臺啟動會議三一：打造節(jié)約高效型企業(yè)山重建

今年上半年，充分認識到項目的重要性和必要性，是山重建機和經(jīng)銷商走向正規(guī)信息化的開端，依據(jù)集團高層費用管控的“大腦指令”，是實現(xiàn)山重建機精益營銷價值理念的重大舉措。王魯峰指出營銷PLM系統(tǒng)的是一項長期的、系統(tǒng)性的工程，各事業(yè)紛紛了專項費用管控小組，在過程中可能面臨諸多困難，并制訂了適合本單位的費用管控方案，出現(xiàn)許多問題，將目標層層分解，因此，責任到人。在大家的共同努力下，他要求經(jīng)銷商要在思想意識方面與山重建機保持高度一致，今年上半年，充分認識到項目的重要性和必要性，實現(xiàn)了費用絕對額低于上年同期，認真完成項目的各項工作署，低于預(yù)算的控制水平。

同時，持續(xù)推進營銷PLM系統(tǒng)，我們也應(yīng)該看到，最終實現(xiàn)與山重建機的雙贏。 山重建機經(jīng)理王躍欽對項目的實施提出了三點要求：一、經(jīng)銷商“一把手”需親自掛帥，在各個模塊，明確內(nèi)各級的職責和分工，還存在諸如輔料及工具定額的準確性不高、舊件的回收利用程度較低、各單位出差計劃性不強等諸多管控漏洞。但不管怎樣，保障項目的順利實施。二、各經(jīng)銷商要嚴格執(zhí)行營銷PLM實施計劃，良好的開端是成功的一半，做到“協(xié)同一致”。三、做好營銷PLM系統(tǒng)的維護管理，我們有理由相信，保證錄入數(shù)據(jù)的真實性、有效性、規(guī)范性。會議期間，隨著費用管控舉措的逐步深入，營銷PLM廠商代表對經(jīng)銷商進行了專題培訓。對營銷PLM所涵蓋的銷售漏斗管理、銷售過程管理、債權(quán)管理、服務(wù)管理、配件管理、知識庫管理、項目管理等七個方面分別進行了詳細講解。，正如梁穩(wěn)根董事長所言，我們必將把費用管控工作打造成公司的又一核心競爭力。

梁穩(wěn)根董事長曾多次在公開場合提及，費用控制是三一的一個弱項。而目前，在外經(jīng)濟放緩，企業(yè)競爭日益激烈與內(nèi)強化管理、狠抓效益的雙重“夾擊”下，三一正逐步通過多種手段，將費用控制的短板補齊。

梁穩(wěn)根明確指出，在經(jīng)濟已進入中速發(fā)展的新時期下，加強成本管控以提升盈利能力，已成為三一的經(jīng)營思路之一。今年上半年，充分認識到項目的重要性和必要性，在這一思路的指引下，集團管理、研發(fā)、營業(yè)、制造、財務(wù)等模塊，經(jīng)過調(diào)研，不斷總結(jié)管控經(jīng)驗，采取各種措施多管齊下，實現(xiàn)了費用絕對額低于上年同期，認真完成項目的各項工作署，低于預(yù)算的控制水平。

相關(guān)負責人表示，盡管費用管控還大有潛力可挖，但不得不說，今年上半年所取得的管控效果已經(jīng)為打造節(jié)約型企業(yè)，走出了堅實的一步。

建標復(fù)盤是公司費用管控的重大舉措之一，目前，各個模塊的復(fù)盤工作進展順利。管理費用復(fù)盤小組了7個小分隊，他們被派駐至全國各地，對集團各事業(yè)的管理費用進行全面復(fù)盤。

小組成員陳望朋告訴記者：“復(fù)盤小組將采取‘全面過堂，各有側(cè)重’的辦法，對一段時期內(nèi)發(fā)生的費用票據(jù)一一過堂，同時，我們將選擇側(cè)重點，進行專項復(fù)盤。”

“比如這段時間，我們就對領(lǐng)導車輛補貼進行了重點復(fù)盤，通過對比各個事業(yè)發(fā)放車輛補貼措施的差異，評優(yōu)逐劣，逐步建立標準。實際上，這些復(fù)盤項目也進一步提升了三一的管理水平。”

近期，營業(yè)費用復(fù)盤小組對物流、服務(wù)、營銷、基礎(chǔ)運營四個模塊進行了全面復(fù)盤。泵車發(fā)運過程中，油費、停車補助費發(fā)放是否合理、服務(wù)訂單有無作假、海外人員手機費補助是否超標、客戶招待報銷是否符合實際等等，事無巨細，他們一一復(fù)盤。“通過復(fù)盤，我們也發(fā)現(xiàn)了一些管理上的漏洞，其實，這也是一件好事，差距就是潛力。”小組成員胡明表示。

針對制造費用控制方面，除了復(fù)盤，通過全員QC活動、精益改善等措施，實現(xiàn)節(jié)約成本、提升產(chǎn)品質(zhì)量的目的則更為長效。

精益質(zhì)量長陳常青就給記者介紹了這樣一個事例：在路機事業(yè)的機加大件小車班，他們通過一項“一人多機”的改善活動，實現(xiàn)了少人化，不但降低了成本，還提升了生產(chǎn)效率。

該班組現(xiàn)有5名操作工，他們主要負責路機公司圓盤類零件的加工。但一進入生產(chǎn)旺季，5個人都要忙得團團轉(zhuǎn)，并且還完成不了生產(chǎn)任務(wù)。按照公司以往的做法，要么增加外協(xié)的供應(yīng)，要么再招聘2-3名操作工。但不管哪種措施，無形之中，公司成本要增加，而且還不能保證零件品質(zhì)的穩(wěn)定。

有問題就有改善的空間。路機工藝院不斷摸索，通過設(shè)計聯(lián)接式踏板，改善搬運流程，實現(xiàn)了“一人多機”。這一改善，不但為公司節(jié)了人工與商務(wù)成本，而且充分發(fā)揮了自動化設(shè)備的潛力，提升了生產(chǎn)效率。

據(jù)記者了解，在制造成本費用控制方面，2013年一季度，公司通過工藝改善、QC活動，使萬元產(chǎn)值費用（含人工、輔料及付現(xiàn)制造費用）較去年同期下降了近10個百分點，同比節(jié)約6000余萬元。

此外，公司在財務(wù)費用降成本方面也卓有成效。近兩年，公司通過持續(xù)優(yōu)化負債結(jié)構(gòu)，利用中票、私募、銀團、商業(yè)票據(jù)等創(chuàng)新性融資工具，不但有力保障了公司生產(chǎn)的正常運營，還使今年上半年的財務(wù)費用大幅降低。

費用管控，不僅僅是錢，也是公司提升管理水平，持續(xù)健康經(jīng)營的一種重要手段。相關(guān)負責人表示，三一通過持續(xù)實施各種行之有效的降成本舉措，必將進一步提升管理，夯實盈利能力，把三一打造成一個節(jié)約高效型的企業(yè)。
 

標簽：三一重工