以前,船廠作業(yè)普遍使用腳手架,但其搭建和拆除用時(shí)長,考慮成本和安全性,現(xiàn)在船廠已經(jīng)廣泛使用高空作業(yè)車。在而在汽車、化工、電子、食品、煙草、醫(yī)療設(shè)備和制藥等領(lǐng)域,高空作業(yè)車也被普遍使用。另外一個(gè)使用領(lǐng)域就是建筑施工領(lǐng)域。
關(guān)于國內(nèi)高空作業(yè)車的租賃市場問題,國外客戶大分是典型的租賃客戶,而在國內(nèi),更多的客戶選擇自己購買。但是考慮到高空作業(yè)車數(shù)量少、價(jià)格高,以及工期緊等問題,越來越多的國內(nèi)企業(yè)轉(zhuǎn)而向租賃公司租賃高空作業(yè)車。
與腳手架、固定平臺(tái)等相比,高空作業(yè)車更安全、更高效,同時(shí)租金也高。在美國,常見的1530型高空作業(yè)車的月租金是一般建筑工人月薪的1/4,而在,其租金卻是建筑工人月薪的4倍甚至更高。
在制約高空作業(yè)車發(fā)展的因素之一便是廉價(jià)的勞動(dòng)力。但是,近幾年,國內(nèi)建筑工人工資的年增長率超過了7%,而且隨著人口紅利的減弱和通脹的加劇,建筑工人的工資會(huì)越來越高。人力成本這個(gè)不利因素會(huì)逐漸轉(zhuǎn)變成對于高空作業(yè)車市場利好的因素。
總而言之隨著社會(huì)的發(fā)展,影響高空作業(yè)車發(fā)展的因素將不斷減弱。而高空作業(yè)車的租賃市場也將越來越大,越來越成熟。相信在不久的明天,落后的腳手架終將走下高空作業(yè)的舞臺(tái),而國內(nèi)將會(huì)涌現(xiàn)出更多的高空作業(yè)車制造企業(yè)和租賃公司。機(jī)遇和挑戰(zhàn)同時(shí)存在,誰擁有規(guī)范的服務(wù),誰能為客戶提供更多的保障、創(chuàng)造更多的價(jià)值,誰便主宰未來的高空作業(yè)市場。
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