旨在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)要素有序自由流動、資源高效配置和市場深度融合,推動沿線各國開展更大范圍、更高水平、更深層次的區(qū)域合作。這為企業(yè)參與全球競爭提供了廣闊的空間。”曾光安表示。

乘風(fēng)起勢,破浪前行。十年來,柳工以“全面國際化”和“海外業(yè)務(wù)高質(zhì)量發(fā)展”主題為引領(lǐng),把共建“”作為“一把手”工程,并納入公司“十三五”“十四五”發(fā)展規(guī)劃中,成為共建“”倡議的響應(yīng)者和先行者。

遠(yuǎn)赴北非,了解市場需求;吹盡狂沙,在中東市場站穩(wěn)腳跟;開疆拓土,相繼在北美、拉美、歐洲、亞太、中東等地設(shè)立子公司;內(nèi)外協(xié)同,依托印度、印尼、中亞等海外布打造完整的“海上絲綢之路”產(chǎn)業(yè)帶……從深度參與“”海外項目,再到搶抓RCEP機(jī)遇開展深層次貿(mào)易合作,柳工將“”市場的深度拓展和全球化布逐步推進(jìn)。2019年以來,柳工海外新增的118家經(jīng)銷商中約70%集中在核心市場,大客戶大項目遍及共建“”和地區(qū)以及RCEP區(qū)域。

春發(fā)其華,秋收其實。如今的柳工已在全球設(shè)立了5大研發(fā)基地,建立了4家海外制造工廠,共300多家經(jīng)銷商為170多個和地區(qū)提供卓越產(chǎn)品和服務(wù),在共建“”和地區(qū)的業(yè)務(wù)覆蓋率超過90%。柳工在“”沿線市場的前瞻性布、持續(xù)性和深度踐行,走活了企業(yè)發(fā)展大棋,讓柳工從偏居南國一隅的國有企業(yè),向國際化的“世界柳工”隆隆推進(jìn)。

扎根當(dāng)?shù)?nbsp;從“走出去”到“融進(jìn)去”

10月17日,三千公里外,印度尼西亞首都雅加達(dá),列車疾馳。當(dāng)天,雅萬高鐵正式開通運營,開啟了沿線和地區(qū)通往美好生活的高速發(fā)展之路。這是印尼乃至東南亞第一條高速鐵路,也是我國與印尼高質(zhì)量共建“”的標(biāo)志性項目。

世人矚目的工程背后,有著柳工重器的硬核支撐。在雅萬高鐵期間,柳工一直深度融入該項目,將各種大型設(shè)備源源不斷輸出到項目現(xiàn)場,運用于隧道開挖、掘進(jìn)、鑿巖等重點難點工程,在極限工況下憑借著強(qiáng)悍的設(shè)備為雅萬高鐵項目保駕護(hù)航。

云帆高張,晝夜星馳。今年10月,滿載柳工64臺重型機(jī)械的中歐班列從柳州駛出,經(jīng)由滿洲里口岸出境至俄羅斯莫斯科沃爾西諾站。

柳工俄羅斯經(jīng)銷商阿列克謝·馬卡爾羅夫表示,在當(dāng)?shù)兀词故嵌炝阆?0攝氏度,柳工機(jī)械也可以長時間作業(yè)一萬多小時。“目前在俄羅斯,柳工產(chǎn)品已成功參與了莫斯科大環(huán)地鐵、環(huán)城高速公路等很多俄羅斯重大工程。”

從中老鐵路到中緬油氣管道,從菲律賓卡利瓦大壩到格魯吉亞E60高速公路,從馬來西亞東海岸鐵路到巴基斯坦PKM項目、克羅地亞風(fēng)電項目、克里米亞機(jī)場項目……十年間,柳工用“鋼鐵巨臂”開拓“”發(fā)展新天地,已成為制造在國際舞臺上大放異彩的有力證明。 

回望過去十年,柳工“出海”之路并非一帆風(fēng)順。

“不同文化、不同,跨文化差異和沖突在所難免。在‘走出去’初期,由于缺乏本地化運營經(jīng)驗及對客戶市場的了解等,要贏得當(dāng)?shù)厥袌龅男湃尾⒉蝗菀住?rdquo;回憶市場拓荒之難,柳工國際業(yè)務(wù)群高級總監(jiān)兼國際業(yè)務(wù)中心總經(jīng)理李東春頗為感慨。

