2022年,行業(yè)處于調(diào)整期,“錢”成了吊裝人關(guān)心的頭等大事。在一個偶然的機會下,陳亮和他的合伙人朱曉辰了解到STC250E5-1插電起重機是“錢”的一把利器。即便當時還沒有遇上合適的用電場景,但他們還是堅定的入手了,想大刀闊斧“搞點事情”。
陳亮說:“買設(shè)備不能只看眼前,用電肯定是比用油的,可能眼前是用不上,但真到用的時候,你沒有再去喊‘早知道’就沒用了,我們很多人都會犯這個毛病。”為了發(fā)揮設(shè)備用電的優(yōu)勢,陳亮一直特別留意適用的業(yè)務(wù),挖掘用電機會。
直到2024年1月,這臺STC250E5-1插電起重機的機會來了。設(shè)備被安排在定襄當?shù)氐男虏牧峡萍脊緩S區(qū)做鋼結(jié)構(gòu)吊裝。
干鋼結(jié)構(gòu),基本上設(shè)備一次停放的時間至少半天,不需要頻繁挪車,接好電后,設(shè)備回轉(zhuǎn)、起鉤、落鉤就能完成吊裝作業(yè)。一套再平常不過的動作,因為持續(xù)“發(fā)電”,運營成本節(jié)程度卻十分驚人。
才一個多月,看著操作室屏幕上的用電數(shù)據(jù),陳亮十分興奮:“這活大概要干三四個月,也不知道這臺車最后會用多少度電。我不會換算太難的公式,但我知道我原來干鋼結(jié)構(gòu),一天不熄火的情況下,一個月油費要四五千,現(xiàn)在不挪車不用油,沒有油費產(chǎn)生,這樣就足夠了。”
按陳亮的估算,一個月節(jié)四五千,三四個月最少可節(jié)1.2萬。他說:“購買這臺設(shè)備的時候我就知道插電功能好,但沒想到用起來它這么香。”
其實,吊車老板最簡單的經(jīng)營目標,就是在安全完成吊裝任務(wù)的前提下少支出,多收入。在現(xiàn)有行情下,競爭愈發(fā)激烈,賺錢難上加難,而插電起重機擊中痛點,直接降低了燃油費用和設(shè)備保養(yǎng)成本。比別人多了一個可選項,就多了一個發(fā)展機會。
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