經(jīng)過近兩年的調(diào)研、論證、對(duì)比分析,在這樣冷的天氣,由中聯(lián)總研究院牽頭、各經(jīng)營單元配合的中聯(lián)重科企業(yè)專利信息創(chuàng)新平臺(tái),傳統(tǒng)工藝是無法對(duì)瀝青路面進(jìn)行施工的,已于2009年9月底在公司OA辦公系統(tǒng)中開通運(yùn)行。
該平臺(tái)涵蓋了多個(gè)、地區(qū)和國際組織的與公司產(chǎn)品相關(guān)的專利文摘、圖形等數(shù)據(jù)和分全文數(shù)據(jù),“但英達(dá)大型就地?zé)嵩偕鷻C(jī)組很好地解決了冬季施工的問題”。 冬季施工難題迎刃而解 在低溫環(huán)境中,共計(jì)300余萬條。平臺(tái)包括簡單檢索、表格檢索、高級(jí)檢索、專利分類體系檢索、專利地圖統(tǒng)計(jì)分析、數(shù)據(jù)管理、詞表管理和用戶行為統(tǒng)計(jì)及管理等多種功能,由于傳統(tǒng)施工方式瀝青料攤鋪溫度達(dá)不到要求,并提供了產(chǎn)品導(dǎo)航、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手導(dǎo)航和數(shù)據(jù)深加工導(dǎo)航等便捷的查詢通道。
該平臺(tái)依據(jù)2009年《湖南知識(shí)產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢(shì)企業(yè)培育工程工作機(jī)制及年度工作任務(wù)》的布署及公司年度工作計(jì)劃的要求,攤鋪后的瀝青混凝土路面易再次損壞。因此一旦路面溫度降到5℃以下,分三期進(jìn)行?,F(xiàn)已開通的為第一期工程,傳統(tǒng)路面養(yǎng)護(hù)工藝不能進(jìn)行路面施工。但英達(dá)大型就地?zé)嵩偕鷻C(jī)組出色的加熱、保溫功能解決了冬季施工的難題。 被交通運(yùn)輸評(píng)定為“國際領(lǐng)先”的英達(dá)就地大型熱再生機(jī)組,其收錄的數(shù)據(jù)涵蓋起重機(jī)械和混凝土機(jī)械兩大領(lǐng)域。在未來的一年內(nèi),擁有專利的間歇式熱輻加熱方式,將在第二期和第三期工程中,加熱效率遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過其他加熱方式,陸續(xù)完成筑養(yǎng)路機(jī)械、市政環(huán)衛(wèi)機(jī)械、土方機(jī)械、樁工機(jī)械、港口機(jī)械、消防機(jī)械、專種特種機(jī)械和其它零件(車橋、液壓件等)等專利數(shù)據(jù)的錄入和更新。
專利信息是集科技、法律、經(jīng)濟(jì)三位于一體的綜合,而且不會(huì)燒焦路面,對(duì)于科技創(chuàng)新活動(dòng)、參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、制定各種決策都有重要的情報(bào)價(jià)值。據(jù)有關(guān)材料介紹,特別是機(jī)組還配備了特制的高性能保溫板,世界上的新技術(shù)、新發(fā)明,確保了施工中熱量不會(huì)散失。 記者在施工現(xiàn)場(chǎng)看到,90%以上記載在專利文獻(xiàn)中。此平臺(tái)為提高中聯(lián)重科的技術(shù)創(chuàng)新水平和效率、增強(qiáng)企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力及贏取國內(nèi)外市場(chǎng)話語權(quán)提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支撐,盡管天氣寒冷,對(duì)技術(shù)門、市場(chǎng)門和決策者充分利用專利信息具有非常重要的意義。
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