蘇勢(shì)頭強(qiáng)勁刺激政策將工程機(jī)械市場(chǎng)推向超出預(yù)期的繁榮機(jī)械行

   2010年第一季度我國(guó)工程機(jī)械市場(chǎng)火爆異常，但是工業(yè)制冷設(shè)備和工程機(jī)械細(xì)分行業(yè)凈利潤(rùn)環(huán)比增加了87%和47%。 　雖然鋼材價(jià)格上漲，各主要產(chǎn)品銷售同比出現(xiàn)大幅增長(zhǎng)，但是一季度各細(xì)分行業(yè)上市公司的平均毛利率普遍提高，并且市場(chǎng)需求仍在逐日上升，可見(jiàn)機(jī)械行業(yè)毛利率對(duì)銷售規(guī)模的敏感性更高。其中輕工機(jī)械提高了3.3個(gè)百分點(diǎn)，有望于4月份站上年度高點(diǎn)。 
   同時(shí)，工業(yè)制冷設(shè)備提高了7個(gè)百分點(diǎn)，生產(chǎn)商的熱情也日漸高漲。記者了解到，船舶及港口機(jī)械提高了7個(gè)百分點(diǎn)，徐工集團(tuán)分產(chǎn)品已經(jīng)在多個(gè)地區(qū)出現(xiàn)脫銷、斷貨的情況，工程機(jī)械提高了3.2個(gè)百分點(diǎn)，三一、中聯(lián)、柳工等也斬獲頗豐。 
   據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)內(nèi)資料顯示，重型機(jī)械、機(jī)床和基礎(chǔ)零件的毛利率提高不明顯，基于對(duì)一季度銷售情況的考量，鐵路設(shè)備毛利率下降了1.5個(gè)百分點(diǎn)。，協(xié)會(huì)對(duì)2010年行業(yè)整體走勢(shì)的最新判斷已經(jīng)由之前業(yè)界公認(rèn)的“前高后低”改為“前高后穩(wěn)”，樂(lè)觀情緒與日俱增。 
   然而，另一組來(lái)自該協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，截至目前我國(guó)工程機(jī)械出口依然低迷，起色并不明顯，這也為行業(yè)全年走勢(shì)增添了幾許迷霧。 
   一季度爆發(fā) 
   記者從協(xié)會(huì)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)字中發(fā)現(xiàn)，2010年1~2月我國(guó)工程機(jī)械各主要產(chǎn)品銷售均呈現(xiàn)大幅提升態(tài)勢(shì)。 
   其中，挖掘機(jī)前兩月累計(jì)銷售16603臺(tái)，同比增加55%；工程起重機(jī)累計(jì)銷售3812臺(tái)，同比上升43%；裝載機(jī)銷量更是達(dá)到19853臺(tái)，同比增長(zhǎng)36%；而叉車和推土機(jī)銷售也分別實(shí)現(xiàn)62%和43%的正增長(zhǎng)。同時(shí)，3月份的分?jǐn)?shù)據(jù)進(jìn)一步表明，這種強(qiáng)勁的勢(shì)頭仍在延續(xù)并愈演愈烈。 
   這些搶眼的數(shù)字證實(shí)了分業(yè)界人士年初的預(yù)判―――今年上半年的工程機(jī)械市場(chǎng)將有“爆發(fā)式”行情。 
   然而，在后半年政策或?qū)⑹站o、諸多行業(yè)全年看平的預(yù)期之下，工程機(jī)械緣何出現(xiàn)如此火爆的行情？ 
   對(duì)此，工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)蘇子孟4月6日告訴《工業(yè)報(bào)》記者，目前較好的市場(chǎng)情況是多項(xiàng)因素共同作用的結(jié)果。 
   首先，1~2月份固定資產(chǎn)投資雖然同比略有下降，但絕對(duì)規(guī)模并不小。其次，2009年已開(kāi)工項(xiàng)目的后續(xù)市場(chǎng)與2010年新開(kāi)工項(xiàng)目帶來(lái)的市場(chǎng)疊加，有力地推高了今年上半年的銷售。再者，從銀行信貸規(guī)模來(lái)看，一季度的投放力度比較大。有數(shù)字顯示，1~2月我國(guó)貸款規(guī)模超過(guò)2萬(wàn)億元，如果加上3月份，一季度有望達(dá)到3萬(wàn)億元以上。按照今年工作報(bào)告的安排，全年信貸規(guī)模約7.5萬(wàn)億元，則大分投資都將集中在上半年。另外，從地方而言，上半年尤其是第一季度也是其投資的高密度期，加之在今年經(jīng)濟(jì)刺激政策或?qū)⑼顺龅念A(yù)期下，更是增加了地方在這一時(shí)期大力投資的積極性。 