光靠產(chǎn)品出口是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,只有融入、扎根當(dāng)?shù)夭拍苷嬲龑崿F(xiàn)國際化——這是柳工國際化進(jìn)程中得到的啟迪與經(jīng)驗。近年來,隨著共建“”和地區(qū)多項互惠互利政策的出臺以及間基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)模的擴(kuò)大,柳工瞄準(zhǔn)機(jī)遇,加速產(chǎn)品研發(fā)、制造、融資服務(wù)等價值創(chuàng)造環(huán)節(jié),全面鏈接共建“”市場。

破解產(chǎn)品的“水土不服”。應(yīng)對國際市場的多樣化需求,柳工持續(xù)加大產(chǎn)品研發(fā)力度,推出符合當(dāng)?shù)貥?biāo)準(zhǔn)和客戶需求的產(chǎn)品。在中老鐵路項目中,柳工憑借深厚的自主研發(fā)實力,針對當(dāng)?shù)貜?fù)雜工況進(jìn)行適應(yīng)性改進(jìn),了側(cè)卸式裝載機(jī)、新斗齒和鏟斗等定制化設(shè)備,逐一克服當(dāng)?shù)貝毫庸r。

以“本土化”提升應(yīng)變能力。堅持本土化與入鄉(xiāng)隨俗,通過在當(dāng)?shù)亟üS、設(shè)立研發(fā)中心和營銷平臺、關(guān)鍵崗位啟用當(dāng)?shù)亟?jīng)理人等方式,促進(jìn)企業(yè)與當(dāng)?shù)厝诤习l(fā)展,提高柳工適應(yīng)海外當(dāng)?shù)厥袌龅膽?yīng)變能力。

提升渠道綜合能力。從土方到路基再到路面,從隧道到橋梁,從到養(yǎng)護(hù),為客戶提供全面的產(chǎn)品解決方案和售后市場服務(wù)。在中土集團(tuán)阿聯(lián)酋ETIHAD鐵路項目中,柳工團(tuán)隊從售前、售中和售后全程跟進(jìn),并在產(chǎn)品選型、交貨期滿足、賬期支持、項目駐點服務(wù)、配件采購等方面提供了全面解決方案,獲得項目方的高度認(rèn)可。

構(gòu)建強(qiáng)大供應(yīng)鏈體系。不斷擴(kuò)展海外子公司、制造工廠和研發(fā)基地,在海外打造培訓(xùn)中心,在六個設(shè)立呼叫中心。海外子公司加上當(dāng)?shù)亟?jīng)銷網(wǎng)絡(luò)以及呼叫中心,形成了貼近客戶的一個服務(wù)加銷售整體的供應(yīng)體系,成為在海外服務(wù)客戶的法寶。

從“出口”走向“融入”,從“出海”走向“扎根”。柳工形成了營銷、研發(fā)、制造、資本為一體的國際化模式,在“”市場上走出了一條品牌國際化的柳工之路。

拓寬合作 在互惠互利中實現(xiàn)心相通

9月,印尼雅加達(dá)理工學(xué)院的教室里座無虛席,一群富有朝氣的印尼學(xué)生們正聚精會神地注視著前方的屏幕,這是由柳工、柳州職業(yè)技術(shù)學(xué)院和雅加達(dá)理工學(xué)院三方合作共建的“柳工班”線上教學(xué)的情景,屏幕的另一頭連接著柳職院老師。

這場跨國校企合作的生動實踐,采取“中文+工程機(jī)械”的現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式,學(xué)生們通過柳工和柳職院的雙重培訓(xùn),最終成為國際化高素質(zhì)的工程機(jī)械從業(yè)人員。

跨越國界,相隔山海,阻擋不了同心而行的腳步。

“這一合作旨在滿足柳工印尼業(yè)務(wù)高速發(fā)展對人才的需求,同時也促進(jìn)了印尼職業(yè)教育的發(fā)展,對當(dāng)?shù)厝瞬沤Y(jié)構(gòu)優(yōu)化升級有積極促進(jìn)作用。通過培養(yǎng)優(yōu)秀的產(chǎn)業(yè)技術(shù)工人,雅加達(dá)理工學(xué)院的教研能力也將得到提升,實現(xiàn)人才有效輸出。”柳工印尼公司總經(jīng)理林龍介紹,柳工、柳職院和雅加達(dá)理工的校企合作培訓(xùn)中心項目已入選第一批“—東盟職業(yè)教育卓越合作伙伴”名單。

