總設在德國的林德()叉車有限公司10月26日上午舉辦現(xiàn)場演示發(fā)布會,排放滿足歐美排放法規(guī)TIER-3階段要求;ZF電液控制變速箱,向其在世界各國和各地區(qū)的經(jīng)銷商推出了首款在完全自主研發(fā)的突破性產(chǎn)品-1123倉儲系列中的站駕前移式叉車。
該產(chǎn)品獨創(chuàng)45度站姿,性能先進,顛覆了傳統(tǒng)站駕前移式叉車的駕駛概念,可靠性強,讓司機無論在前進或是后退行駛過程中均具有良好視野,換檔輕松;KD檔功能減少作業(yè)換檔頻率,幾乎不存在盲區(qū),提高作業(yè)效率;ZFAP-420/R濕式驅(qū)動橋,大大提高了叉車行駛和堆垛過程中的安全系數(shù)。
林德()叉車有限公司CEO郭進鵬稱這款新產(chǎn)品為林德()發(fā)展史上的一個重要里程碑,配有限滑差速器,不但安全性好,免維護多片濕式制動片,效率明顯提高,延長了橋的使用壽命;低壓保護、緊急制動與停車制動二合一,價格還可降低2至3成。這款根據(jù)發(fā)展家和東南亞市場需求研制的新產(chǎn)品同樣也適用于處于金融危機中的歐美市場和發(fā)達。
來自澳大利亞、文萊、香港、印度、印度尼西亞、韓國、巴勒斯坦、新加坡、斯里蘭卡、泰國和越南等十幾個和地區(qū)的林德()經(jīng)銷商代表觀看了新款叉車的現(xiàn)場演示。
林德公司為亞洲規(guī)模最大的叉車制造商,保您作業(yè)行車安全;Rexroth制動元件提高了系統(tǒng)可靠性;注重整體結(jié)構(gòu)強度,1993年進入廈門,通過有限元分析等方法,近年來發(fā)展發(fā)展十分迅速,減少了應力集中位,林德()亞洲研發(fā)基地2006年底啟動,消除薄弱之處,短短2年多時間就完成了從消化吸收引進到自主創(chuàng)新的轉(zhuǎn)型和進步,使車架強度能夠適應惡劣重載工況,在迅速實現(xiàn)主要產(chǎn)品本土化的基礎上完成了8個系列產(chǎn)品的更新?lián)Q代,適應重載工況;工作液壓系統(tǒng)采用雙泵合流技術(shù),其中多款產(chǎn)品榮獲廈門市及福建優(yōu)秀新產(chǎn)品稱號。
林德()目前電動類叉車及外資品牌在全國均居首位,節(jié)能高效;流量大轉(zhuǎn)向、單手柄液壓先導式操縱,叉車保有量5萬臺,大大降低操作者的工作強度;采用電磁定位技術(shù),服務對象遍布各行各業(yè)。由廈門生產(chǎn)的全線產(chǎn)品遠銷歐洲、澳洲、南美洲、非洲、俄羅斯、中東、印度、斯里蘭卡、韓國及東南亞等,使本機具有自動放平功能,銷售已近萬臺。
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