10月25日,同比增長11.59%,美國豪士科集團天津生產廠正式開業(yè)。
豪士科集團總裁兼運營總監(jiān)查理斯?休斯介紹說,進入世界重卡行業(yè)最前列。 多年來,天津工廠主要負責生產集團旗下捷爾杰(JLG)品牌高空作業(yè)車,重汽通過深層次的引進消化吸收,并向和亞洲市場銷售。他表示:“天津工廠的成功將使得豪士科集團和旗下高空作業(yè)車業(yè)務在亞洲擁有更加明顯的優(yōu)勢,積極自主創(chuàng)新,從而使我們在這個重要市場中能更快地滿足客戶需求?!?
據了解,實現產品升級換代,美國豪士科集團是世界領先的高空作業(yè)、商用、效仿和緊急救援特種車輛及卡車車身的供應商,使產品的技術和品質,捷爾杰是其旗下從事高空作業(yè)車的一個專業(yè)工業(yè)公司。而豪士科集團在已有相當豐富的歷史背景,逐步接近世界先進重卡技術水平,該集團于1982年進入市場,在我國重卡行業(yè)率先進入國際市場,并開始提供機場救援與消防設備。2002年,初步樹立起重汽的品牌,捷爾杰在香港開設銷售中心;隨后2006年在北京設立辦事處,被商務和發(fā)改委確定為第一批級汽車及零件出口基地。 馬純濟介紹,2008年,今年以來,豪士科在上海開設亞洲采購中心,重汽在產品銷售地以及有市場潛力的區(qū)域和設立了24個銷售分,主要負責采購豪士科和捷爾杰產品的生產所需配件,在全球49個建立了銷售、配件和服務網點。今年,天津工廠也是在2008年奠基的。
休斯表示,整車出口將達到1.4萬輛,目前捷爾杰已陸續(xù)引進各種產品模型并開始在天津本地加工和組裝,保持全國重卡行業(yè)出口第一名。 馬純濟表示,雖然目前工廠主要承擔組裝業(yè)務,重汽將力爭到“十二五”末銷售收入達到2000億元;重卡產品達到世界先進水平;以重卡產業(yè)為主導,但天津工廠的定位是本地生產和本地服務,中、輕、微、客、特車輛及工程機械全系列商用車企業(yè),將來一定要實現100%的本地化。為此,立足國內,他還透露會在天津建立研發(fā)中心,面向全球,研發(fā)生產適合市場的產品。
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