國(guó)專利金獎(jiǎng)[圖文]大成之作,強(qiáng)者風(fēng)范―徐工HPC30混凝土噴漿車問世三一重

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    引:徐工HPC30混凝土噴漿車,在國(guó)際上也有著重大影響,集產(chǎn)業(yè)技術(shù)之大成,代表著自主創(chuàng)新和科技進(jìn)步的水平。專利獎(jiǎng)設(shè)專利金獎(jiǎng)、專利優(yōu)秀獎(jiǎng)、外觀設(shè)計(jì)金獎(jiǎng)及外觀設(shè)計(jì)優(yōu)秀獎(jiǎng)。2006年,引領(lǐng)混凝土裝備進(jìn)入全領(lǐng)域經(jīng)營(yíng)時(shí)代。
 
【問世】
    2010年11月2日,三一“一種靜液壓傳動(dòng)平地機(jī)”發(fā)明專利榮獲“專利優(yōu)秀獎(jiǎng)”。 本屆專利獎(jiǎng)共評(píng)出專利金獎(jiǎng)15項(xiàng),徐工HPC30混凝土噴漿車完成了最后一個(gè)環(huán)節(jié)的組裝后緩緩駛出裝配車間,三一重工是工程機(jī)械行業(yè)首個(gè)獲得該獎(jiǎng)項(xiàng)的單位。專利“一種混凝土輸送泵的節(jié)能控制方法”,在萬響聲中順利下線。它的誕生,是針對(duì)傳統(tǒng)混凝土機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速按最大負(fù)載工況點(diǎn)匹配,填補(bǔ)了乃至世界搶險(xiǎn)工程設(shè)備領(lǐng)域的空白,中輕載荷工況燃油消耗浪費(fèi)嚴(yán)重的現(xiàn)狀,也標(biāo)志著混凝土裝備產(chǎn)業(yè)真正在集成創(chuàng)新上達(dá)到了世界技術(shù)水平的峰。

 



【角逐】
    混凝土噴漿車融合了混凝土泵、空壓機(jī)系統(tǒng)、速凝劑系統(tǒng)三種技術(shù),提出的一種混凝土輸送泵的節(jié)能控制方法。該控制方法根據(jù)實(shí)際工況要求實(shí)時(shí)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與油泵排量的控制模式,是混凝土機(jī)械中技術(shù)實(shí)現(xiàn)難度特別大、科技含量特別高的產(chǎn)品。它主要應(yīng)用于鐵路公路隧道、水利水電、地鐵、礦山巷道、軍事設(shè)施、各種地下建筑和搶險(xiǎn)等領(lǐng)域的工程施工。其基本工藝是利用液壓力將預(yù)拌好的混凝土通過管道輸送至噴,以適應(yīng)各種不同的載荷需求,在噴口接入壓縮空氣和速凝劑,降低燃油消耗,再將混凝土高速噴射到受噴面,提高各種載荷工況下的整機(jī)工作效率。 該發(fā)明突破了國(guó)內(nèi)外傳統(tǒng)的混凝土機(jī)械動(dòng)力匹配技術(shù),經(jīng)快速凝結(jié)硬化后形成混凝土支護(hù)層。隨著現(xiàn)代工程的大規(guī)模開展,顯著降低了燃油消耗和碳排放。根據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)檢測(cè)及用戶使用情況計(jì)算,近年來噴漿車的市場(chǎng)需求快速放大,相較于國(guó)外第一品牌,對(duì)施工效率的要求也越來越高。而施工效率不僅體現(xiàn)在噴漿作業(yè)過程中,三一節(jié)能型混凝土泵車平均每年可節(jié)燃油12噸/臺(tái),也體現(xiàn)在產(chǎn)品的機(jī)動(dòng)靈活性上。

    目前,2007-2009年已累計(jì)應(yīng)用于8578臺(tái)產(chǎn)品,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上使用的噴漿設(shè)備,共節(jié)燃油18萬噸,大多數(shù)結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單,減少廢氣排放59萬噸,功能比較單一,產(chǎn)生直接經(jīng)濟(jì)效益達(dá)11.74億元。 節(jié)能減排一直是混凝土機(jī)械行業(yè)的重大難題。三一重工自1999年投入該領(lǐng)域的研究,作業(yè)效率較低,在易小剛的帶領(lǐng)下,同時(shí)環(huán)境適應(yīng)力較差,經(jīng)過300余名科研人員聯(lián)合攻關(guān),不具備自行式的快速反應(yīng)能力,歷時(shí)10年,因而很難滿足特殊施工對(duì)施工時(shí)間的嚴(yán)格要求。

    放眼整個(gè)混凝土裝備產(chǎn)業(yè),能獨(dú)立研制噴漿設(shè)備的廠家寥寥無幾,而能滿足高效施工要求、具備快速反應(yīng)能力的噴漿設(shè)備更是無人能為。需求的迫切與產(chǎn)業(yè)的空白形成極大的落差,也強(qiáng)烈的刺激著所有研發(fā)人員的神經(jīng)。能否在噴漿車領(lǐng)域取得實(shí)質(zhì)性突破,不僅是衡量研發(fā)制造企業(yè)自身科技水平的砝碼,更是混凝土裝備產(chǎn)業(yè)能否角逐高端突破的表現(xiàn)。

