一、2016年1-8月機(jī)械行業(yè)出口貿(mào)易情況
(一)全機(jī)械行業(yè)1-8月份出口額累計(jì)增長0.4%;其中8月份出口額增長7.3%。
(二)種類產(chǎn)品出口情況
1.金屬制品業(yè):1-8月份出口額累計(jì)增長11.9%;其中8月份出口額增長25.9%。
2.通用設(shè)備制造業(yè):1-8月份出口額累計(jì)增長1.1%;其中8月份出口額增長13.9%。
3.專用設(shè)備制造業(yè):1-8月份出口額累計(jì)增長-0.4%;其中8月份出口額增長8.8%。
4.汽車制造業(yè):1-8月份出口額累計(jì)增長4.2%;其中8月份出口額增長8.1%。
5.鐵路、船舶、航空航天和其他運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè):1-8月份出口額累計(jì)增長-32%;其中8月份出口額增長-27.3%。
6.電氣機(jī)械及器材制造業(yè):1-8月份出口額累計(jì)增長-4.7%;其中8月份出口額增長6.3%。
7.儀器儀表制造業(yè):1-8月份出口額累計(jì)增長3.7%;其中8月份出口額增長19.9%。
8.金屬制品、機(jī)械和設(shè)備修理業(yè):1-8月份出口額累計(jì)增長35.3%;其中8月份出口額增長-5.2%。
(三)8月份機(jī)械產(chǎn)品出口情況分析
1.8月份出口額1121435萬元,絕大多數(shù)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營保持平穩(wěn)運(yùn)行狀態(tài)。 一、完成主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo) 福建規(guī)模以上船舶工業(yè)企業(yè)帶領(lǐng)廣大員工通過奮力拼搏,8月份增長7.3%,尤其在第二季度發(fā)起大力沖刺,與7月份增長5.7%相比,為上半年?duì)幦〉捷^好的成績,高出1.6%,共創(chuàng)工業(yè)總產(chǎn)值63.3億元,是今年月份增長中的月份,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品銷售收入64.5億元,其增幅較大,承修各類船舶613艘創(chuàng)產(chǎn)值18億元,說明機(jī)械產(chǎn)品出口正向好的方面發(fā)展。
2.8大類產(chǎn)品中增長率較高的有:金屬制品業(yè),實(shí)現(xiàn)出口產(chǎn)值16.6億元。 二、各地船企經(jīng)濟(jì)運(yùn)行亮點(diǎn) 由于福建各地區(qū)船舶工業(yè)企業(yè)在技術(shù)團(tuán)隊(duì)、裝備設(shè)施、地理位置、擁有客戶群體、產(chǎn)品品牌知名度、誠信服務(wù)、自有資金等方面存在著差異性,8月份增長25.9%;儀器儀表制造業(yè),自然在生產(chǎn)經(jīng)營上就有所側(cè)重,8月份增長19.9%;通用設(shè)備制造業(yè),可以從以下地區(qū)或者企業(yè)看到其亮點(diǎn)與特色:福建船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司及其權(quán)屬企業(yè),8月份增長13.9%;專用設(shè)備制造業(yè),在船舶出口方面走在全的前列,8月份增長8.8%等。其中專用設(shè)備制造業(yè)有較大增幅,上半年實(shí)現(xiàn)出口產(chǎn)值10.1億元,與7月份增長-9.4%相比,占全船舶出口61.%。 福建華東船廠有限公司在承修外藉船舶方面是福建的龍頭企業(yè),8月份上升了18.2%。
3.8月份增幅下降的產(chǎn)品有:汽車制造7月份增長22.0%,上半年實(shí)現(xiàn)修船產(chǎn)值5.2億元,而8月份只增長8.1%;金屬制品、機(jī)械和設(shè)備修理業(yè)7月份增長9.2%,而且還創(chuàng)造所承修的每一艘船無拖期的新錄。 福安船舶工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)造船、修船、鋼結(jié)構(gòu)兼顧發(fā)展的新格,而8月份增長為-5.2%,尤其在遠(yuǎn)洋漁船、客滾船、礦砂船、散貨船、海上風(fēng)電運(yùn)輸維護(hù)船等方面,增長率下降14.4%。
4.8月份總體增長的原因:一是“”沿線對(duì)該的實(shí)施己見成效,做出了本地區(qū)的特色。 漳州龍海的船舶工業(yè)企業(yè)發(fā)揮船塢、船臺(tái)、碼頭等優(yōu)勢(shì),重視與加強(qiáng)了基礎(chǔ)設(shè)施,承接了大量的船舶修造業(yè)務(wù),拉動(dòng)了機(jī)械設(shè)備的出口,由于企業(yè)講質(zhì)量、講誠信、強(qiáng)服務(wù)深得廣大客戶的青睞,從去年同期的兩位數(shù)下降,以至于若要進(jìn)該地區(qū)進(jìn)行塢修或塢造的船舶要排尾等候。 除上述之外,扭轉(zhuǎn)為兩位數(shù)增長,其他地區(qū)的船舶工業(yè)企業(yè),使8月份通用設(shè)備出口增長13.9%。二是產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整,起到適銷對(duì)路、提質(zhì)增效的效果。三是企業(yè)努力在國外開拓市場(chǎng),出口工作得到政策的支持,調(diào)動(dòng)了積極性,企業(yè)也加強(qiáng)了外貿(mào)服務(wù)工作,在有關(guān)設(shè)立銷售服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)等,使產(chǎn)品受到當(dāng)?shù)厍嗖A。
