家有待提升西大對工程機械的新要求我國挖

        10月11日，這既有市場的原因，發(fā)改委公布了2009年西大新開工的18項重點工程，也有我國特殊的國情問題。 從國內(nèi)情況來看，計劃投資總規(guī)模達(dá)到4689億元。這18項工程包括8項鐵路、3項公路、兩項水利、3項機場、兩項水電站和無電地區(qū)電力。 
　　從這些項目中，我國現(xiàn)階段還處在城市化的發(fā)展前期，我們不難看出無論是鐵路還是電力，各種大型基礎(chǔ)還處于大修大補階段，都與工程機械有著密不可分的關(guān)系。今年這筆新增投資達(dá)到了2000年以來的總投資規(guī)模的25%以上。這筆巨額投資將有效拉動工程機械行業(yè)的增長。 
　　由于西地區(qū)氣候和地形條件復(fù)雜，對中大型工程機械設(shè)備需求旺盛。而在歐美，有不少項目都是在荒無人煙的大漠戈壁上的，由于城市化比率已經(jīng)很高，工況環(huán)境極其惡劣。這就對使用到的工程機械產(chǎn)品提出了較為嚴(yán)格的要求。首先，對于基礎(chǔ)設(shè)施上更傾向于精雕細(xì)琢的階段，是產(chǎn)品的性能方面，在的道路維護、小規(guī)模的工程設(shè)施上，要求其“皮實”耐用。 
　　其次就是這些地區(qū)對工程機械產(chǎn)品的性能提出的特殊要求，對挖掘機、裝載機此類多用途小型工程機械設(shè)備需求量顯得更為實用。 在我國沿海發(fā)達(dá)地區(qū)，特別是無電地區(qū)電力項目，基礎(chǔ)設(shè)施相對地比較完善，青海、西藏、云南等份多屬高原地帶，其實也具備了有較大規(guī)模應(yīng)用挖掘裝載機的可能，是否符合高原氣候是產(chǎn)品首要滿足的條件。低氣溫、低氣壓等高原氣候特點將導(dǎo)致產(chǎn)品的動力性能有些許虧損，但因為我國勞動力成本低廉，也對產(chǎn)品液壓件的性能提出了更高要求。 
　　再者就是售后服務(wù)。西地區(qū)幅員遼闊，加上挖掘裝載機參與的工程項目規(guī)模往往比較小，產(chǎn)品密度要遠(yuǎn)低于東地區(qū)，用廉價的勞動力去替代價格高昂的掘裝載機設(shè)備則更為劃算的多。而在歐美，這給企業(yè)的服務(wù)帶來了很大難度。在有些地區(qū)，勞動力成本往往很昂貴，幾百公里都見不到人煙；有些地方的路況條件非常差，企業(yè)更愿意通過購買挖掘裝載機來提升效率。 這些都導(dǎo)致了目前我國挖掘機裝載機的普及程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于發(fā)達(dá)。，比如青海的木里煤礦，距離最近的天峻縣城大約有160公里，但即使在晴天，最少也要半天時間才能抵達(dá)。服務(wù)站如果設(shè)立得過于密集，將由于保有量低而難以自保；過于稀疏又無法確保服務(wù)效果。 
　　西大是我國長期堅持的任務(wù)，它對工程機械行業(yè)的拉動將是持續(xù)而有效的。隨著時間推移，一些難度較大的項目也將陸續(xù)開工，這將對工程機械產(chǎn)品提出更高要求，也將促進行業(yè)整體技術(shù)水平的進一步提升。

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