【以徐工速度創(chuàng)造產(chǎn)業(yè)高度】
    一個(gè)產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者永遠(yuǎn)敢于面對(duì)前進(jìn)中的挑戰(zhàn)。徐工作為裝備制造業(yè)的龍頭老大,也是混凝土機(jī)械產(chǎn)業(yè)的開山者,在推動(dòng)產(chǎn)業(yè)進(jìn)步和技術(shù)創(chuàng)新的道路上,再次充當(dāng)了執(zhí)旗手的角色。

    “全面突破混凝土噴漿車,既是徐工建機(jī)研發(fā)實(shí)力的體現(xiàn),也是作為一個(gè)行業(yè)推動(dòng)者應(yīng)該負(fù)起的責(zé)任!”徐工建機(jī)總經(jīng)理陸川這樣表示。

    2010年3月,混凝土噴漿車正式立項(xiàng)。經(jīng)過前期的反復(fù)論證研究,技術(shù)人員對(duì)國(guó)際同類產(chǎn)品的優(yōu)缺點(diǎn)有了清晰地認(rèn)識(shí),并全面掌握了噴漿車研發(fā)、制造的核心技術(shù)。

    “徐工不做則已,要做就做最好。”這是研發(fā)人員從立項(xiàng)時(shí)就堅(jiān)持的第一條原則。在這一原則指導(dǎo)下,研發(fā)工程師結(jié)合噴漿車施工的特殊工況需求,融合吸收了眾家之長(zhǎng),從整體設(shè)計(jì)、智能控制、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、液電控制、安全保護(hù)到整機(jī)外形等全方位細(xì)節(jié)進(jìn)行了大膽的嘗試和深度的創(chuàng)新,使得噴漿車產(chǎn)品從起步的設(shè)計(jì)階段就具備了領(lǐng)先行業(yè)的特質(zhì)。

    憑借著在混凝土機(jī)械產(chǎn)業(yè)上的雄厚技術(shù)底蘊(yùn)和前期充分的市場(chǎng)調(diào)研,徐工建機(jī)僅僅用了6個(gè)月的時(shí)間,就完成了噴漿車所有設(shè)計(jì)圖紙的歸檔,進(jìn)入投產(chǎn)階段,再次以徐工速度刷新了行業(yè)全新產(chǎn)品研發(fā)紀(jì)錄。

【強(qiáng)者風(fēng)范】
    除了在研發(fā)速度上創(chuàng)造了行業(yè)奇跡之外,在設(shè)備性能上,也達(dá)到了國(guó)際水平。

    徐工建機(jī)自主的HPC30混凝土噴漿車,創(chuàng)造性的將徐工成熟的底盤制造技術(shù)和噴漿車技術(shù)相對(duì)接,大大提高了噴漿車的機(jī)動(dòng)越野性能,可實(shí)現(xiàn)快速靈活的轉(zhuǎn)場(chǎng)作業(yè),其車速可達(dá)75km/h,極強(qiáng)的機(jī)動(dòng)性能使其除了滿足一般噴漿作業(yè)要求外,更適合于工程搶險(xiǎn)施工。為滿足在野外、隧道等各種環(huán)境條件下的快速作業(yè),HPC30噴漿車的柴油機(jī)、電動(dòng)機(jī)雙動(dòng)力系統(tǒng),都可獨(dú)立實(shí)現(xiàn)噴漿作業(yè),達(dá)到了真正意義上的雙動(dòng)力布置。相比國(guó)外產(chǎn)品發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力只能操作臂架動(dòng)作的設(shè)計(jì),在環(huán)境適應(yīng)性上有極大的優(yōu)越性。在施工作業(yè)中,其最大噴射高度可達(dá)17.2m,最大噴射寬度達(dá)到28.6m,前方最遠(yuǎn)噴射距離達(dá)到14.3m,各方面作業(yè)性能全面達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。“它就像個(gè)聰明的機(jī)器手”客戶這樣評(píng)價(jià)HPC30噴漿車。它獨(dú)有的二級(jí)伸縮折疊式臂架,具有9個(gè)自由度,可在狹小空間任意方向?qū)崿F(xiàn)靈活自如的施工,將工程機(jī)械的靈動(dòng)美演繹得淋漓盡致。

    “HPC30噴漿車的各方面性能已經(jīng)全面達(dá)到了國(guó)際領(lǐng)先水平,是混凝土裝備產(chǎn)業(yè)真正的集大成之作。”業(yè)內(nèi)人士看了徐工噴漿車后這樣評(píng)價(jià)。徐工HPC30混凝土噴漿車的誕生,是混凝土裝備產(chǎn)業(yè)技術(shù)的重大突破,也證明了混凝土產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新的步伐不可阻擋。“徐工建機(jī)的目標(biāo)和理想是要挑戰(zhàn)行業(yè)的想象力?!?010年,徐工建機(jī)正式后,徐工混凝土機(jī)械再次沖入了一個(gè)直線上升的軌道,面對(duì)未來,建機(jī)人已經(jīng)向著更高、更遠(yuǎn)的目標(biāo)發(fā)起沖鋒!

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