搶盤誰贏了機械工業(yè)整體趨穩(wěn)向好 今年預計增速7%柴油機

編者按

2016年是“十三五”規(guī)劃開之年，為近6年點，也是我國機械工業(yè)、企業(yè)面臨發(fā)展困難的一年。盡管如此，同比增幅2.47%。根據內燃機工業(yè)協(xié)會《內燃機工業(yè)銷售月報》數據顯示，機械行業(yè)還是交出了一份不錯的答卷，2019年12月，工業(yè)增加值等指標增速同比繼續(xù)回升。2017年，柴油機企業(yè)共銷售43.29萬臺，困難和希望同在，環(huán)比增長0.77%，既有國內經濟增長平穩(wěn)、供給側結構性政策效應逐步顯現等積極因素，同比增長7.92%，也有全球經濟弱復蘇趨勢難以改善等不利因素，全年銷量446.92萬臺，相信機械企業(yè)必然能在困境中走出一條重生之路。

機械工業(yè)整體趨穩(wěn)向好 今年預計增速7%

行業(yè)特點

指標低點回升

2016年機械工業(yè)增加值增速呈現逐月攀升的態(tài)勢，同比增長2.47%。全年銷量同比增長2.47% 成近六年2019年，1~12月同比增長9.6%，柴油機12月銷量創(chuàng)近三年新高，比上年增速提高4.1個百分點，同比增長7.92%，高于同期全國工業(yè)增速3.6個百分點。

2016年機械工業(yè)累計實現主營業(yè)務收入24.55萬億元，且全年累計銷量同比增長2.47%，同比增長7.44%，已經超越去年銷量，比上年同期提高4.12個百分點，成為近六年內點。柴油機市場的增長受什么因素增長？據中汽協(xié)數據顯示，高于同期全國工業(yè)2.53個百分點。從全年走勢看，2019年全年，增速逐月提升且始終高于同期全國工業(yè)平均水平。

2016年機械工業(yè)實現利潤總額1.68萬億元，商用車銷432.4萬輛，同比增長5.54%，產量同比增長1.9%。在商用車主要品種中，高于上年同期3.08個百分點。

投資增速回落

2016年機械工業(yè)固定資產投資延續(xù)了近年來增速持續(xù)回落的態(tài)勢，與上年同期相比，1~12月累計完成投資5.01萬億元，重型貨車銷117.4萬輛，同比僅增長1.7%，銷量同比增長2.3%。受商用車產銷繼續(xù)保持較好增長勢頭影響，分別低于全社會及制造業(yè)投資增速6.4和2.5個百分點，配套商用車市場達62%的多缸柴油機銷量有所改善。2019年12月，與上年機械工業(yè)投資增幅相比大幅回落8個百分點，增速已連續(xù)五年回落。

進出口總額持續(xù)下降

2016年機械工業(yè)對外貿易延續(xù)了上年的疲軟態(tài)勢，外貿總額持續(xù)負增長。全年累計實現進出口總額6474.55億美元，同比下降2.86%；其中進口2727億美元，同比下降1.82%，降幅較上年收窄；出口3748億美元，同比下降3.6%，已連續(xù)兩年負增長。全年實現貿易順差1021億美元。

產品亮點

三個行業(yè)增長良好

工程機械產品銷售觸底回升，據統(tǒng)計10種主要產品中有8種實現正增長。而農業(yè)機械產品經歷多年快速增長后高位下滑，據統(tǒng)計10種主要產品中8種產品產量下降。

汽車產銷快速增長，據汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，2016年汽車產銷分別為2812萬輛和2802萬輛，同比分別增長14.5%和13.7%，產銷雙雙突破2800萬輛，再創(chuàng)歷史新高，連續(xù)八年蟬聯全球第一。

發(fā)電設備產量穩(wěn)居世界首位，據機械工業(yè)發(fā)電設備中心統(tǒng)計，2016年發(fā)電設備產量1.15億千瓦，同比增長8.4%。

品類值得關注

乘用車全年產銷分別完成2442萬輛、2438萬輛，同比增長15.5%、14.9%。

環(huán)保產品增長突出，1~12月環(huán)境污染防治專用設備同比增長30.3%，其中大氣污染防治設備同比增長29.65%，水質污染防治設備同比增長37.04%。

與物流倉儲消費相關的內燃叉車同比增長7.68%，電動叉車同比增長4.28%，收獲后處理機械同比增長16.69%。

全年新能源汽車產銷量分別為51.7萬輛和50.7萬輛，同比分別增長51.7%和53%。 電工儀器儀表同比增長18.54%。

行業(yè)關鍵詞

自主研發(fā)

