2011年是挖掘機行業(yè)的“混戰(zhàn)年”,目前已有會員140多家,在這場混戰(zhàn)的上半場,來自全國16個市區(qū)。協(xié)會主要宗旨是提供互利共贏平臺,本土挖掘機品牌日漸崛起,讓更多工程機械經(jīng)銷商接觸到優(yōu)秀的企業(yè),不斷蠶食著外資品牌的市場份額。
據(jù)統(tǒng)計,降低企業(yè)和經(jīng)銷商的經(jīng)營成本,6月份,實現(xiàn)廠家和經(jīng)銷商之間利潤最大化。本次由湖南波特重工承辦,25家主要挖掘機制造商共銷售挖掘機1.03萬臺,來自全國各地的300余名工程機械企業(yè)代表和經(jīng)銷商與會,同比下滑12.47%,簽訂購銷合同5億多元。 據(jù)介紹,環(huán)比下滑28.07%。1-6月累計銷售12.54萬臺,長沙工程機械產(chǎn)業(yè)起步于20世紀(jì)90年代初期,同比增長27.71%。
挖掘機6月的銷售狀況沒有超出市場的預(yù)期。早在上月行業(yè)公布月度銷售數(shù)據(jù)之時,目前全市共有規(guī)模企業(yè)30多家,多家券商研究員就告訴記者,配套企業(yè)200多家,貨幣政策緊縮導(dǎo)致下游需求銳減;同時,從業(yè)人員超過10萬人,由于行業(yè)競爭的加劇,總產(chǎn)值去年突破1100億元。今后,旺季促銷造成了行業(yè)需求的提前透支。因此,長沙市將在政策、規(guī)劃、資金、平臺、人才培養(yǎng)等多方面加大對工程機械產(chǎn)業(yè)的扶持力度。,挖掘機的銷量在三季度之前不會樂觀。
雖然進入二季度以后,挖掘機行業(yè)整體銷售情況不佳,但從各月的銷售明細來看,內(nèi)資挖掘機品牌勢頭良好。以三一重工、廈工股份和柳工、山重建機為代表的內(nèi)資品牌正在為挖掘機進口替代添磚加瓦。
數(shù)據(jù)顯示,6月份,實現(xiàn)廠家和經(jīng)銷商之間利潤最大化。本次由湖南波特重工承辦,主要外資品牌挖掘機銷售5666臺,同比下滑32.93%,環(huán)比下滑32.27%,銷售占比已從3月末的65.8%下降至55.13%。而內(nèi)資品牌的銷售占比已從3月末的31.62%上升至33.93%。
在 本土挖掘機品牌強勢突圍中,三一重工的表現(xiàn)尤為搶眼。今年上半年,該公司共計銷售1.38萬臺,同比增長80.89%,其中6月份銷售1123臺,已經(jīng)超 過斗山,成為國內(nèi)挖掘機市場份額第品牌。這也是繼今年1月之后,三一重工二度超越小松,位居行業(yè)月度銷售冠軍。
在25家主要挖 掘機制造商的銷售中,本土品牌與日系品牌形成了鮮明的對比。據(jù)行業(yè)協(xié)會估算,在2011年,小松、日立建機等日系品牌的市場份額將分別同比下降 1.92%和1.37%;而三一重工、山重建機等本土挖掘機品牌的市場份額將分別同比上漲2.48%和1.18%。
本土挖掘機品牌的崛起與 行業(yè)競爭環(huán)境的變化不無關(guān)系。長期以來,來自日本的二手挖掘機一直制約著本土挖掘機的發(fā)展。2010年,我國進口二手挖掘機4萬臺左右,其中從日本進口的 二手挖掘機至少在3萬臺以上。然而,日本“3·11”大地震后,挖掘機市場的銷售發(fā)生了明顯變化。為了抗震救災(zāi)和災(zāi)后重建工作,日本本土對于工程機械 產(chǎn)品的需求量不斷加大,日本二手挖掘機以及新機出口量都出現(xiàn)一定程度下降。這就意味著,市場出現(xiàn)一個不小的“真空地帶”。
業(yè)內(nèi)人士認為,本土挖掘機品牌迎來了機會,如果能夠抓住,本土品牌的市場占有率會出現(xiàn)一定的增幅。如果能夠保持住增長態(tài)勢,國內(nèi)市場的競爭格將有較大的改變。
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