甲子輪回 盛世彩車
十月一日,而且美觀。每一種產(chǎn)品都是由IKEA of Sweden(IoS)的?! ∽鳛槿蜃畲蟮募揖佑闷妨闶凵蹋@一天,宜家家居在全世界34個和地區(qū)擁有252家商場,舉國同慶。
天安門廣場,目前已在上海、北京、成都和廣州建立了四家宜家商場。作為宜家投資的重點,在威武雄壯的閱兵式結(jié)束后,上海將成為宜家集團在亞太地區(qū)的物流倉儲中心?! ∪鸬湟思壹揖觼喬貐^(qū)最大的物流分撥中心項目,由身著節(jié)日盛裝的10萬各界群眾代表、60輛彩車組成的36個游行方陣和6節(jié)行進式文藝表演依次通過天安門前中心區(qū),位于上海奉賢海港綜合經(jīng)濟區(qū)。宜家奉賢物流分撥中心項目投資超過1.5億美元,接受和的檢閱,不僅是宜家亞太地區(qū)最大的物流分撥中心,并通過電視媒體接受數(shù)以億萬計的華夏兒女、國際友人的觀禮。
在這眾多彩車中,同時也是最大的外資倉庫?! ∫思乙言谏虾@塾嬐顿Y2.32億美元,由宇通集團、中原工學(xué)院、鄭州雕塑壁畫院等多家單位共同創(chuàng)作完成的“花開盛世”新穎造型,上海成為宜家全球最大的物流中心之一。08年12月,令河南彩車綻放“輝煌時刻”。其中,宜家在上海松江投資的第一個物流中心啟用。項目投資額為8200萬美元,宇通承接了彩車車體及大鼎升降分的設(shè)計與制作。
從今年5月接到國慶彩車設(shè)計制作任務(wù),占地400畝、倉庫儲藏能力10萬立方米。時隔僅3個月,到8月中旬彩車送往北京,宜家在奉賢占地580畝、倉儲能力20萬立方米的倉庫。這是宜家全球的第28個物流中心。2010年前竣工之后,不到3個月的時間,宜家在的倉儲能力將超過30萬立方米。奉賢項目除了規(guī)模大于松江倉庫,宇通人廢寢忘食、夜以繼日,還是宜家全球擁有產(chǎn)品檢驗中心的物流中心,終于完美完成了這項光榮的使命。
羞答答的彩車靜悄悄的開
今年5月中旬宇通接到任務(wù)時,從采購的商品流入亞太地區(qū)以前,只收到一個設(shè)計尺寸要求和藝術(shù)效果圖。面對全新的船形造型和各項指標(biāo)的嚴(yán)格要求,在此進行質(zhì)量檢驗。松江倉庫主要儲藏快速流通的大包裝商品,宇通的設(shè)計制作團隊開始了艱苦的攻關(guān)。
首先面臨的難關(guān)是彩車總體布置,奉賢項目則會更多地儲藏流通速度較慢的小包裝產(chǎn)品。 作為宜家在亞太區(qū)的物流中心,彩車的總體長寬高為15×6.5×10米,為其在整個區(qū)域未來10年內(nèi)發(fā)展的超過45家商店提供支持,總重量為25噸。由于彩車的特殊性,奏響其全力開拓亞太市場的前奏曲。宜家目前在亞太區(qū)擁有24家商店,這期間遇到了很多困難,僅占全球的10%,但經(jīng)過設(shè)計師的群策群力都一個個解決了。他們把船體分成前后相對獨立的兩區(qū)域,今后的發(fā)展空間很大。上海將是宜家整個亞太區(qū)的物流總。已經(jīng)成為宜家全球采購量最大的?! ∽鳛橐思壹揖拥拈L期全球性合作伙伴,前為表演區(qū)、駕駛區(qū)和"大鼎"升降機構(gòu),后為大牡丹花承載區(qū)。由于沒有合適的底盤,設(shè)計團隊從長度、載重和尺寸方面進行綜合考慮,在宇通現(xiàn)有前置12米成熟底盤中選中了一款進行二次設(shè)計和改裝,加裝了第三輔助承重軸;針對前橋負(fù)荷較大的問題,專門訂制了一根比原承載能力大1.5噸的前橋;為防止彩車在游行過程中意外爆胎,和配套廠家共同協(xié)作,全新設(shè)計了一種即使被擊中也不會爆胎的防爆輪胎裝于車上,保證萬無一失。
其次,由于彩車在游行方陣中行駛速度非常低,每分鐘只有70米,因此彩車選裝了低速穩(wěn)定性好、動力強勁的發(fā)動機以及9擋變速箱,這種裝置平時幾乎很少用到。另外,宇通設(shè)計人員還特意加了一個能容納14人的推車空間,以防彩車在行駛過程中出現(xiàn)意外熄火時,人可以推動彩車前進。
6月中旬總體布置設(shè)計基本完成,并對整車進行了動力性、經(jīng)濟性計算與分析,宇通隨即對方案進行了評審。這期間宇通博士后工作站對最初的"建模"進行了CAE分析,對關(guān)鍵位的結(jié)構(gòu)提出一些改進建議和優(yōu)化設(shè)計,以確保車身的強度。