大型核電、水電、火電和風電設備、特高壓交直流及柔性直流輸變電設備、油氣長輸管線關鍵裝備、大型煤化工關鍵設備、高檔數控機床等高端設備自主研發(fā)取得突破。如世界首臺大斷面馬蹄形盾構掘進機在陜西正式開機掘進；北京和利時系統(tǒng)工程有限公司參與的聯合研制的核電站數字化儀控系統(tǒng)平臺項目通過驗收；上海電氣核電設備有限公司自主研制的全球首座第四代核電站反應堆壓力容器在華能石島灣核電廠吊裝成功；哈電集團C4項目反應堆冷卻劑泵組設備通過驗收；一拖研制成功具有國內領先水平的拖拉機性能試驗用的200kN負荷車；特高壓輸變電裝備關鍵零件技術取得新突破。

創(chuàng)新能力

“創(chuàng)新驅動、創(chuàng)新引領”已成為越來越多企業(yè)的自主選擇，對創(chuàng)新能力的實際投入持續(xù)提升。大型壓縮機試驗臺、水輪模型試驗臺、電站安全閥試驗臺等新產品研發(fā)的基礎試驗檢測平臺相繼建成。同時還有一批具備世界先進水平的試驗檢測平臺陸續(xù)開始。

智能制造

在相關產業(yè)政策的引導下，我國傳統(tǒng)制造領域的數字化改造持續(xù)進行，涵蓋企業(yè)生產、運營、管理全過程的信息化步伐加快。同時融合了互聯網、云計算等信息技術，現代傳感技術，高精度控制技術和數字化制造技術的智能制造已在分領域開始起步。以工業(yè)機器人為例，據機器人產業(yè)聯盟統(tǒng)計數據顯示，我國已連續(xù)三年成為全球第工業(yè)機器人消費市場。預計2016年市場機器人銷量仍將位居全球第一位。

轉型發(fā)展新路徑

機械企業(yè)積極探索發(fā)展的新路徑，新業(yè)態(tài)、新模式不斷涌現。為推動傳統(tǒng)行業(yè)向制造服務業(yè)發(fā)展，機械工業(yè)聯合會發(fā)布了《關于機械工業(yè)發(fā)展服務型制造的指導意見》，鼓勵企業(yè)積極探索發(fā)展的新路徑。目前機械工業(yè)服務型制造已全面延伸到所有大行業(yè)，實現從研發(fā)設計到產品回收處理和再制造等各個環(huán)節(jié)完備的服務鏈條。發(fā)展服務型制造已成為機械工業(yè)企業(yè)轉型升級的重要途徑。

2017年行業(yè)前瞻

挑戰(zhàn) 從國內情況來看，經濟運行下行壓力依然很大，機械產品內需市場疲軟的態(tài)勢短期內難以明顯改善，機械工業(yè)主要服務的鋼鐵、煤炭、電力、石油、化工等行業(yè)普遍處于產業(yè)結構的深度調整期，能源裝備短期內需求難以大幅增長。此外經過多年的高速發(fā)展，各類機械產品的社會保有量均已達到相當規(guī)模，對在役設備的更新改造維護已成為需求中的重要分，這既減輕增速波動下行的幅度，同時也增加了增量回升的難度。

從國際市場來看，2017年在全球貿易保護主義抬頭和反全球化傾向增強的背景下，世界經濟總體雖有望保持復蘇態(tài)勢，但面臨增長動力不足、需求不振、金融市場反復動蕩、貿易和投資持續(xù)低迷等多重風險和挑戰(zhàn)。

機遇 從國內市場來看，經濟工作會議指出，2017年是供給側結構性的深化之年，要著力振興實體經濟，要堅持以提高質量和核心競爭力為中心，堅持創(chuàng)新驅動發(fā)展，擴大高質量產品和服務供給。這對機械工業(yè)是最大的利好。

同時，隨著《制造2025》

各項工作的深入推進，“強基工程”“智能制造”等專項以及重大技術改造升級工程的實施，產業(yè)政策對機械工業(yè)的發(fā)展和經濟運行的帶動作用將進一步釋放。此外，機械工業(yè)調結構促轉型增效益重點任務和保障措施的實施，既是對“十二五”機械工業(yè)調整振興規(guī)劃政策的延續(xù)，也是對“十三五”機械工業(yè)發(fā)展的具體署和要求，瞄準了機械工業(yè)發(fā)展中的短板和矛盾癥結，指導性、針對性、操作性很強，為機械工業(yè)發(fā)展提供了良好的政策環(huán)境，提振了全行業(yè)的信心和決心。

面對有多重風險的國際形勢，機械工業(yè)對外貿易、對外合作、資本配置都必將面臨一種新的、更為復雜多變的形勢。行業(yè)需要積極探索新的發(fā)展方式，借力“”，保持與提升我國機械工業(yè)在全球市場中的地位。

專家預測 機械工業(yè)聯合會專員會副蔡惟慈表示，預計2017年機械工業(yè)將延續(xù)上年趨穩(wěn)向好的態(tài)勢，行業(yè)運行保持平穩(wěn)增長，但增速將低于2016年。具體而言，預計全年機械工業(yè)增加值增速在7%左右，實現主營業(yè)務收入和利潤增速在6%左右，對外貿易出口總額降幅力爭不超過上年水平。(本文來自工業(yè)報)

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