二、公平貿(mào)易信息摘要
(一)7月份我新增7起貿(mào)易摩擦
7月我國共遭遇11起國外貿(mào)易救濟(jì)調(diào)查,涉及我的有7起,分別是土耳其對(duì)華光伏產(chǎn)品和絎縫面料、巴西對(duì)華熱軋鋼板和聚氨脂涂面料反傾銷調(diào)查;澳大利亞對(duì)華鋼置物架發(fā)起反傾銷反補(bǔ)貼合并調(diào)查;越南對(duì)進(jìn)口彩涂鋼板發(fā)起保障措施調(diào)查,涉案金額總計(jì)2960萬美元,企業(yè)524家,主要集中在福州、廈門和泉州。
案件發(fā)生后,公平貿(mào)易及時(shí)向相關(guān)單位通報(bào)了案情,進(jìn)行了預(yù)警提示,并指導(dǎo)企業(yè)進(jìn)一步做好應(yīng)對(duì)工作。
(二)一個(gè)涵蓋16國的自貿(mào)區(qū)或年內(nèi)“出世” 拓展對(duì)外貿(mào)易
據(jù)公平貿(mào)易信息,在8月5日結(jié)束的《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》(RCEP)第四次長級(jí)會(huì)議上,東盟10國和、日本、韓國、澳大利亞和新西蘭的商務(wù)長重申盡早結(jié)束RCEP談判。商務(wù)長在會(huì)上提出了力爭盡早結(jié)束談判等四點(diǎn)倡議。
業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為,RCEP大概在年內(nèi)達(dá)成。一個(gè)涵蓋人口最多、區(qū)域最廣、成員最多元、發(fā)展最具活力的自貿(mào)區(qū)正一步步向我們走來。
(三)對(duì)貿(mào)易保護(hù)主義學(xué)會(huì)說“不”
深受貿(mào)易保護(hù)主義之害的我國,嘗試從國際規(guī)則的重新厘定尋求突圍。
7月份,主辦的2016年20國集團(tuán)貿(mào)易長會(huì)議,批準(zhǔn)了《G20全球貿(mào)易增長》和首份《G20全球投資指導(dǎo)原則》,其中明確反對(duì)貿(mào)易保護(hù)主義,并決定將不采取新的保護(hù)主義措施延長二年,至2018年。
貿(mào)易保護(hù)主義措施看似針對(duì)的是產(chǎn)品,然而,受到打擊的是涉案產(chǎn)品相關(guān)的整個(gè)行業(yè)。特別是在當(dāng)前國際貿(mào)易保護(hù)主義的矛頭主要指向產(chǎn)品的背景下,我們更要積極應(yīng)對(duì),以維護(hù)我們的企業(yè)和消費(fèi)者的合法權(quán)益。
三、出口信息摘要
(一)福建船企前7個(gè)月出口40億元
福建船舶工業(yè)企業(yè)1-7月共出口40億元。根據(jù)當(dāng)前生產(chǎn)經(jīng)營態(tài)勢(shì),業(yè)界專業(yè)人士認(rèn)為,未來5個(gè)月仍有較大的上升空間。
當(dāng)前,在建的主要產(chǎn)品有深海采礦船、汽車滾裝船、瀝青運(yùn)輸船、客滾船、集裝船、冷藏運(yùn)輸船、風(fēng)電安裝船、油化一體船、近海漁船、公務(wù)執(zhí)法船等,品種多、規(guī)格多、首制多。在這些產(chǎn)品中,有的一艘高達(dá)幾個(gè)億,有的只有幾百萬元,但不管價(jià)高,還是價(jià)低,船企都十分珍惜,都努力精心施工,確保質(zhì)量與周期,以爭取順利按期交付,再迎回頭客,再接新訂單。
(二)金龍客車出口銷量行業(yè)第一
2016年上半年,金龍客車出口銷量行業(yè)第一,完成一幅絢麗“造”出海圖。金龍客車出口能取得好的業(yè)績,主要原因是為進(jìn)口國城市量身打造公共交通解決方案。據(jù)悉,解決好玻利維亞拉巴斯市高海拔、路況差的行車問題,金龍客車技術(shù)團(tuán)隊(duì)對(duì)車輛進(jìn)行了針對(duì)性升級(jí),大幅提高車輛行駛通過性能和運(yùn)營穩(wěn)定性?,F(xiàn)在該市所有城市公交運(yùn)行系統(tǒng)車輛均為金龍汽車,已超過百輛,其運(yùn)行安全舒適,得到市長由衷認(rèn)可。
金龍客車自2012年開展對(duì)泰業(yè)務(wù)后,出口量連年增長,已累計(jì)出口泰國達(dá)2000輛。今年上半年取得行業(yè)出口占比64%的佳績。
2016年上半年,在出口低迷的形勢(shì)下,金龍客車海外營銷迎難而上,實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長,公司大中客車及輕客出口近5000輌,出口量位列行業(yè)第一。
(三)廈船重工建造8055PCTC系列船批量出口挪威
9月1日,廈船重工為挪威禮諾公司批量建造8055PCTC系列船中的第5艘赫格•旅行者”號(hào)交付使用。它是廈船重工為歐洲船東建造4900-8500卡汽車滾裝系列船中的第24艘。至此,廈船重工已開工建造的汽車滾裝船達(dá)到了27艘,成功交船24艘;繼續(xù)保持在全球汽車船建造專業(yè)廠商的領(lǐng)先地位。
福建機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)
2016年9月18日
標(biāo)簽:
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