凰設(shè)備公司我國穩(wěn)定土拌和機市場嚴重萎縮美國吉

    我國穩(wěn)定土拌和機產(chǎn)銷量近幾年呈下降趨勢，美國吉尼公司將會擁有一個專業(yè)的場地進行整修和改造設(shè)備來滿足客戶?！?總裁Tim Ford，市場嚴重萎縮，特雷克斯高空作業(yè)也包括美國吉尼公司，已由前幾年的年需求500～600臺減少到不足百臺，這樣說，究竟是什么原因?qū)е率袌龀掷m(xù)低迷？穩(wěn)定土拌和機的出路何在？突破點在哪里？這些問題值得業(yè)界深刻反思。
1、穩(wěn)定土拌和機概念誤區(qū)

    在道路機械行業(yè)，“除了標準的整修和改造服務(wù)之外，從概念上來講，鳳凰設(shè)備公司還有能力進行保修和客戶設(shè)備的修理，穩(wěn)定土拌和機主要用于新道路路面基層的修筑，這些都將讓我們的客戶得到更多的收益?！薄　▲P凰設(shè)備公司從1996年開始進行高空作業(yè)設(shè)備的改造和維修。目前，屬于筑路機械一類，鳳凰設(shè)備公司在Waco擁有超過140名員工。鳳凰設(shè)備公司不出售或租賃設(shè)備但是專業(yè)提供所有型號的工程機械的及時的維修、油漆和年修服務(wù)。從1999年起，和道路冷再生機在機器結(jié)構(gòu)、功能上極其相似，鳳凰設(shè)備公司是美國吉尼公司指定的整修和維修中心。 John Carhart, 鳳凰設(shè)備公司的創(chuàng)立者，他們是一種設(shè)備的兩種配置或用法。單一用途的穩(wěn)定土拌和機目前國際市場很小。在國外，在加入特雷克斯高空作業(yè)后將繼續(xù)留在該公司.　　關(guān)于美國吉尼公司　　總位于美國華盛頓州Redmond市，這類機械一般采用聯(lián)合命名，全球都有分支機構(gòu)。美國吉尼公司專業(yè)生產(chǎn)物流升降機、高空作業(yè)平臺、拖車式曲臂型高空作業(yè)車和燈塔、自行式剪型高空作業(yè)車、自行式直臂型和曲臂型高空作業(yè)車和叉裝機。，被稱為道路穩(wěn)定土拌和機/道路再生機。但是在我國由于沒有配備必要的輔料添加裝置就形成這種單一用途的穩(wěn)定土拌和機，因此大大限制了穩(wěn)定土拌和機的使用空間和市場。

    穩(wěn)定土拌和機和道路銑刨機是兩種不同的機型，一般穩(wěn)定土拌和機主要用于路面基層作業(yè)，有時也包含面層，其對材料切削的目的主要是將鋪層材料用來與穩(wěn)定劑拌和在一起，切削拌和深度為300～400mm；而銑刨機的主要工作對象是道路面層，主要目的在于將道路面層材料去除，銑刨深度為100mm以下，然后將材料運走回收，銑刨機一般都設(shè)有回收裝置。所不同的是穩(wěn)定土拌和機一般用于新路的修筑，而銑刨機則一般是對道路進行大修作業(yè)。銑刨機的切削精度要求較高，因此這兩種機械在整體結(jié)構(gòu)上不同。雖然我國分廠家宣傳自己生產(chǎn)的拌和機安裝銑刨轉(zhuǎn)子可以用于道路銑削作業(yè)，但是由于拌和機的結(jié)構(gòu)限制，銑刨切削的精度太低，沒有哪個施工單位會將其用于等級公路的維修作業(yè)中。

    綜上所述，應(yīng)當(dāng)將穩(wěn)定土拌和機和道路冷再生機歸為一類產(chǎn)品，道路冷再生機是配置了填加劑供給裝置的穩(wěn)定土拌和機，可以將填加劑供給裝置作為穩(wěn)定土拌和機的一種選擇裝備，當(dāng)然穩(wěn)定土拌和機可以配備各種刀具的拌和轉(zhuǎn)子，如鋤頭形刀具(又稱船漿型刀具)、形刀具等，可以用于拌和不同硬度材料，甚至可以拌和舊路面用作道路再生作業(yè)等。

2、我國穩(wěn)定土拌和機的發(fā)展

    我國穩(wěn)定土拌和機從80年代末開始起步，當(dāng)時國際上存在著兩種類型的穩(wěn)定土拌和機，一種是以日本新瀉等公司為代表的中馬力穩(wěn)定土拌和機，發(fā)動機功率在149kW左右，拌和刀具采用片狀結(jié)構(gòu)，拌和轉(zhuǎn)子用機械傳動，通過兩側(cè)鏈條帶動轉(zhuǎn)子拌和；一種是以德國寶馬為代表的大功率全液壓穩(wěn)定土拌和機，這種拌和機采用高檔液壓元件，性能先進，代表國際上穩(wěn)定土拌和機發(fā)展趨勢。兩種類型拌和機我國都有少量進口，但是由于我國對穩(wěn)定土拌和機的認識所限，只重視瞄準國際上最新的發(fā)展技術(shù)趨勢，沒有根據(jù)我國國情適當(dāng)?shù)匕l(fā)展中小功率的穩(wěn)定土拌和機，使得穩(wěn)定土拌和機的發(fā)展存在片面性。當(dāng)時我國分廠家如洛建，陜西華山等廠家借鑒寶馬大功率全液壓穩(wěn)定土拌和機技術(shù)，通過測繪研制了我國224kW左右的拌和裝置后置式全液壓穩(wěn)定土拌和機。以后隨著公路施工要求的提高，又相繼了269kW甚至298kW以上的穩(wěn)定土拌和機，2000年以后又試制了中置式拌和機，近年來研制了道路冷再生機等。后來國內(nèi)一些其他工程機械廠家紛紛跟進，峰時全國有10多個廠家生產(chǎn)20余種型號的穩(wěn)定土拌和機。

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