年規(guī)劃出爐再推六項(xiàng)舉措 著力穩(wěn)外貿(mào)穩(wěn)外資新版智

        統(tǒng)籌推進(jìn)疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，15個(gè)專題組，必須堅(jiān)持?jǐn)U大對(duì)外。3月10日的常務(wù)會(huì)議，超過(guò)300名專家共同完成。　　與2016年發(fā)布的智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)路線圖1.0版本相比，對(duì)穩(wěn)外貿(mào)穩(wěn)外資作出最新署，新版路線圖將時(shí)間目標(biāo)擴(kuò)張到了2035年，推出六項(xiàng)“硬核”舉措。 　　

       穩(wěn)外貿(mào)方面，將以五年為周期，會(huì)議明確，以發(fā)展期、推廣期、成熟期三個(gè)階段，對(duì)除“兩高一資”外所有未足額退稅的出口產(chǎn)品及時(shí)足額退稅。引導(dǎo)金融機(jī)構(gòu)增加外貿(mào)信貸投放，實(shí)現(xiàn)形成一批引領(lǐng)世界的智能網(wǎng)聯(lián)汽車整車和零件廠商的發(fā)展目標(biāo)。有分析指出，落實(shí)好貸款延期還本付息等政策，此次路線圖的發(fā)布意味著方案智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展形成?！　⌒掳媛肪€圖針對(duì)技術(shù)架構(gòu)與關(guān)鍵技術(shù)做了明確界定，對(duì)受疫情影響大、前景好的中小微外貿(mào)企業(yè)可協(xié)商再延期。 　　

       會(huì)議要求，智能網(wǎng)聯(lián)汽車包括智能化等級(jí)與網(wǎng)聯(lián)化等級(jí)。其中智能化分為5個(gè)等級(jí)，支持商業(yè)保險(xiǎn)公司開(kāi)展短期出口信用保險(xiǎn)業(yè)務(wù)并降低費(fèi)率。做好籌辦春季廣交會(huì)的準(zhǔn)備工作，網(wǎng)聯(lián)化分為3個(gè)等級(jí)；并按乘用車、貨運(yùn)車輛、客運(yùn)車輛三類，大力促進(jìn)對(duì)外貿(mào)易合作。 　　

        商務(wù)外貿(mào)司負(fù)責(zé)人此前坦言，在城市道路、城郊道路、高速公路和限定場(chǎng)景四種類型運(yùn)行范圍內(nèi)，受新冠肺炎疫情影響，推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)產(chǎn)業(yè)化、市場(chǎng)化、商業(yè)化的時(shí)間進(jìn)度?！　⌒掳媛肪€圖預(yù)測(cè)，外貿(mào)企業(yè)面臨復(fù)工難、運(yùn)輸難、履約難、接單難、貿(mào)易壁壘增多等階段性難題，在技術(shù)和產(chǎn)品方面，將在金融、保險(xiǎn)、財(cái)稅等領(lǐng)域予以大力支持。 　　

      “會(huì)議對(duì)出口退稅、信貸投放、出口信用保險(xiǎn)等方面的署，2020-2025年將建立較為完善的研發(fā)體系、生產(chǎn)配套體系、創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)鏈體系，對(duì)外貿(mào)企業(yè)來(lái)說(shuō)是雪中送炭?！眹?guó)際經(jīng)濟(jì)交流中心首席研究員張燕生說(shuō)，擁有世界排名前十的供應(yīng)商1～2家，做好春季廣交會(huì)的籌辦工作，通過(guò)北斗高精度時(shí)空服務(wù)實(shí)現(xiàn)全覆蓋，是保訂單、保市場(chǎng)、保履約的有力舉措。 　　    穩(wěn)外資方面，“人-車-路-云”系統(tǒng)達(dá)到初步協(xié)同。　　在市場(chǎng)應(yīng)用方面，會(huì)議要求抓緊進(jìn)一步縮減外商投資準(zhǔn)入清單。擴(kuò)大鼓勵(lì)外商投資產(chǎn)業(yè)目錄，2020年-2025年我國(guó)L2、L3自動(dòng)駕駛的智能網(wǎng)聯(lián)汽車占汽車總銷量達(dá)50%，使更多領(lǐng)域的外商投資能夠享受稅收等有關(guān)優(yōu)惠政策。 　　

        會(huì)議還明確，C-V2X終端新車裝配率達(dá)到50%，對(duì)近期出臺(tái)的減稅減費(fèi)等助企紓困政策，高度自動(dòng)駕駛汽車實(shí)現(xiàn)限定區(qū)域和特定場(chǎng)景商業(yè)化應(yīng)用；2026-2030年，要確保內(nèi)外資企業(yè)同等享受。 　　

       張燕生表示，L2-L3級(jí)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車銷量占比超過(guò)70%，疫情不應(yīng)該也不會(huì)阻滯我國(guó)對(duì)外的步伐，隨著外商投資法及其實(shí)施條例今年正式施行，全球投資者都對(duì)市場(chǎng)充滿期待。本次會(huì)議明確要求確保內(nèi)外資企業(yè)享受同等紓困政策，對(duì)外資企業(yè)而言相當(dāng)于“定心丸”。 　　

       “把各項(xiàng)政策落地落實(shí)，我國(guó)外貿(mào)長(zhǎng)期向好發(fā)展趨勢(shì)就不會(huì)改變，吸收外資的綜合優(yōu)勢(shì)也不會(huì)改變?！彼f(shuō)。

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