   蘇子孟還表示，2009年工程機(jī)械全行業(yè)實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，企業(yè)效益良好，其自身投資熱情較高，擴(kuò)產(chǎn)及市場(chǎng)的力度也較高。同時(shí)，今年的“春節(jié)效應(yīng)”并不明顯，很多項(xiàng)目并未停止，這對(duì)工程機(jī)械市場(chǎng)轉(zhuǎn)好也有幫助。 
   不僅如此，2009年同期行業(yè)正處于業(yè)績(jī)低點(diǎn)也是不可遺漏的因素之一。 
   出口能否擔(dān)當(dāng)大任 
   然而，這種火爆多少有些“被繁榮”的意味。 
   有業(yè)內(nèi)人士指出，今年安排的7.5萬(wàn)億元固定投資將在各季度按照3∶3∶2∶2的比例投放。計(jì)算可知第一季度應(yīng)該投資2.25萬(wàn)億元，而目前有統(tǒng)計(jì)顯示，今年第一季度固定投資已經(jīng)超過(guò)3萬(wàn)億元，大于之前的安排。因此不難想象，之后的三個(gè)季度投資規(guī)模將會(huì)有所收縮。 
   如果正是超預(yù)期的投資點(diǎn)燃了此輪工程機(jī)械市場(chǎng)的火爆行情，那么后半年該市場(chǎng)必將面臨調(diào)整。 
   與此同時(shí)，被業(yè)界寄予厚望的出口一環(huán)目前依然低迷，以此扭轉(zhuǎn)下半年低預(yù)期的希望目前尚顯渺茫。 
   根據(jù)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，1~2月工程機(jī)械進(jìn)出口貿(mào)易額累計(jì)22.4億美元，比上年增加18.9%。其中進(jìn)口金額9.6億美元，同比上年增長(zhǎng)45.5%；而出口金額為12.7億美元，僅比上年同期增長(zhǎng)4.8%。 
   2008年，我國(guó)工程機(jī)械出口額曾經(jīng)創(chuàng)紀(jì)錄地達(dá)到134.22億美元的歷史高點(diǎn)，但經(jīng)過(guò)國(guó)際金融危機(jī)的洗禮，2009年全年出口下降43%，僅為77億美元。而同期全國(guó)出口額下降16%，表明工程機(jī)械處于重災(zāi)區(qū)。其中，挖掘機(jī)、裝載機(jī)兩大主流產(chǎn)品出口同比下降分別達(dá)到63%和48%，320馬力以上的推土機(jī)出口量下滑幅度也達(dá)60%，一定程度上代表了整個(gè)行業(yè)的出口在2009年陷入全面低迷。 
   雖然各有實(shí)力的企業(yè)均在重金打造國(guó)際市場(chǎng)，但從目前的數(shù)據(jù)來(lái)看，海外市場(chǎng)正在企穩(wěn)，但強(qiáng)勢(shì)復(fù)蘇的信號(hào)并不明顯，這與國(guó)內(nèi)的火爆形成鮮明對(duì)比。 
   但蘇子孟向記者表示，從全年來(lái)講，國(guó)際市場(chǎng)肯定會(huì)增長(zhǎng)。雖然仍存在諸多不穩(wěn)定因素，但是近來(lái)一些跡象表明，我國(guó)高性價(jià)比的工程機(jī)械產(chǎn)品在國(guó)際市場(chǎng)的份額正在逐步提升，即使目前出口額尚無(wú)明顯增加，但這已經(jīng)為工程機(jī)械在海外市場(chǎng)的強(qiáng)勁復(fù)蘇打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 
   他告訴記者，2010年我國(guó)工程機(jī)械出口處于恢復(fù)性增長(zhǎng)期，預(yù)計(jì)全年出口將有20%~30%的增長(zhǎng)，有望達(dá)到100億美元。同時(shí)，該協(xié)會(huì)已經(jīng)將全行業(yè)今年的預(yù)期提高至增長(zhǎng)15%（年初有專家預(yù)測(cè)2010年工程機(jī)械行業(yè)將增長(zhǎng)10%）以上。

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