時間雖然緊迫,但是在宇通人的共同協(xié)作努力下,車體制作安裝和調(diào)試工作早在7月22日就全完成,比組委會要求的期限還要提前20多天。
度身定做等你來
駕駛彩車并不是一件簡單的工作,除了精神要高度集中之外,對于駕駛員的體力也是個不小的考驗。但河南彩車的駕駛員孫志寶卻說,他有一個“法寶”可以及時地放松自己。他通過使用一個專門的遙控器,來操作這種具有類似按摩功能的座椅,而且還可以調(diào)節(jié)震動的強度?!拔腋械竭@種設(shè)計很人性化,每次使用完,我感覺很舒服,人也馬上精神了很多。”
而這一人性化的獨特設(shè)計,正是來自于宇通設(shè)計師們的不懈努力。據(jù)宇通客車高級工程師徐建生介紹說,這種只為主駕駛員特別設(shè)計安裝的紅外線按摩座椅,在一定程度上可以幫助駕駛者緩解疲勞,并且能有效地減輕他們的壓力。
另外,考慮到彩車在北京要進行一個多月的訓(xùn)練,以及國慶節(jié)當(dāng)天所有彩車從集結(jié)待命直到國慶閱兵和群眾游行結(jié)束,駕乘人員必須在彩車內(nèi)工作長達(dá)十幾個小時,因此,宇通的技術(shù)人員為駕駛區(qū)配備了空調(diào)系統(tǒng),以及飲水機、衛(wèi)生間等設(shè)施。車體結(jié)構(gòu)在CAE分析的基礎(chǔ)上進行了優(yōu)化設(shè)計,在半小時內(nèi)就可快速完成組裝或拆卸工作。
此外,宇通集團下屬的宇通重工承接了彩車大鼎升降系統(tǒng)的設(shè)計制作工作,他們集思廣益設(shè)計了多種結(jié)構(gòu),最終采用電動液壓和手動升降兩套獨立的系統(tǒng),液壓元件全采用可靠的進口件,保證大鼎升降的安全可靠。
只有從細(xì)微處著手,才有取勝的可能。種種創(chuàng)新設(shè)計,源于宇通技術(shù)人員的責(zé)任心、細(xì)心以及恒心。而他們不懈的努力,也換來了光榮任務(wù)的圓滿完成,以及外界一致的好評和贊賞。
眾人劃槳開大船
彩車的制作,是一項復(fù)雜特殊的工作,涉及眾多環(huán)節(jié),需要多個門的協(xié)作配合。早在今年5月,宇通集團總裁湯玉祥親自掛帥的彩車設(shè)計制作領(lǐng)導(dǎo)小組,從技術(shù)、生產(chǎn)、采購系統(tǒng)抽調(diào)精兵強將組成彩車設(shè)計制作團隊,就開始了緊張忙碌的工作。此后2個多月的時間里,各個環(huán)節(jié)上的員工積極溝通,主動配合,以高度專業(yè)化的協(xié)同精神日以繼夜的展開奮戰(zhàn)。
面對這項光榮而充滿挑戰(zhàn)的任務(wù),在整個彩車的設(shè)計、制作過程中,宇通高層相當(dāng)重視。集團總裁湯玉祥高度關(guān)注事態(tài)進程,親自到施工現(xiàn)場查看工作情況,在設(shè)計制作過程中不斷鼓勵大家。
由于要確保車體在進入北京組裝現(xiàn)場時能夠快速組裝完成,還要保證彩車在運輸過程中滿足高速公路限寬要求,宇通設(shè)計師們把車身兩邊設(shè)計成可拆卸式。由四個青年小伙子組成的團隊,苦練拆裝技術(shù)與拆裝效率,為的就是快速完成異地組裝。還有很多員工們,放棄了與家人團聚的時間,克服種種困難,積極地奮戰(zhàn)在第一線上。
“那段日子里,加班加點到深夜是常事。但是為了宇通的榮譽,個人的辛苦是必須的,也是應(yīng)該的。宇通人背后凝聚的是'崇德、協(xié)同、鼎新'的企業(yè)文化,圓滿完成工作,我們才真正松了一口氣,才更深體會了什么是團結(jié)的力量!” 回憶起彩車從策劃到“不辱使命”的點點滴滴,徐建生感觸良深。
美輪美奐的國慶彩車巡游,用各自不同的花車主題抒發(fā)著人新一輪跨越式發(fā)展的壯氣豪情,向全國講述又一個春天的故事。而國慶閱兵花車游行里面的宇通力量,則將責(zé)任和實力的旗幟高高飄揚。
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