惟以心相交,方成其久遠(yuǎn)。近年來,在推動深層次經(jīng)貿(mào)往來的同時,柳工與共建“”和地區(qū)在技術(shù)交流、人才培養(yǎng)等方面建立了深度合作關(guān)系,以潤物無聲的方式架起民心相通的橋梁。

目前,柳工已率先在行業(yè)內(nèi)開啟與東盟院校的校企合作,充分利用在海外的資源和網(wǎng)絡(luò),與更多的院校創(chuàng)新合作模式,深度參與和推動產(chǎn)業(yè)和教育融合,為和東盟的職業(yè)教育提供更多支持。

在泰國,柳工與柳州職業(yè)技術(shù)學(xué)院、泰國正大管理學(xué)院攜手建立了“柳工—柳職院全球客戶體驗中心泰國分中心”以及“柳工—柳職院泰國國際工匠學(xué)院”,為當(dāng)?shù)嘏囵B(yǎng)更多的工程機(jī)械人才。

此外,每年柳工都會舉辦全球技能比武大賽,邀請海外子公司、經(jīng)銷商和客戶的優(yōu)秀服務(wù)工程師同臺切磋、交流技藝,進(jìn)一步增進(jìn)柳工、經(jīng)銷商和客戶之間的交流,從而提升品牌凝聚力。

有關(guān)專家表示,在深耕“”的征途中,柳工“走出去”已不僅僅是與相關(guān)商品服務(wù)貿(mào)易的往來,而是涉及到投資、項目、技術(shù)交流、教育合作等更深層次、更全方位的合作,成為“”強(qiáng)大韌勁和旺盛活力的生動注解。

和合共生 長風(fēng)萬里啟新程

烏茲別克斯坦,絲綢之路上的明珠。今年5月,柳工在這個古老的中亞落子建立了柳工中亞機(jī)械有限公司(簡稱柳工中亞公司),進(jìn)一步推動工程機(jī)械在共建“”和地區(qū)的發(fā)展。

“中亞地區(qū)是‘’的首倡之地,也是柳工國際化發(fā)展的重點區(qū)域之一,柳工中亞公司將秉承、包容和互利共贏的理念,在推動當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展的同時,傳承和弘揚(yáng)絲路精神。”在柳工中亞公司的開業(yè)慶典上,曾光安的話語鏗鏘有力。

大道通行、和合共生,這是對絲路精神的傳承和創(chuàng)新。今年以來柳工相繼在澳洲、中亞、越南、科特迪瓦布落子,海外子公司,“全面國際化”的征程加速推進(jìn)。上半年柳工海外業(yè)務(wù)營業(yè)收入64.9億元,同比增長57.6%,跑贏行業(yè)20多個百分點,市場占有率持續(xù)提升。

今年是“”倡議提出十。邁向未來新的征程,面對充滿機(jī)遇和挑戰(zhàn)的市場前景,柳工馳而不息。

——立足、放眼全球,持續(xù)精耕“”區(qū)域的海外營銷和服務(wù)布,不斷鞏固和提升新興市場的優(yōu)勢,并在成熟市場進(jìn)一步突破,全面提升柳工全球運營能力和競爭能力。

——堅持產(chǎn)品和技術(shù)創(chuàng)新,加快在智能化、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和新能源等新技術(shù)領(lǐng)域的研發(fā)應(yīng)用與市場推廣,以智能化、綠色化拓展海外市場新空間。

——進(jìn)一步提升渠道綜合能力,為客戶提供更全面的產(chǎn)品解決方案和后市場支持。

大道如砥闊步行,筑夢揚(yáng)帆再起航。“柳工將繼續(xù)堅持‘全面解決方案、全面智能化、全面國際化’的三全不動搖,堅持全方位貫徹‘盈利增長、業(yè)務(wù)增長、能力成長’的經(jīng)營主線,通過智能化創(chuàng)新、全面解決方案、本地化、可持續(xù)發(fā)展、再制造等,以高質(zhì)量的方式共建‘’,為推動一個包容、互聯(lián)互動、共同發(fā)展的世界,共同推動構(gòu)建人類命運共同體作出新的貢獻(xiàn)。”曾光安表示。

標(biāo)簽:柳工

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